Kako narediti dvigalko z lastnimi rokami?

Dvigalka je verjetno najboljša možnost med drugimi podobnimi napravami, ki se uporabljajo za vzdrževanje avtomobilov in popravila v lastni garaži. S pomočjo te naprave lahko opravite številne operacije tudi brez pomočnikov. Dober gospodar ima seveda rad kakovostno orodje in zanesljivo pomožno opremo. Pogosto takšni strokovnjaki samostojno izdelujejo orodja in dvigalke, kot pravijo, zase. Razmislite, kako lahko naredite sami hidravlično dvigalko za avto.

Če želite narediti domačo dvigalko, morate sprejeti in upoštevati številna pravila, ki bodo tej napravi zagotovila zanesljivost, široko funkcionalnost, vzdržljivost in varnost dela, opravljenega na avtomobilu. Navajamo ta pravila in jih na kratko opisujemo v razumljivem jeziku.

• bodoči jack mora imeti nosilnost, ki lahko prenese težo najtežjega avtomobila, katerega popravilo je načrtovano v prihodnosti, z rezervo do 30%. Lahko je avto iz osebnega voznega parka ali parka vaših prijateljev in sorodnikov.

• Za takšno delo je potrebno pridobiti risbe in njihov opis, in nato na njihovi podlagi ustvarite lastno zasnovo, prilagodite značilnosti, morebitne dimenzije ali material, glede na lastne želje in načrtovano nosilnost lastno izdelanega hidravličnega dvigala. Na internetu takšne dobrote, najverjetneje, obstaja voziček in majhen voziček. Če poveljnik ve, kaj in kako narediti brez tujih virov, bo še vedno potreboval končno shemo naprave, na kateri bo navedel vse dimenzije. V nasprotnem primeru se napakam pri pripravi materiala in surovcev za dvigalko ni mogoče izogniti.

• Izdelava tako odgovorne naprave, kot je dvigalka za dvigovanje avtomobila, zahteva uporabo precej močnega jeklenega materiala pri montaži dvižnih in podpornih ploščadi. Vredno je natančno izračunati skladnost z močjo bodoče konstrukcije in njeno nosilnostjo. Od tega je odvisna varnost delovanja dvigala.

• Kotalna dvigala nizka višina dviga, zato je treba tako pomembno prednost naprave ohraniti v lastno izdelani zasnovi.

• Če moraš nekaj narediti sam, potem mora biti dobro premišljeno, upoštevajte pomanjkljivosti tovarniških vtičnic in uvedite vsaj majhno izboljšavo naprave, nameščene z lastnimi rokami. Naj bo to bodisi priročen ročaj za aktiviranje hidravlike, bodisi dodatna opora za stabilnost celotne konstrukcije po dvigovanju avtomobila ali vgrajena osvetlitev ozadja.

• Varjenje med montažo mora opraviti usposobljen varilec, atestirano in po možnosti z uporabo polavtomatskih varilnih naprav. Varnost naprave je odvisna od tega, kako so šivi varjeni, zato je bolje plačati varilca za nekaj ur dela na njegovi lokaciji, kot pa tvegati ne le zdravje, ampak morda tudi življenje.

• Pri dvigovanju okvir dvigalke ne sme imeti vidnega upogiba, v nasprotnem primeru je treba strukturo okrepiti z dodatnimi ojačitvami. Prav tako lahko predelate ležajne dele, tako da za njihovo izdelavo vzamete bolj trpežen material.

Zdaj pa poglejmo, katero orodje, razen varilnega stroja in dodatkov zanj, bo potrebno za uspešno reševanje problematike izdelave hidravličnega dvigala za avtomobile.

1. Bolgarščina z rezalnimi in brusilnimi ploščami. Bolj priročno bo, če so na voljo velike in majhne turbine. Izrezali bodo kovinske surovce in zbrusili šive po varjenju.
2. Električni vrtalnik s kompletom svedrov različnih velikosti za kovino. To orodje bo izvrtalo potrebne luknje.
3. Električni šilček, ki je zelo uporaben pri vgradnji kovinskih elementov v konstrukcijo za varjenje ali pri vgradnji posameznih delov.
4. Poleg naštetega električnega orodja boste potrebovali tudi ročno orodje. Na primer primež, šeleshamer, kladivo, pile, komplet izvijačev in navojev, dleto, igelne pile, brusne kamne, brusni papir, ščetke itd.

Iz materiala in naprav, ki jih morate pripraviti:

• hidravlični dvigalo za steklenice (v tej izvedbi se ta vrsta dvigala najpogosteje uporablja za hidravliko);
• kanali zadostne moči, kar so pokazali izračuni za predvideno nosilnost dvigalke;
• dva valjčna ležaja (bo igral vlogo sprednjih koles dvigala);
• jeklene palice za pripravo naramnic, nameščeni za povečanje togosti konstrukcije, kot tudi osi za kolesa - njihov premer mora ustrezati premeru notranjega obroča ležajev;
• gumijasti odbijač (služil bo kot referenčna točka za dvignjeni del avtomobila);
• različni pritrdilni materiali (vijaki, nosilci, zatiči, čepi, matice za vijake);
• drugi potrošni material, kar je lahko koristno pri sestavljanju dvigala.

Korak za korakom bomo opisali, kako izdelati kotalno dvigalo iz običajne hidravlične dvigalke za steklenice.

1. Prvič, glede na dimenzije risbe z brusilnikom izrezane praznine za podstavek za dvigalo za steklenice iz jeklenih kanalet. Za izdelavo podporne ploščadi je treba kanal vzeti nekoliko širši kot za montažo dvižne roke.
2. Nato se izvede varjenje namestitev osnovne plošče in dvižna roka (ločeno).
3. Na podporni ploščadi, imenovani gugalnica, navpično s pomočjo razpoložljivih pritrdilnih elementov namestite hidravlični dvig steklenic, ki bo dvižna sila celotne konstrukcije.
4. Zdaj je potrebno iz istega kanala, iz katerega je bila nameščena podporna ploščad, izdelamo in privarimo na zadnji zadnji steber. Ta del je potreben tako za montažo dvižne roke kot za zagotavljanje trdnosti in togosti celotne konstrukcije.
5. V kanalu na zadnjem delu dvižne roke in na vrhu C-stebra naredite enake luknje. V luknje vzvoda je vstavljena cev ustrezne velikosti, ki bo služila kot premična os, ko se vzvod dvigne pod delovanjem droga dvigalke, in je varjen. Nato se luknje poravnajo (v tem primeru se mora kanal vzvoda prilegati med police kanala zadnjega stebra) in vanje vstavimo jekleno palico skozi cev, ki je privarjena v kanal dvižne ročice. Ta palica bo služila kot fiksna os dvižne roke. Odrezana je poravnano z zunanjo površino polic kanalov stebrička C in privarjena nanjo.
6. Ostaja še namestitev vseh sestavljenih delov dvigala, naredite potisno peto na spodnji površini dvižne roke ─ na mestu, kjer bo steblo dvigala za steklenice naslonjeno nanjo. Prav tako je treba na sprednji del dvižne ročice pritrditi avtomobilski odbojnik iz trde gume ─ na tem mestu se bo ročica pri dvigovanju naslonila na dno ali drug del avtomobila.
7. Ker je metoda vplivanja na črpanje olja pod delovnim batom vzvod, nato pa podaljšati ali ne podaljšati standardnega vzvoda za udobje dela z dvigalko je odločitev poveljnika. Večinoma to ni potrebno, in če obstaja želja, je bolje zgraditi odstranljiv podaljšek.
8. Opozoriti je treba, da med montažo konstrukcije je potrebno obdelati vse varilne točke (na primer očistite varilne šive), prilagodite dele v premeru, velikosti itd. V nasprotnem primeru lahko na koncu dobite škripajočo in ohlapno konstrukcijo, ki spominja na nenamazan voziček, ne pa na kvaliteten dvižni mehanizem.
9. Nato boste potrebovali namestite ročaje in kolesa za premikanje naprave privarite nosilce za utrjevanje konstrukcije in dodatne naprave za stabilnost dvigalke.
10. Po zaključku inštalacijskih del potrebno je preveriti delovanje dvigala in njegovo nosilnost. Morda bo treba izboljšati povečanje višine dvigala, pa tudi odpravo drugih pomanjkljivosti.

V našem času je priporočljivo izdelovati domače vtičnice kompleksnega tipa z lastnimi rokami le v primerih, ko se je v garaži za to zbralo dovolj materiala in starih naprav, kar bo zagotovilo njihovo ustvarjanje skoraj brezplačno. Kotalno različico dvigala je mogoče zgraditi tudi brez hidravlike - s pnevmatsko dvigalko.

Prav tako ne smete pozabiti na tako pomembno negativno stran kotalne dvižne naprave, kot so njene pomembne dimenzije. Ta izdelek je bolj garažnega tipa in ne za prevoz v prtljažniku. Vendar pa je za tiste mehanike, ki se resno ukvarjajo s popravilom avtomobilov, takšna dvižna enota nepogrešljiv pomočnik pri njihovem delu.

Kako narediti dvigalko z lastnimi rokami, glejte spodaj.