Značilnosti in sorte industrijskih dizelskih generatorjev

Vsebina
  1. Kaj je to?
  2. Vrste
  3. Priljubljeni modeli

Proizvodnja industrijskih izdelkov mora biti stabilna, včasih pa to ovirajo težave z oskrbo z električno energijo. Da bi nadomestili njihove učinke, uporabite industrijski dizel generatorji. Toda le z upoštevanjem glavnih značilnosti takšnih naprav in njihovih glavnih sort se je mogoče izogniti težavam.

Kaj je to?

Pri opisu industrijskega dizelskega generatorja električne energije velja poudariti, da se taka naprava lahko uporablja za:

  • avtonomna;

  • nujni primeri;

  • rezervno napajanje raznih objektov, inštalacij in prostorov.

Dizelski agregat je nameščen na enem varjenem okvirju. Če ga želite povezati z generatorjem, uporabite togo sklopko. Stiskanje goriva v takšni shemi ni potrebno, zato se kompresorji običajno ne uporabljajo. Moč naprav se giblje od 5 do 2000 litrov. z. Hitrost vrtenja običajno ni nižja od 375 in ne višja od 1500 vrt / min.

V vsakem primeru ne zamenjujte posebnih izrazov. torej, pravilno je imenovati dizelski generator samo snop motorja in sam električni generator. Koncept "dizelsko-električne enote" je širši. Zajema tudi podporni okvir, rezervoar za gorivo in krmilne naprave. In ko strokovnjak govori o dizelski elektrarni, misli na celotno stacionarno ali mobilno instalacijo, ki vključuje tudi:

  • sistemi za distribucijo električne energije;

  • avtomatski nadzorni sistemi;

  • varnostne naprave;

  • ročne nadzorne plošče;

  • kompleti rezervnih delov.

Vrste

Omenili smo že gradacijo dizelskih generatorjev moč in vrtljaji. Vendar to niso edina merila, ki so pomembna pri izbiri. Sinhrone instalacije dobro prenašajo dolgotrajne preobremenitve. Zato na začetku ne potrebujejo dodatnih naprav za ojačanje. Vsekakor pa zmaga asinhrona tehnologija, ko gre za zanesljivost, življenjsko dobo in minimalno stopnjo motenj radijskih komunikacij.

Industrijski generatorji električne energije lahko proizvajajo enofazni ali trifazni tok. V drugem primeru lahko spremenite napetost (220 ali 380 V). Sistemi z eno samo električno fazo se ne razlikujejo po takšni prilagodljivosti.

Poleg tega imajo manjšo učinkovitost, zato bo za napajanje opreme enake moči potrebno več goriva. Po drugi strani pa med pretvorbo toka ne bo dodatnih izgub, če morate podpirati delovanje enofazne opreme.

Razlika stacionarni in mobilni dizel generatorji (pa tudi dizelske elektrarne na njihovi osnovi) je razumljivo brez dodatnih komentarjev. Naprave odprte izvedbe je mogoče namestiti samo v posebej opremljenih prostorih. Kjer lahko prah ali padavine pridejo na dizelski generator, je priporočljivo uporabljati zaprte (opremljene z ohišjem) naprave.

In za delovanje v posebej težkih podnebnih razmerah je priporočljivo uporabljati kontejnerski generatorji.

Omeniti velja tudi, da nekatere naprave takoj oddajo visokonapetostni tok.V drugih sistemih se predhodno uporabljajo pospeševalni transformatorji. Druga možnost je pomembna, kadar je potrebna napetost 6300 ali 10500 V. Včasih je razlika posledica nians:

  • oskrba z oljem;

  • hladilni sistemi;

  • kompleksi za oskrbo z gorivom;

  • dizelski zagonski sistemi;

  • grelne naprave;

  • nadzorne plošče;

  • usklajevanje avtomatizacije;

  • razdelilne plošče.

Priljubljeni modeli

Dizelski generator, ki ga zahtevajo potrošniki Perkins AD-500. Kot že ime pove, naprava proizvede do 500 kW toka na uro. Trifazna naprava v celoti ustreza zahtevam za industrijske instalacije. Lahko se uporablja tako za glavno kot za rezervno napajanje. Ustvarjeni tok ima napetost 400 V in frekvenco 50 Hz.

Vredno je podrobneje pogledati izdelke podjetja Azimuth. Proizvaja diesel agregate z močjo od 8 do 1800 kW. Zato lahko izberete napravo za vsak okus in proračun. Na primer, model AD-9S-T400-2RPM11 zagotavlja konstantno moč 9 kW.

Ta trifazni sistem proizvaja tok 230 ali 400 V, 50 Hz, zato ga je mogoče brez transformacije uporabljati tudi za številne gospodinjske aparate.

Če potrebujete moč 80 kW, je priporočljivo pogledati FPT GE NEF. Lastniški 4,5-litrski motor je zasnovan za najmanj 30.000 ur. Na uro se ne porabi več kot 16 litrov goriva (tudi v največjem načinu). Povečana ekonomičnost je v veliki meri posledica premišljenega zagonskega sistema skupnega voda.

Na koncu je vredno razmisliti še o dveh zanimivih modelih. Gre za Europower EP 85 TDE. Ta belgijski razvoj stane več kot milijon in pol rubljev. Za eno uro bo iz rezervoarja s prostornino 420 litrov izčrpano 14,5 litra goriva.Moč proizvedenega toka je 74 kW. Naprava bo zagotovila napetost 380 ali 400 V.

In vreden konec pregleda bo Pramac GSW110i. Odličen italijanski dizelski generator je opremljen s 4 delovnimi valji. Pri polnjenju na ¾ bo porabljeno 16,26 litra goriva. Zagotovljeno tekoče hlajenje. Drugi pomembni parametri:

  • električni zagon;

  • faktor moči - 0,8;

  • nazivni tok - 157,1 A;

  • prostornina rezervoarja za gorivo - 240 l;

  • odprta izvedbena shema;

  • skupna teža - 1145 kg.

Pregled dizelskega generatorja Dalgakiran je predstavljen v spodnjem videu.

brez komentarja

Komentar je bil uspešno poslan.

Kuhinja

Spalnica

Pohištvo