Bencinske kosilnice Champion: kaj so in kako izbrati?

Champion je ena najbolj znanih blagovnih znamk za proizvodnjo kosilnic v Rusiji in državah CIS, čeprav je svojo pot začela pred kratkim - leta 2005. Podjetje proizvaja široko paleto električnih, mehanskih in bencinskih naprav. Slednji so še posebej zanimivi, saj lahko ob rednih težavah z elektriko delujejo avtonomno in niso tako zahtevni za upravljanje.

Bencinske kosilnice so pogosto drage, veliko večje od električnih ali mehanskih enake konfiguracije. Vendar ima Champion v tej zadevi pomembno prednost, saj se je proizvajalec potrudil, da so čim bolj proračunski.

Najcenejši model je LM4215 - stane le nekaj več kot 13.000 rubljev (cena se lahko razlikuje v različnih maloprodajnih trgovinah od trgovcev). In to je precej ugodna cena za tovrstno vrtno opremo. Hkrati pa vse modele odlikuje kakovost in varnost.Slednje je še posebej pomembno pri bencinskih kosilnicah, saj so vedno potencialno nevarne za požar.

Kar lahko štejemo za pomanjkljivost, so komponente, izdelane na Kitajskem, zdaj pa celo drage znamke uporabljajo blago iz azijskih držav. To je tisto, kar vam omogoča zmanjšanje stroškov proizvodnje. Poleg tega temeljito testiranje podjetju omogoča, da na trg prinese kakovostne izdelke.

Opaziti je tudi, da Med kosilnicami Champion ni originalnih modelov, ki bi imeli ekskluzivni paket. Vsi so precej standardni in so zasnovani za tipične zahteve vrtnarjev. Je pa modelna paleta zelo pestra, saj so zahteve izjemno različne. Poleg tega se vse kosilnice uspešno spopadajo z delom na neravnih površinah.

Champion LM4627 - To je model bencinske kosilnice srednje teže. Motor 3,5 litra. z. zagotavlja košnjo trave s polno močjo eno uro. Rezervoar bencina zadostuje za povprečno 10-12 dni neprekinjenega delovanja. Pravzaprav je ta parameter odvisen od višine trave - standardna dobro urejena trata ne raste nad 15-18 cm, z zanemarjeno pa se boste morali bolj potruditi.

Karoserija je jeklena, pogon na zadnja kolesa ni nastavljiv. Teža je 35 kg, kar je več od standardne teže 29 kg za bencinske kosilnice. Od minusov modela je mogoče navesti tudi pomanjkanje naprav za lažji zagon. Zato se je med delovanjem treba soočiti s standardno težavo bencinskega orodja - včasih se izkaže, da kosilnico zaženete s samo 3-5 sunki zaganjalnika.

Model Champion LM5131 spada v približno isto kategorijo, vendar ima motor s 4 KM. z. in prostornino 1 liter. Takoj lahko rečemo, da je minus majhna prevelika poraba goriva. Poleg tega kosilnica ni opremljena s funkcijo samočiščenja in ima razmeroma majhen zbiralnik mehke trave 60 dm3.

Lahko pa nastavite tudi izmet trave vstran ali nazaj, da jo nato sami odrinete s trate. Teža modela je tudi večja od standardne, vendar je to povsem upravičeno, saj je širina košnje trave kosilnice 51 cm.

Samohodni modeli se od običajnih razlikujejo po tem, da se lahko premikajo brez napora operaterja. Takšne kosilnice so veliko močnejše in težje in povprečnemu človeku preprosto ne bo uspelo tako redno obremenjevati.

Champion LM5345BS - najbolj priljubljena sorta iz te kategorije. Sposobna se je spopasti tudi z zelo zanemarjenimi predeli. To je doseženo zaradi dejstva, da proizvajalec uporablja motorje ameriškega podjetja Briggs in Stratton in ne kitajskih, ki imajo prostornino 0,8 litra, za katere je značilna nizka poraba goriva, pa tudi možnost prilagajanja hitrosti.

Moč motorja 6 litrov. z. hkrati pa zahteva skrben nadzor, saj določa hitrost hitro hodeče osebe. Ne smete misliti, da jo lahko, ker je kosilnica na lasten pogon, pustite pri miru ali pa vas dolgo časa odvrnejo od dela.

Teža kosilnice je 41 kg.In če pri delu na travniku to ni velika težava, je pri prevozu drugače. Poleg tega je ta model precej velik, kar je spet dobro, saj ima širok oprijem trave, vendar to tudi otežuje prevoz. Ta model preprosto ne sodi v prtljažnik večine osebnih avtomobilov, zato potrebuje prikolico ali avto gazele.

Proizvodnja motorja na Kitajskem lahko daje napačen vtis, da ga lahko poganja gorivo nizke kakovosti. Vendar, kot ugotavljajo mnogi lastniki izdelkov Champion, to sploh ni tako. Najboljša možnost je bencin A-92, vendar ni vredno eksperimentirati z nizkim oktanom, če ne želite popraviti naprave namesto podeželskega dela.

Spodaj si oglejte pregled kosilnice Champion.