Vse o rombičnih priključkih

Zelo pogosto morate zamenjati dvigalko, ki je priložena stroju, za novo. Razlog za to je lahko orodje, ki je postalo neuporabno. Tu se pojavi vprašanje nabave novega dvižnega mehanizma, ki naj bo kvaliteten in vzdržljiv. V današnjem članku si bomo ogledali vtičnice v obliki diamanta, njihove vrste in značilnosti.

Dvigalke v obliki romba so vključene v osnovni paket avtomobila. Naprava je sestavljena iz naslednjih delov:

• en dolg vijak;
• štirje ločeni elementi, ki so gibljivo pritrjeni skupaj in tvorijo romb;
• dva oreha.

Navoji v opisanih izdelkih so trapezni, metrični navoji niso zasnovani za takšne obremenitve. Odvisno od smeri vrtenja je romb bodisi stisnjen ali odstranjen, s čimer se dviga ali spušča.

Med delovanjem se potisni del dvigalke pritisne na dno dviganega bremena, dviganje pa se izvede z vrtenjem ročaja.

Trapezni navoj ima svoje prednosti, zaradi katerih se uporablja v izdelkih te vrste:

• lastnost samozaviranja;
• med dviganjem ni treba uporabljati sponk;
• zanesljiva pritrditev tovora v katerem koli položaju

Vsak avto ima svoje dvigalke. Tu ne govorimo o njegovem tipu, temveč o največji višini, do katere lahko določen izdelek dvigne težo. Zgodi se, da ima avto prevelik hod vzmetenja, zato morate izbrati ustrezno dvižno napravo.

Dvigalke rombičnega tipa so na voljo z ročnimi, električnimi in hidravličnimi. Načelo vzpona in spusta je popolnoma enako. Odvisno od modela izdelka se lahko na nosilni površini nahaja utor, v katerega je vstavljeno ojačitveno rebro na pragu avtomobila. Drugi modeli imajo lahko ravno površino, prevlečeno z gumo, da se prepreči poškodba laka med dvigovanjem.

Delovanje opisane dvigalke se izvede z zlaganjem in razpiranjem strukture, ki izgleda kot romb. Ko se vodoravni vogali romba skrčijo, se začnejo njegovi navpični vogali oddaljevati drug od drugega. Tako se delovanje dvigala pojavi ne glede na pogon propelerja. Podobna zasnova dvigalk je lahko opremljena z različnimi načini pogona propelerja:

• priročnik;
• električni;
• hidravlični.

Ročna avtomobilska dvigalka je najpreprostejša in najpogostejša od vseh. Vsak ga je vsaj enkrat videl. Toda primerek v obliki diamanta z električnim pogonom ni tako pogosto. Njegova naprava je še preprostejša od ročne različice.Postavite ga pod avto na pravo mesto in vstavite konektor v vžigalnik. Nadalje nadzor vzpona in spusta nadzira nadzorna plošča. električna vtičnica tega tipa ne moremo imenovati nujnost, prej je lep dodatek, ki ga morda ni vedno priročno prenašati leta.

Naprava s hidravličnim pogonom je izjemno redka. Razlog za to je visoka cena in značilnosti delovanja. Pravzaprav je to hibrid dveh vrst priključkov (stekleničaste in diamantne). Na telesu je nameščena oljna črpalka, ki črpa tekočino v delovni valj.

Vtičnice te zasnove so razdeljene na več vrst, katerih pregled je podan spodaj.

Najpogostejše vrste priključkov, ki uporablja za popravilo avtomobila ali tovornjaka. So poceni in trpežni. Delujejo zahvaljujoč navojnemu vijaku, ki se vrti v dveh smereh, zaradi česar se tovor spusti ali dvigne. Ta vrsta orodja velja za eno najbolj proračunskih in pogostih med vozniki.

Takšne naprave se najpogosteje uporabljajo za popravila avtomobilov kot stojalo. Modeli te tape lahko dvignejo bremena do 15 ton. Zasnova mehanizma je sestavljena iz popolnoma kovinskega cilindričnega podstavka z enim ali dvema dvižnima vijakoma, ki sta nameščena znotraj podstavka.

Glavna prednost te vrste dvigalk je njihova stabilnost in moč. Uporabljajo se lahko brez dodatnih stojal in podpor. Večina modelov teh dvigal lahko dvigne različne tovore do višine 365 mm, vendar obstajajo modeli, pri katerih je višina dvigala in dvigala večja.

Imajo veliko nosilnost ob enakih dimenzijah svojih vijačnih konkurentov. Diamantni modeli na hidravlični pogon imajo velik odtis in dobro stabilnost, njihova dvižna višina pa je nizka.

Ti modeli so primerni za popravilo težkih vozil z nizko oddaljenostjo od tal.

Ta tip dvigalke je namesto običajnega ročaja opremljen z reverzibilno ragljo. V nasprotnem primeru je še vedno ista vtičnica v obliki diamanta z vijakom, ki pa je postala veliko bolj priročna za vrtenje. Tako lahko delajo na mestih, kjer je prosti prostor omejen. Nosilnost in delovna višina se lahko razlikujeta glede na model.

Glava na katero je pritrjen ključ je šesterokotne oblike in v primeru zloma ali izgube raglje jo lahko zamenjate z navadno ragljo s potrebno glavo.

Dvigalke te vrste so dolg podolgovat voziček na kovinskih kolesih. Takšne naprave so zelo obsežne in težke.. Prevažanje s seboj bo glede na velike dimenzije precej problematično, zato bo enota zavzela veliko prostora v prtljažniku. Poleg tega bo njegova velika teža otežila delo z njim, kar zahteva ravno in trdo površino (ki je ni tako enostavno najti ob cesti).

Ta vrsta dvigalke je bolj primerna za popravila v garaži.Odvisno od modela ima lahko takšna dvigalka nosilnost do 10 ton, opremljena je s hidravličnim pogonom in močnim okvirjem. Zaradi tega se lahko uporablja v neogrevani garaži. Ti modeli imajo precej nizko višino pobiranja, višina dviga pa doseže 65 cm.

Dvigalke pogosto najdemo v trgovinah s pnevmatikami, bencinskih servisih in drugih organizacijah, kjer je potrebno delno dviganje stroja.

Obstaja veliko število priključkov te vrste. To je posledica dejstva, da je to poceni in priljubljena naprava. Analizirajmo majhno oceno vrhunskih modelov.

• Stvol SDR2370. Ta vtičnica je v običajni škatli in je zelene barve. Lahko rečemo, da v napravi in ​​njeni zmogljivosti ni nič privlačnega in odvečnega. Škatla vsebuje samo dvigalko, navodila za uporabo, zložljiv ročaj iz 2 delov in garancijski list. Dvižna višina je majhna in sama naprava je zasnovana za majhne avtomobile. Podporna ploščad je opremljena z gumijastim amortizerjem, ki omogoča dvigovanje avtomobilov različnih izvedb. Zaradi nizkih stroškov je ta model še posebej priljubljen.

• "BelAK BAK" 00059. Dvigalka je izdelana iz tanke kovine. Na prvi pogled deluje zelo nezanesljivo. V konfiguraciji tega izdelka, razen same vtičnice in ročaja, ni niti navodil za uporabo. Na osnovni plošči je gumijasto stojalo. Ceninost izdelka omogoča prodajo tudi s tako "slabo" konfiguracijo.

• "Rusija" 50384. Najenostavnejša in najcenejša vtičnica ruske proizvodnje. V njem ni nič odvečnega in nepotrebnega. Ročaj je nesnemljiv.To je najpogostejši model, ki ga najdemo v prodaji in je tudi eden najbolj prodajanih.

Preden izberete novo vtičnico, se morate odločiti kje in v kakšnih okoliščinah se bo uporabljal. Če morate samo zamenjati staro dotrajano enoto za novo, jo spraviti v prtljažnik in upati, da je ne potrebujete več, potem lahko izberete preprost in poceni, a še vedno kakovosten dvižni mehanizem. Če nameravate svoj avto občasno popraviti, bodo za to potrebni boljši in zanesljivejši modeli.

Dajte prednost enotam z blagovno znamko. Takšni izdelki so kakovostnejši, zanesljivi in ​​jih spremlja garancija proizvajalca. Praviloma so enotam z blagovno znamko priložena podrobna navodila za uporabo - to je lahko v veliko pomoč osebi, ki nima izkušenj s takšnimi napravami.

Izbrati morate katero koli od teh možnosti samo v specializirani trgovini z dolgoletnim ugledom. V takšni ustanovi ne morete samo izbrati izdelka, ki ga potrebujete, temveč se tudi posvetovati z izkušenimi prodajalci o možnostih njegove uporabe. Od osebja trgovine zahtevajte potrdilo o kakovosti za kupljene izdelke. To vas bo zaščitilo pred blagom slabe kakovosti ali ponaredki. Če vam iz nekega razloga tega dokumenta ne morejo zagotoviti, je bolje, da poiščete drugo trgovino.

Pred nakupom skrbno preglejte izdelek. Ta prodajalec vas ne bi smel zavrniti. Izbrana enota mora biti brez vidnih napak, njeni gibljivi deli pa se morajo premikati enostavno, brez zatikanja.Če ugotovite vsaj eno poškodbo, nepravilno prikazan del ali ukrivljenost izdelka, prosite za zamenjavo.

Če se po plačilu odkrije poroka, vzemite dvigalko in se z njo vrnite v trgovino, kjer ste jo kupili. Bodite prepričani, da vzamete ček in garancijski list, to vam bo omogočilo zamenjavo izdelka za novega v primeru okvare.

Visokokakovostna vtičnica zadevne vrste ne sme biti le pravilno izbrana v trgovini, temveč tudi pravilno upravljana. Le pod tem pogojem lahko pričakujemo dolgo življenjsko dobo in odpornost proti obrabi.

Enostavna zasnova pomeni še enostavnejšo uporabo opisanega izdelka. Za začetek dvigovanja avtomobila morate dvigalko postaviti na tla pod mestom, kjer bi morala počivati ​​na avtomobilu. Na eni strani izdelka je nosilec za ovratnik. Napravo morate namestiti s tem očesom proti sebi. Zdaj pritrdimo sam kardan in po tem lahko sklepamo, da je naprava pripravljena za uporabo.

Zelo pomemben pogoj za namestitev dvigala je ravna in trda površina. Namestitev nosilne ploščadi na pobočju, ledu, stisnjenem snegu ni dovoljena. To lahko povzroči padec stroja.

Upoštevati je treba dejstvo, da je treba izdelek namestiti z rahlim pritiskom pod avto, za 2-3 cm. Dejstvo je, da ko se avto dvigne, se bo dvigalka nagnila v smeri dviga, zaradi tega se bo kotalila in verjetnost okvare se bo povečala.

Druga pomembna točka med dvigovanjem stroja je pritrditev enega ali dveh koles z zagozdnimi klini. Ročna zavora in menjalnik nista zdravilo za manjše nihanje avtomobila na teži, in če je avto na dvigalki opisane vrste, je to lahko zelo nevarno. Vsako opeko ali velik kamen, ki ga najdete ob cesti, lahko uporabite kot zagozdo. Vseeno pa te "varovalke" ne smemo zanemariti.

Rombasta vtičnica TM Vitol je predstavljena v spodnjem videu.