Opis I-nosilcev 36M in njihove uporabe

I-žarki - pravzaprav so to "tauris", nameščeni nasproti drug drugemu, in ne "nazaj", kot je to pri izdelavi križnega vzorca. Je kot profil v obliki črke I s prečkami, ki jih je mogoče namestiti na katero koli od njih - ali položiti na stran.

I-žarek deloma spominja na tirnico, le ne s skrajšano zgornjo vzdolžno palico, praviloma zaokroženo s strani, ampak z enakimi zgornjimi in spodnjimi prečkami. Enostavno ga je postaviti (in popraviti), kar vam omogoča, da organizirate enotirno transportno linijo. Prednosti I-žarka katere koli velikosti so navedene spodaj.

• Življenjska doba je vsaj daljša - v primerjavi z drugimi vrstami valjanih izdelkov: preprosti tee, tirnica, okrogla, kvadratna, plošča (plošča) itd.
• S pomočjo I-žarka je mogoče pokriti zelo dolgi razponi.
• I-žarek, kot je tirnica, navaden tee, vogal, okrogli in kvadratni valjani izdelki, je enostaven za namestitev in vzdrževanje ter zanesljiv. S pravilno nego bo struktura I-žarka trajala res dolgo - desetletja.

Pomanjkljivost I-žarka je, da je teža primerka izdelka skoraj dvakrat večja od običajnega profila v obliki črke T. Da bi ga zmanjšali, se je treba zadovoljiti z manjšimi I-nosilci glede na dimenzije preseka. Vendar pa bo potem trpela meja varnosti in zanesljivosti, čeprav se I-žarek ne upogne, ampak kot kanal precej zanesljivo drži izračunano težo zgornjih komponent in struktur.

Lahko se vzame katero koli jeklo, ki se uporablja za izdelavo I-nosilcev - tudi sestave razredov St3, St4 ali St5. Ni priporočljivo jemati sestavkov, ki so preveč nizkoogljični, pa tudi skoraj brez kroma - jeklo, ki je premehko in hitro rjavi, lahko kmalu pokaže vse svoje pomanjkljivosti. Če so bili na primer v visoki stavbi med tlemi uporabljeni natanko I-žarki, potem je neustrezna kakovost preobremenjena z veliko nevarnostmi, do upogiba in propada. V najslabšem primeru bo nizkokakovostno jeklo, ki vsebuje več kot 0,08% žvepla in fosforja skupaj, preprosto počilo. In čeprav so nosilci pred zaključnim delom prekriti z več plastmi temeljnega premaza in emajla, je treba za preprečitev nastajanja rje uporabiti jeklo razreda, ki po parametrih ni slabši od St3Sp.

Pred vgradnjo I-nosilcev je znana nosilnost in lastna masa elementov, izračunana je dolžina nosilcev (z dodatki, navitimi za obod prostora ali tal), ter razdalja letenja. Skupna obremenitev upošteva vse gradbene materiale, iz katerih je izdelana tla. I-žarki, vključno s 36., so po ulitju kaljeni in normalizirani. To je potrebno za odpravo morebitnih obremenitev, prav tako pa pomaga ugotoviti, ali je bila kršena tehnologija litja jekla, ki je potrebna za izdelavo elementov nosilca. Preizkušeno na temperaturno krhkost.

Teža 1 metra I-žarka 36M je po podatkih o sortimentu 57,9 kg. Druge značilnosti ustrezajo naslednjim vrednostim:

• površina prečnega prereza - 73,8 cm2;
• vztrajnostni moment vzdolž osi X - 15340;
• moment upora vzdolž osi X - 852;
• polmer vrtenja vzdolž osi X - 14,4 cm;
• statični moment polprereza - 493;
• vztrajnostni moment vzdolž osi Y - 518;
• moment upora vzdolž osi Y - 79,7;
• radij vrtenja vzdolž osi Y - 2,65 cm.

Višina nosilca je 360 ​​mm, debelina sredinske stene je 9,5 mm, širina spodnje in zgornje letve je 130 mm, debelina istih letvic je spremenljiva: začne se od robov od oznake 6 mm , se konča na prehodu v glavno (osrednjo) steno na oznaki 14 mm od ravnine (lice) zgornjega ali spodnjega konca. Ne glede na "kaliber" so za I-žarek značilne naslednje lastnosti. Elementi z vzporednimi ploskvami imajo lahko srednje, ozke ali široke robove.

Nagnjen I-žarek morda ne bo označen - v tem primeru se šteje za navadnega. Element I-žarka za posebne namene je označen z oznako "M", "C", medtem ko bodo stranske ploskve zožene. Kategorija "A" zagotavlja povečano natančnost vrednosti parametrov, "B" - običajno stopnjo natančnosti.

V najpreprostejšem primeru je I-žarek pobarvan ali lakiran z vodoodpornimi in toplotno odpornimi spojinami.. Za konstrukcijo stebrov se uporablja poseben I-žarek znamke "K".Uporablja se na mestih, kjer je gradnja preprostih armiranobetonskih stebrov nemogoča ali nezaželena. Nosilnost te vrste komponent I-žarka ima veliko varnostno rezervo, ki lahko prenese na primer strop s streho na območju, kjer oba visita nad vhodom. Ta pristop se uporablja, kadar projekt ne predvideva preprostih armiranobetonskih stebrov.

Najprej se I-žarki uporabljajo za tla. Prenesejo velike obremenitve horizontalnih in vertikalnih vektorjev delovanja. Pokrijejo lahko razpone približno 5 m.Jeklo ne gori - tudi v požaru se morda ne deformira bistveno. Uporaba I-žarka za tla je veliko bolj praktična kot uporaba drugih vrst profilov, na primer vogalnih elementov.

Če izberete I-žarek, lahko zgradite žerjav, postavite zgradbo ali mostni prehod (ali prehod). Zaradi posebne zasnove v obliki črke H je ta strukturni element mogoče uporabiti kot nosilno podlago in za hidravlične konstrukcije.