Kako narediti stojalo z lastnimi rokami?

Dvigalka je nepogrešljivo orodje tako za monterje kot za običajne voznike. Regalne dvigalke veljajo za najprimernejše pri delovanju. Takšno orodje bi moralo biti v prtljažniku vsakega, še posebej, če pomislite, da ga lahko preprosto naredite sami.

Vse brez izjeme delujejo po istem principu. Ko zaskočni mehanizem deluje s tirnico, se telo dvigalke začne dvigovati, z njim pa se dvigne tudi dvignjen predmet.

pri čemer stojala so dveh vrst: mehanske in elektronske. Jasno je, da so elektronski modeli veliko bolj priročni, saj je neposredna udeležba lastnika čim manjša. Vendar pa so hkrati tudi precej drage, sestavljanje takšne naprave doma pa je zelo težka naloga, ki zahteva znanje ne le mehanike, ampak tudi elektronike.

Mehanske dvigalke so razdeljene še na dve podvrsti: zobnik in vzvod. Dvig telesa v dvigalki poteka s pritiskom na ročico, v dvigalki pa zahvaljujoč ročaju z zobniki.

Tudi najpreprostejši modeli dvigalk lahko dvignejo do 8 ton, kar je povsem dovolj za avto.Obstajajo pa tudi naprednejši modeli (za gradbena dela), ki lahko dvignejo uteži od 10 do 20 ton.

Glavna pomanjkljivost regalnih dvigal je njihova velikost.. Vsi enaki preprosti modeli tehtajo približno 40 kilogramov, teža gradbenih modelov pa lahko doseže do centnerja.

Tisti, ki se odločijo za izdelavo stojala z lastnimi rokami, morajo upoštevati več pomembnih odtenkov.

1. Eden od glavnih delov stojala je njegov osnovna platforma. Prav ona vpliva na stabilnost celotne konstrukcije, kar je zelo pomembno, saj govorimo o dvigovanju tovora, ki tehta več ton.
2. Drug bistven element je nosilec. Pri izdelavi in ​​uporabi je nujno treba upoštevati višino dvigala.
3. Nižje ko gre dvigalo, bolje je. Sistemi z nizkim dvigom lahko celo dvignejo bremena s tal.

Pravzaprav izdelava dvigala z lastnimi rokami ni tako težka. Če imate vsaj minimalne izkušnje, se boste zagotovo spopadli brez zunanje pomoči.

Preden začnete ustvarjati svoj jack, se morate malo pripraviti. Bolje je, da začnete s teoretičnim delom in se odločite, kakšno dvigalko potrebujete: kakšno nosilnost potrebujete (za dvig avtomobila ali je primerna enostavnejša možnost), kakšen mehanizem vam je ljubši in na splošno razmislite vse nianse.

Po tem boste potrebovali ustrezno vezje. Prav tako morate pripraviti materiale in orodja. Za posamezne modele so morda potrebne dodatne podrobnosti, vendar so nespremenljive "sestavine" za ustvarjanje stojala:

• kanal (majhen kos velikosti 200);
• kvadratna profilna cev z najmanjšo debelino stene 2 mm;
• 8 mm jekleni trak;
• različne matice, vijake, vzmeti in druge majhne dele.

Seznam potrebnih orodij je prav tako majhen:

• vrtalnik;
• izvijač;
• bolgarščina;
• varilnik.

Ko so vse priprave končane, se lahko lotite dela.

Vse prikazane mere za dele so le približne.. Lahko izberete tako bolj kot manj zanesljive možnosti.

V omrežju lahko najdete veliko različnih navodil za izdelavo regalnih dvigal: obstajajo tako preprosta pojasnila, kjer je vse prikazano "na prste", kot podrobne analize z risbami in dimenzijami.

Enako široka izbira je na voljo tudi pri izvedbi. Tukaj lahko najdete mehanske vtičnice, elektronske in tristopenjske in na splošno vse, kar želite. Vseh seveda ne moremo razstaviti.

Ampak vseeno, poskusimo ustvariti najpreprostejšo domačo vtičnico z vzvodnim mehanizmom. Ta postopek izgleda takole:

• za začetek se vzame kos kanala širine 60 milimetrov in profilna cev;
• na kanalu na straneh so označene, nato pa se naredita 2 luknji, katerih širina mora biti nekaj milimetrov večja od širine profilne cevi;
• nato vzamemo cev (na primer vodovod) in iz nje odrežemo kos, ki je nekoliko daljši od širine kanala;
• cev privarimo na kanal približno na sredini (to ni tako pomembno);

• zdaj vzamemo jekleni trak in ga označimo tako, da dobimo 3 segmente - 2 vzdolž robov približno 200 milimetrov, med njimi pa en širok 65-70 milimetrov;
• rahlo odrežite označena mesta z mlinom, nato pa upognite za 90 stopinj vzdolž zarezne črte in zavrite pregibno črto - rezultat bo bukev "P";
• na koncih nastalega dela naredimo 2 luknji s premerom, ki je nekoliko večji od reza cevi;
• vzamemo os s premerom, ki je nekoliko manjši od luknje v cevi, in dolžino 65-70 milimetrov, povežemo vse 3 dele in zvarimo;
• na straneh kanala naredimo 2 luknji s premerom 12 milimetrov, vzamemo palico ustreznega premera, vstavimo in zvarimo;

• naredimo 2 objemki - majhne pravokotnike z luknjami za profilno cev;
• vzamemo 4 matice in 2 privarimo na zapah, 2 pa od znotraj na kanal, zapah vstavimo v konstrukcijo in matice povežemo z vzmetmi;
• v drugem zapahu naredimo ovalno luknjo;
• naredimo poudarek za zapah in ga privarimo na kanal od spodaj, od zgoraj pa privarimo vijak z iste strani, kjer so bile privarjene matice;
• na vijak namestimo vzmet, povežemo vse dele in pritrdimo drugo držalo z matico;
• ostane le še varjenje vzvoda in podporne ploščadi - dvigalka je pripravljena.

Navodilo se morda zdi nekoliko težko, vendar se v praksi vse izkaže veliko lažje. Preden začnete z delom, je najbolje, da ga nekajkrat preberete, premislite celoten postopek v glavi od začetka do konca in razjasnite nerazumljive točke.

Nastala naprava bo lahko zadovoljila potrebe povprečnega potrošnika in dvignila vsak avto.

Kako narediti vtičnico z lastnimi rokami, si oglejte naslednji video.