Značilnosti spojnih matic

Na videz je tako nepomemben priklopni element, kot je spojna matica, nepogrešljiv del za priključitev vodovodnih in ogrevalnih cevi, za plinske cevi, vključen je v klimatski sistem, uporablja se v avtomobilski industriji in drugih pomembnih panogah. Ugotovimo, kaj je spojna matica, zakaj je potrebna, kakšne vrste se zgodi in kako je nameščena.

Matica je obroč z navojem v notranjem delu, to je njegova razlika od priključka, ki ima zunanji navoj. Zunanja površina je lahko videti drugačna, vendar je oblikovana tako, da jo lahko zlahka zajame delovno orodje. Matica ima povezovalni namen, z njeno pomočjo poteka aksialna montaža.

Priključna matica postane sestavni del povezovalnih elementov, kot so "ameriški", spojka in številne vrste fitingov. Izdelan je iz različnih materialov ob strogem upoštevanju GOST. Nadzorujejo razmerje velikosti, obliko, trdnost, namembnost matice. Oblika izdelka je lahko cilindrična ali cvetna, najpogostejša možnost je šesterokotnik.

Zaporno matico pogosto imenujemo "ameriška", pravzaprav ta povezovalni element poleg matice vsebuje še več elementov. Po preučevanju zgodovine tega izdelka je težko razumeti, zakaj je sindikalna matica ameriška, če nekateri njen izum pripisujejo Nemcem, drugi Švicarjem. Ena stvar je jasna v tej zgodbi, danes cevovodi mnogih držav sveta ne morejo brez "Američana".

"Ameriško" matico lahko uporabite večkrat, le namestiti morate novo tesnilo. Navadna nadzemna matica se od "čezmorske" razlikuje po velikosti, uporablja se v utesnjenih razmerah, kjer se je težko približati z bolj obsežnimi pritrdilnimi elementi.

Preden govorimo o namenu spojne matice, povzamemo zgoraj navedeno. Krovna matica se lahko uporablja kot samostojen element ali pa je sestavni in zelo pomemben del katerega koli priključka, vključno s sklopko ali "ameriškim". Ker je v teh strukturah, brezhibno opravlja tudi svojo povezovalno funkcijo. Zato, ko govorimo o kateri koli od teh tehničnih naprav, mislimo na delo same matice.

Prekrivne matice same ali v ločljivih povezavah se lahko uporabljajo v naslednjih primerih:

• med namestitvijo pipe v kopalnici, radiatorja, straniščne školjke;
• uporabljajo se v povezavah obročastih fitingov, na rezalnih obročih, v visokotlačnih ceveh;
• za priključitev reduktorja na ventil plinske jeklenke;
• hitra namestitev in demontaža obtočne črpalke;
• namestitev gospodinjskega števca;
• med priključitvijo ogrevane tirnice za brisače z vodovodnim sistemom;
• za montažo hitre spojke na poškodovanem odseku avtoceste;
• za vnos v sistem tee, pip, adapterjev in drugih delovnih naprav;
• priključki tehničnih cevovodov, namenjenih za transport neagresivnih tekočin, se uporabljajo spojne matice z zaklepnimi luknjami (GOST 16046 - 70).

Namestitev cevovodov katerega koli sistema vključuje veliko število adapterjev, vej in priključkov, pri priklopu katerih so vključene naprave s spojnimi maticami. Matice se lahko uporabljajo v kotnih in pravokotnih sklepih, lahko združujejo kompleksne strukture. Njihova glavna naloga je zagotoviti trdnost, vzdržljivost in tesnost povezave. Razmislite, katere vrste povezovalnih naprav temeljijo na delu spojnih matic.

Takšne naprave se uporabljajo, ko je potrebno spojiti cevi pod kotom. Namesto adapterjev lahko uporabite zanesljive in estetsko privlačne "ameriške" s spojnimi maticami, izdelanimi z različnimi premeri. Lahko služijo cevovodom pod kotom od 45 do 135 stopinj.

Povezovalne funkcije vogalnih priključkov potekajo gladko, matica zagotavlja skoraj hermetično tesnost spojev, racionalno porazdeli pritisk na gumijasto tesnilo. Po potrebi je mogoče napravo odstraniti brez nepotrebnega napora in odsek cevovoda popraviti ali zamenjati.

Ta naprava je zasnovana za povezovanje ravnih odsekov debla. Inčni navoj vam omogoča spajanje kovinskih cevi in ​​PVC izdelkov. Naprava se zdi preprosta le na videz, v resnici pa lahko brez zamenjave služi več let celotno življenjsko dobo sistema. Če pa boste morali zamenjati, vam bo matica omogočila, da preprosto odvijete sklopko. Mimogrede, lahko ga uporabljate večkrat, to ne poslabša zmogljivosti naprave.

Uspešno zamenjal otiralnike, ki so se uporabljali v preteklosti. Telo konstrukcije vsebuje spojno matico za hitro sprostitev, več priključkov, nastavkov in tesnil. Naprava je močna, vzdržljiva enota, ki se nahaja pod straniščnimi školjkami, umivalniki, napravami za ogrevanje vode, na vhodih vodovodnega sistema v stanovanje.

Stožčasti navojni fitingi zlahka prenašajo visoke temperature, zato so nameščeni v sistemih ogrevanja ali sanitarne vode. Takšne sklopke niso opremljene s tesnili, njihova kontaktna zanesljivost je zagotovljena z gostoto stiskanja priklopnih elementov. Odsotnost tesnil pomaga preprečiti njihovo povešanje pri visokih temperaturah. Na ravni črti "American", na cevi s hladno vodo, lahko sami namestite tesnilni trak, da se izognete niti najmanjši verjetnosti puščanja. Navijanje traku FUM bo zagotovilo tesnost spoja.

Naprava je tradicionalne vrste "American" z ravnim nosilcem, ki se enostavno namesti s ključem. Prekrivna matica na strani zagotavlja spojko s cevjo, tesnilni material pa je odgovoren za tesnost. Pri ploščatih podložkah, nameščenih na aparatih, tesnila prej ali slej povesijo in puščajo, zato jih ni priporočljivo montirati na stene, najbolje bi bilo, da jih pustite na vidnem mestu.

Kljub enostavnemu videzu so pri izdelavi oreščkov vpleteni toplotni in mehanski procesi. Tehnologija izdelave vključuje več stopenj. Preklopna matica je izdelana iz različnih materialov ali zlitin, vendar jih je treba ojačati z dodatnimi lastnostmi. Dodajajo mehkobo ali obratno trdnost, protikorozijske lastnosti, odpornost na agresivne tekočine in pline ter temperaturna nihanja. Pridobljene lastnosti omogočajo uporabo izdelkov v cevovodih za različne namene.

Raznolikost orehov se doseže z uporabo različnih vrst zlitin, uporabo različnih temperaturnih pogojev in metod obdelave. Za njihovo izdelavo se uporablja legirano, nerjavno, ogljikovo jeklo. Dražji izdelki vključujejo matice iz neželeznih kovin.

Oglejmo si podrobneje materiale, ki se uporabljajo pri proizvodnji matic.

• Jeklo. Prekrivne matice iz nerjavečega jekla imajo dobro trdnost in dolgo življenjsko dobo. Od časa do časa se ne deformirajo, nanje ne vpliva zunanje okolje. Glede na stroške jih je mogoče pripisati blagu srednje kategorije.
• Pocinkano. Da bi zmanjšali stroške izdelka, se v železno kovino ne dodajajo dodatki, da bi pridobili lastnosti, odporne proti koroziji, ampak se na vrhu nanese zaščitna plast, izvede se tako imenovano galvaniziranje. Izdelki lahko vsebujejo do 95 % cinka na površini.Glede na namen spojnih matic se cinkanje izvaja na različne načine: hladno, vroče, plinsko-termično, galvansko, toplotno difuzijsko. Vendar ne morejo pridobiti indikatorjev vzdržljivosti, ki jih ima nerjavno jeklo.
• Medenina. Danes se polipropilen pogosto uporablja kot material za cevi. Takšne izdelke je lažje povezati z "ameriškim" z medeninastimi maticami, ki so zanesljive in trpežne. Zlitina je odporna na visoke temperature, agresivna okolja, ima zadostno trdnost in relativno elastičnost. Pomanjkljivosti vključujejo visoke stroške in izgubo svežega odtenka sčasoma. Da bi se izognili razbarvanju, so izdelki prevlečeni s kromom, zatečeni k prašnemu lakiranju.
• Baker. So drage in skoraj nikoli niso povpraševane. Izdelujejo se v majhnih serijah in se uporabljajo predvsem za povezave z izdelki iz iste kovine. Bakreno sanitarno keramiko kupujemo za retro stile, sicer je težko upravičiti hitro nastajajočo zelenkasto patino in temen ton površine. Vijaki z bakreno glavo ne prenesejo okolja agresivnega okolja in so zlahka izpostavljeni elektrolitski koroziji.
• Plastika. Plastika v svoji čisti obliki ne prenese obremenitve avtocest, zato se za ustvarjanje "ameriških žensk" uporablja kombiniran izdelek - kovinski navojni vložki so zaviti v polimerno obliko. Te vrste izdelkov se uporabljajo v cevovodih z visokim tlakom in visokimi temperaturami.

Spojna matica je povezovalni element, ki mora prenesti močne obremenitve v cevovodnih sistemih za različne namene. Izdelek se lahko uporablja samostojno ali kot del armature, uporablja se za različne namene, zato je neenakih dimenzij.

Za priključitev cevi za vodo in plin vzdolž zunanjega stožca se uporabljajo spojne matice 3/4, 1/2 palca. Po inštalacijskih delih morajo povezovalni elementi prestati hidrostatični tlačni preizkus, ki je 1,5-kratnik delovnega tlaka.

Različne velikosti (notranji premer 30, 22, 20, 16, 12 mm) omogočajo uporabo spojnih matic ne le za povezovalna dela v obsežnih projektih urejanja avtocest, temveč tudi v domačih razmerah. Zahvaljujoč "Američanom" zlahka namestimo vodovodno opremo v naših stanovanjih.

Če želite povezati dve jekleni cevi na avtocesti, morate narediti naslednje:

• na povezovalnih koncih se razreže navoj 7-9 obratov;
• pripraviti fitinge z notranjimi in zunanjimi navoji;
• na eno od cevi je navita tesnilna masa in privita naprava z zunanjim navojem;
• druga cev je prav tako zatesnjena, vendar je nanjo privit priključek z ramenom, na katerega je nameščena spojna matica;
• na zadnji stopnji je spojna matica privita na spojno cev.

Namestitev ne zahteva veliko truda, saj se zanjo uporablja le ključ ustrezne velikosti. Priključek poteka na majhnem območju in ne vpliva na celovitost preostalega dela avtoceste.

Naslednji video govori o maticah.