Stebričasti temelj: tehnologija gradnje

Izbira vrste temeljev je odvisna predvsem od značilnosti tal. Kjer zaradi njegove nestabilnosti ni možna uporaba klasične tračne podlage, pogosto posežejo po kombiniranih sistemih. Ta možnost je stebrasto-tračni temelj.

Stebrasto-trakovni temelj združuje vodilne lastnosti dveh vrst temeljev - stebrastega in tračnega. Ta kombinirana možnost vam omogoča gradnjo dokaj težkih predmetov na nestabilnih tleh.

Vlogo nosilnih elementov v tem sistemu igrajo piloti, ki so vkopani v tla pod nivojem zmrzovanja tal in se naslanjajo na trde plasti tal, mimo mehkih. Tračna betonska podlaga prevzame obremenitev predmeta in jo enakomerno porazdeli med pilote. Trak veže stebre brez pritiska na tla.

Tovrstne podlage so primerne za nestabilna tla, ki so podvržena dvigovanju. Najprej so to glinena in drobno peščena tla, organska tla (močvirna, šotna), predhodno odcedna in odcedna.Poleg tega uporaba pilotov omogoča gradnjo na območjih z višinskimi razlikami. Z drugimi besedami, uporaba tračne podlage omogoča, da je skoraj vsako mesto primerno za gradnjo.

Tračni temelj s stebri je po načelu organizacije podoben analogu na pilotih, vendar za namestitev nosilcev ni treba vključiti posebne opreme in vrtati globokih vrtin. To vam omogoča, da namestitev izvedete sami in zmanjšate velikost ocene.

Prednost stebrastih temeljev je možnost gradnje na "problematičnih" tleh, pa tudi na območjih z višinskimi razlikami. Vendar zasnova takšnega sistema zahteva natančne izračune.

Izvedba tračne podlage na stebrih ne vključuje velikega obsega zemeljskih del in je cenejša od podobnih pilotov. Med stebričasto tračno podlago in monolitnim estrihom je treba vzdrževati vrzel, da se čim bolj zmanjša učinek dviganja na temelj.

Ustvarjanje temeljev na podlagi stebrov ni primerno za tla, nasičena z vlago (območja, ki se nahajajo v nižinah ali v bližini vodnih teles, tla s podtalnico). Za takšna območja je bolje izbrati pilotno podlago s tračno podlago.

Od samega začetka se morate odločiti o značilnostih stavbe - njeni velikosti, številu nadstropij in uporabljenih tehnologijah. Od tega je odvisen material za izdelavo stebrov, njihovo število in premer.

Običajno se palični temelji v kombinaciji s trakom uporabljajo na nestabilnih tleh in so namenjeni majhnim enonadstropnim hišam s podstrešjem ali dvonadstropnim zgradbam iz lahkih materialov.Primerni stenski materiali so bloki iz pene in lesene konstrukcije (brunarice), pa tudi "okostnjaki", za gradnjo katerih se uporabljajo kanadske in finske tehnologije.

Nosilni drogovi so lahko izdelani iz več vrst materialov.

To je cenovno dostopen in enostaven za vgradnjo material, ki pa ima najmanjšo nosilnost in kratko življenjsko dobo. To možnost lahko uporabite kot osnovo za majhne terase, začasne zgradbe, podeželske hiše.

Optimalni premer lesenih drogov je 120-200 mm. Pred uporabo je treba nosilce posušiti, prekriti z impregnacijami za zaščito pred vlago in antiseptiki. To bo podaljšalo življenjsko dobo drogov. Kot hidroizolacijski material se uporabljajo bitumenski kiti.

Opečni stebri so bili široko uporabljeni. Iz njih so postavljene stebričaste podlage plitke globine kvadratnega prereza s stransko širino 40-50 cm.

Betonski elementi so monolitne ali zložljive podlage na osnovi betona, ojačane z jeklenimi palicami. Standardni presek v tem primeru je 400 mm. Ta možnost je primerna kot osnova za kapitalsko gradnjo.

Cevni elementi so kovinske cevi, vgrajene v zemljo in od znotraj napolnjene z betonom. Ojačitev se uporablja kot ojačitev.

Število pilotov in njihova dolžina se določita v skladu z računsko dokumentacijo.Za območja z dovolj stabilnimi tlemi zadoščajo nosilci dolžine 2500 mm. Pri postavitvi objekta na neravnem terenu višina podpore upošteva razlike v višini tal. Pri gradnji na zelo mobilnih tleh mora biti višina podpore taka, da doseže trdne plasti zemlje plus 15-20 cm.

Število stebrov lahko izračunate tako, da seštejete vse obremenitve temeljev. Če želite to narediti, izračunajte obremenitev (težo) 1 m3 stenskega materiala in to številko pomnožite s številom kock celotne sobe. Ta koeficient se sešteje s težo tal, stropov, oken in vrat, strešne kritine, pa tudi notranje opreme (pohištvo, zaključni materiali, naprave, komunikacije).

Nadalje se faktor obremenitve pomnoži s faktorjem zanesljivosti (to je konstantna vrednost po SNiP). Dobljeno število je treba deliti z vrednostjo nosilnosti ene podpore.

Razdalja med stebri je 100-250 cm. Težji kot je predmet, manjša je razdalja med nosilci. Ni priporočljivo povečati koraka za več kot 250 cm, saj se v tem primeru zmanjša trdnost končane zgradbe.

Za lesene zgradbe je priporočljivo namestiti stebre v korakih po 3 m, v konstrukcijah iz pene in gaziranega betona - 2 m, za opečne hiše pa je ta številka 1,5-1,7 m, z drugimi besedami, temelj za hišo. penastih blokov, ki merijo 9x8 m, v povprečju zahteva vsaj 16 drogov, leseni dvojnik enake velikosti pa 12-14 drogov.

Na splošno je gradnja stebričastega tračnega temelja razdeljena na 2 veliki fazi: ustvarjanje sistema stebrov in polnjenje plitvo zakopanega tračnega temelja.

Gradnja katere koli vrste temeljev se začne z izdelavo projektne dokumentacije. Pred tem delom se opravijo geološke raziskave (opazovanje in analiza tal za iskanje optimalne vrste temeljev). Projekt vsebuje podatke o nosilnosti stebrov, njihovi velikosti, številu.

Obravnavana vrsta temeljev je lahko plitva in globoka. V prvem primeru so stebri potopljeni v tla za 40 cm, v drugem pa za 50-70 cm pod zmrzovanjem tal. Izbira določene tehnologije je odvisna od vrste tal, prisotnosti ali odsotnosti podzemne vode in značilnosti objekta v gradnji.

Navodila po korakih za namestitev drogov niso preveč zapletena.

Na tej stopnji se leglo odstrani z mesta, odstrani krogla plodne plasti in mesto se izravna. Na glinastih tleh odstranimo zgornjo plast in nasujemo plast peska, ki jo zbijemo in izravnamo.

Če želite to narediti, uporabite kljukice in pramen opazne vrvi ali niti. Niti je treba raztegniti na razdalji, ki ustreza širini bodočega temeljnega traku. Pomembno je spremljati presečišče niti v vogalih, mora biti strogo pravokotno. Označevanje se izvaja na točkah prehoda in presečišča notranjih predelnih sten, v vogalih, pa tudi na območjih z največjimi obremenitvami.

Na mestu tračnega temelja je treba izkopati jarek globine približno 400 mm. Širina jarka mora biti 70-100 mm večja od globine.

Na mestih povečanih obremenitev (v skladu s projektno dokumentacijo) so izdelane vdolbine, kamor bodo nato padli nosilni stebri. Njihov premer se izračuna glede na obremenitev temeljev. Višji kot je, večji mora biti premer stebrov. Za ustvarjanje vdolbine se uporablja sveder. Če je vdolbina dovolj dolga, jo najprej izvedemo s svedrom, nato s svedrom.

Pri polaganju stebrov do globine več kot 100 cm je treba zgraditi opore iz trpežnih plošč, ki bodo preprečile odvajanje zemlje. Če je globina temelja manjša od 100 cm, se lahko uporaba podpor opusti.

Na dno vsake vdolbine se vlije pesek debeline 10 cm, z večjo globino polaganja temeljev pa debelina peščene "blazine" doseže 30-40 cm.

Na tej stopnji se stebri spustijo v pripravljene vdolbine. Najpogosteje se uporabljajo cevi, ki se vlijejo z betonom. Cevi so predhodno hidroizolirane, na primer z lepljenjem z dvojno plastjo strešnega materiala. Po tem se cevi spustijo do konca v vdolbine, nato pa se preveri njihova navpična orientacija.

Naslednji korak je ojačitev cevi. Za to se uporablja okvir armaturnih palic s premerom 12-14 mm in pletilno žico. Nastali okvir mora štrleti 12-20 cm iz cevi.

Po tem se pripravi betonska raztopina, ki se najprej vlije v prosti prostor med stenami vdolbine in cevmi. Višina vlivanja je približno 20 cm, nato pa se napolni votlina znotraj cevi.

Ko raztopina pridobi potrebno moč, nadaljujte z namestitvijo tračnega dela. Najprej je treba na ojačitvene elemente, ki štrlijo iz cevi, privariti okvir iz armaturnih palic in vezne žice.Nato je nameščen opaž, sestavljen iz desk širine približno 150 cm in debeline največ 40 mm. Namesto plošč lahko uporabite vezane plošče, iverne plošče ali pločevino.

Notranji del opaža je obložen s polietilensko folijo ali posebno membrano, ki deluje kot hidroizolacijski sloj in omogoča tudi enakomerne in gladke površine tračnega temelja po odstranitvi.

Po tem lahko začnete vlivati ​​beton. Ulivanje je treba izvesti v enem koraku (največja prekinitev dela - 2 uri) v strogo vodoravni smeri. Navpično polnjenje opažev bo povzročilo nastanek fug in razpok v betonu še preden se malta strdi.

Po tem je treba betonu dati čas, da pridobi moč, potem ko ga je predhodno zaščitil s pokrivnim materialom. Praviloma se temelj vlije poleti, zato je možno, da se izsuši. Periodično vlaženje betonske površine v prvih 1,5-2 tednih strjevanja bo pomagalo preprečiti to. V hladni sezoni je priporočljivo položiti grelni kabel po celotni površini betona za celotno obdobje sušenja.

Po določenem času se temelj razkalupi, izvede hidro- in toplotna izolacija. Preostali prostor jarka je pokrit z zemljo, po kateri lahko nadaljujete z ostalim delom.

Za informacije o tem, kako izračunati stebričasto tračno podlago, glejte spodaj.