Kako izbrati dizelski generator FPT-Iveco?

Dizelski generatorji FPT-Iveco so visoke kakovosti in se lahko uporabljajo tudi v precej težkih pogojih. Kljub vsej popolnosti te tehnike pa jo je treba izbrati zelo previdno. Upoštevati je treba ne le splošna načela, ampak tudi značilnosti posameznih modelov.

Pri srečanju z dizlom FPT-Iveco generatorji takoj bodite pozorni za motor z veliko močjo. Italijanski inženirji so poskušali zagotoviti največji motorni vir svojega razvoja. Poleg tega ni tipičen za dobro uveljavljene tovarniške pogoje, ampak za resnično uporabo, ko okolje okoli dizelskega motorja še zdaleč ni idealno.

FPT izvaja lasten znanstveni in tehnični razvoj, ki lahko bistveno izboljšajo osnovne lastnosti izdelkov.

Proizvajalec izjavlja, da vsi izdelki poslano neposredno iz Evrope. Ob tem so zagotovljeni tudi preverjeni dobavni roki in optimalne cene. Dizel generatorji FPT-Iveco so razglašeni za odlične pomočnike pri nemotenem oskrbi z električno energijo najbolj kritičnih objektov. Porabijo manj goriva kot tekmeci primerljive moči. In kar je pomembno, skupna cena italijanskih dizelskih generatorjev je primerljiva s ceno, ki jo ponujajo glavni ruski dobavitelji.

Skoraj vsi generatorji FPT-Iveco imajo zanesljiv in ustrezno delujoč temperaturni senzor. Servisni interval je najmanj 600 ur. Za najnovejši razvoj, ki je "vsrkal" izkušnje, nabrane v mnogih letih, lahko ta številka doseže 800 ur. 25 osnovnih modelov dizelskih generatorjev tega koncerna ima osnovno moč od 15 do 480 kW. Rezervna (najvišja) moč lahko doseže 500 kW.

Italijansko podjetje nekatere svoje generatorje dobavlja v protihrupnih ohišjih. Vsi ti pokrovi zanesljivo ščitijo električne komponente pred vlago. Dober primer tega je GS F3230. Tu so glavni parametri tega dizelskega generatorja:

• rezervoar za gorivo s prostornino 120 l;

• poraba goriva pri polni obremenitvi - 8,3 l;

• poraba goriva pri polovični obremenitvi - 4,3 l;

• servisni interval - 600 ur;

• 3 delovne faze in dodatno nevtralno;

• moč v glavnem (rezervnem) načinu - 30 (33) kW.

Omembe vreden je generator NEF200. Navedeno je, da na razdalji 7 m od njega glasnost zvoka ne presega 75 dB. Poraba goriva pri največji in polovični obremenitvi znaša 44 oziroma 25,6 litra na uro. Moč sistema v glavnem načinu je 160 kW. V rezervni različici lahko doseže 176 kW.

Če upoštevamo možnosti za serijo GE (na okvirju, v odprti različici), potem je vredno podrobneje pogledati NEF75. Glavna in konična moč tukaj sta 60 oziroma 66 kW.4-taktni dizel poganja 180-litrski rezervoar za gorivo in hladilni krog, ki lahko sprejme 18,5 litra hladiva. Stopnja električne zaščite je IP23. Generator proizvaja tok z napetostjo 400 V in frekvenco 50 Hz.

Seveda je velikega pomena dizelska moč, ki poganja generatorsko enoto, saj je od nje odvisno, ali bo mogoče zagotoviti potrebno proizvodnjo električne energije ali ne. Vzdrževanje FPT-Iveco je na ustreznem nivoju, ta premislek pa lahko zanemarimo. Kar pa ne gre prezreti, je zmogljivost generatorja. Zunanje naprave morajo biti nameščene v posebnem ohišju.

Nato je pomembno upoštevati značilnosti porabnikov energije. Napajanje enofaznih naprav pravilnejše in logičnejše vodenje s pomočjo enofazni generatorji. Toda takšna potreba se pojavlja predvsem v industrijskih obratih. Glavni del gospodinjske električne opreme ima trifazni zmogljivost, za iste hišne vasi pa bi bila najboljša izbira generator s 3 fazami.

Razlika je lahko tudi posledica:

• svetlobna obremenitev (značilna za naselja);

• moč aktivna obremenitev (industrijske električne peči);

• močnostno induktivno breme (močni elektromotorji);

• tiristorska vrsta obremenitve (najdemo jo predvsem v komunikacijskih centrih in obratih za proizvodnjo nafte).

Pregled Ivecove dizelske elektrarne (FPT) GE F3230 (24 kW) si lahko ogledate v naslednjem videu.