Znamka bitumna 90/10

Bitumen je eden najbolj znanih in razširjenih gradbenih materialov. Pomen besede izhaja iz latinske besede bitumen ("gorska smola") in odraža strukturo materiala, sestavljenega iz ogljikovodikov in njihovih derivatov, ki nastanejo pri predelavi nafte in naftnih derivatov.

Obstajata naravni in umetni bitumen. Industrijske aplikacije so odkrile umetne materiale, pridobljene s kemično predelavo naftnih derivatov. Surovina za proizvodnjo bitumna BN 90/10 so katrani tako iz naprav AVT (atmosferske vakuumske cevi za primarno destilacijo nafte) kot naprav za koksiranje ter asfalt in ostanki ekstrakta po ločeni obdelavi.

Trenutno obstajata dva tehnološka postopka za proizvodnjo bitumna, ki temeljita na oksidaciji produktov direktne destilacije nafte z asfalti in oljnimi ekstrakti z:

• oksidacija;
• mešanje.

Prva metoda je prednostna. Oksidacija katrana je heterogena reakcija med zrakom in tekočino. BN 90/10 se pridobiva z mehurčenjem - prehajanjem plina skozi plast tekočine z namenom povečanja vsebnosti asfaltno-smolnatih snovi.Postopek je sestavljen iz pihanja surovine z zrakom, segretim na temperaturo približno 250 stopinj.

V tem primeru pride do oksidacijske reakcije med vodikom, ki ga vsebuje surovina, in kisikom v zraku. Koncentracija vodika se zmanjša med polimerizacijo in zgoščevanjem surovine do konsistence, ki jo določa GOST za bitumen BN 90/10. Produkti reakcije so med drugim: ogljikov dioksid, vodna para, destilacija (njegova sestava je odvisna od količine hlapljivih snovi, ki jih vsebuje surovina).

Ko je izhodni rezervoar napolnjen s pripravljenim bitumnom, se vzame vzorec za analizo. Če kakovost materiala ustreza standardom, se bitumen ohladi na 170 stopinj, nato pa se položi v kartonske sode ali papirnate vrečke in pusti, da se popolnoma ohladi 24-48 ur. Končni proces stabilizacije se nadaljuje na posebej oblikovanih betonskih blazinah.

Treba je opozoriti, da je pri proizvodnji BN 90/10 količina odpadkov minimalna - manj kot 1 odstotek. Plini, ki nastanejo med oksidacijo, se ločijo od ogljikovodikov, majhna količina sončnega olja pa se običajno pošlje v sežigalnico ali izpusti v industrijsko kanalizacijo.

Bitumen ima kompleksno sestavo, sestavljeno iz več faz:

• trdni spoji, ki zagotavljajo trdnost v utrjenem stanju;
• naftna olja, ki dajejo viskoznost;
• stabilizatorji - smolnate frakcije, odgovorne za oprijem.

BN 90/10 spada v skupino umetnih gradbenih bitumnov. Umetni bitumni so amorfne snovi, ki nimajo tališča. Odporne so na kisline in alkalije. Posebna lastnost je hidrofobnost.Ta lastnost igra odločilno vlogo pri uporabi tega materiala kot hidroizolacije. Poleg tega ima bitumen številne druge edinstvene operativne lastnosti:

• zlahka mešati s frakcijami drobljenega kamna in peskom zaradi sposobnosti mehčanja in pretvorbe v tekoče stanje pri segrevanju;
• zlahka utekočinjen s topili (dizelsko gorivo, bencin itd.);
• imajo sposobnost oblikovanja umetnega kamna v mešanici z mineralnimi materiali.

Obstaja tudi nekaj slabosti:

• nagnjenost k mehčanju pri povišanih temperaturah;
• krhkost pri nizkih temperaturah okolja;
• nizke mehanske lastnosti (predvsem trdnost in elastičnost);
• povečana nagnjenost k sušenju (staranje);
• nestabilnost na bencin, terpentin, alkohol in druga organska topila.

BN 90/10 vključuje:

• mineralne nečistoče;
• celuloza;
• naftni bitumen (odstotek je 90).

Znamka BN 90/10 vključuje:

• simbol - BN ("oljni bitumen");
• temperatura mehčanja - približno 90 stopinj;
• globina vboda igle (parameter viskoznosti v laboratorijskih testih) - 10.

BN 90/10 odlikujejo dobre lepilne lastnosti na številne materiale: kovino, les, opeko, naravni kamen. Visoke potrošniške lastnosti omogočajo izdelavo visokokakovostne hidroizolacije z njim, kar ustvarja dodatno zaščito. Fizikalne in mehanske parametre materiala ureja GOST 6617-76.V primerjavi s podobnimi materiali (na primer BN 70/30) je bitumen opisane znamke manj nagnjen k odtekanju, zaradi česar se pogosto uporablja za nanašanje ne le na vodoravne, ampak tudi na navpične površine.

BN 90/10 ni samo funkcionalen, ampak tudi ekonomičen gradbeni material: povprečna poraba je približno 0,8-2,0 kg na kvadratni meter površine, ki jo je treba premazati, odvisno od vrste, strukture in debeline nanesenega premaza. Gostota materiala je 1,5 g/cm3.

V maloprodaji je BN 90/10 mogoče kupiti v dveh vrstah:

• v štirislojnih papirnatih vrečkah s silikonsko prevleko bo teža 40 kilogramov;
• v briketih, pakiranih v papirnatih vrečah po 25 kilogramov.

Bitumen BN 90/10 je zaradi svojih dobrih vodoodbojnih lastnosti priznan kot odličen in poceni izolacijski material, ki ščiti pred vlago. V gradbeništvu se uporablja za hidravlično izolacijo kletnih prostorov z ometom. Material se uporablja za spoje armiranobetonskih plošč, temeljev, pri montaži in obnovi strehe, za oblikovanje betonske podlage za polaganje materialov. Poleg tega so z njim zapolnjene razpoke.

Ta material se pogosto uporablja pri namestitvi in ​​popravilu cevovodov, kanalizacije, pri gradnji predorov, mostov, pa tudi pri gradnji rudnikov. Zagotavlja zunanjo hidroizolacijo gradbenih konstrukcij ne le iz kamna, temveč tudi iz kovine, lesa in drugih materialov. BN 90/10 - surovina za izdelavo hidravlične izolacije in mastike na njeni osnovi.

BN 90/10 nanašamo v tekočem stanju.Za to ga segrevamo v primernih posodah (pri tem pa pazimo, da ni neposrednega stika z ognjem). Da bi pospešili taljenje, preden bitumen potopite v posodo, ga je treba zdrobiti, razdeliti na koščke. Bitumen se nanaša na površino, ki jo je treba obdelati, s čopiči, valji ali čopiči. Da bi zagotovili zanesljiv oprijem bitumna na površino, ga je treba predhodno temeljito očistiti iz prejšnjega sloja strešne kritine, peska, umazanije in drugih frakcij.

GOST 6617-76 določa pravila za uporabo bitumna BN 90/10:

• pri uporabi v gradbeništvu se material pakira v jeklene ali lesene sode, sode iz vezanega lesa ali kartona in večplastne papirnate vreče do teže 250 kilogramov;
• trgovci na drobno uporabljajo podobne vreče ali bobne iz vezanega lesa;
• Bitumen BN 90/10 je dovoljeno prevažati tako po cestah kot na železniških ploščadih, vagonih in gondolah (poleg tega je dovoljen prevoz na razdalji do 500 km v specializiranih vozilih - tovornjakih za bitumen).

Ker je bitumen vnetljiv material (plamenišče - 220-300 stopinj), morate pri delu z njim upoštevati pravila požarne varnosti:

• uporabljajte osebno zaščitno opremo in kombinezone;
• preprečiti stik staljenega bitumna s kožo;
• ko se vname manjša količina materiala, ga je treba pogasiti s peskom, posebnim gasilnim aparatom, klobučevino ali azbestno tkanino;
• pri vžigu večje količine bitumna je potrebno uporabiti penasti curek ali vodo.