Razmerja bencina in olja za kosilnico

Pojav kosilnic je močno olajšal delo pri negi trave na zelenicah. Glede na model motorja so razdeljeni v 2 vrsti: bencinski in električni. Če izbirate med temi možnostmi, je prednost bencin, saj je veliko bolj mobilen - ne potrebuje žic in električne vtičnice.

Da bi kosilnica čim dlje pomagala pri negi trate, morate skrbno spremljati njeno stanje in redno vzdrževati.

Na bencinskih kosilnicah sta nameščeni dve vrsti motorjev - štiritaktni in dvotaktni. Med njimi so pomembne razlike. Prva možnost ima ločeno oskrbo z oljem in bencinom, kar pomeni, da ni treba pripraviti posebne mešanice goriva. In druga vrsta motorjev zahteva stalno mazanje delov motorja z mešanjem goriva in olja v določenem razmerju.

Če ste kupili dvotaktno kosilnico, boste morali pripraviti sestavo goriva za dolivanje goriva v kosilnico.

Mešanica goriva je sestavljena iz bencina in posebnega olja za dvotaktne motorje. Pri izbiri olja je priporočljivo uporabiti mazivo istega proizvajalca kot kosilnica, vendar to vprašanje ni bistveno.

Olje za dvotaktne motorje lahko ločite od drugih z oznako na etiketi. Označuje tudi razmerje, v katerem je treba mazivo razredčiti z gorivom. Pri uporabi dobrih in kakovostnih olj je praviloma doziranje: 1 del olja na 50 delov goriva, to je 2% celotne prostornine goriva. Nekateri lastniki so zmedeni glede teh razmerij. Pravzaprav je vse zelo preprosto.

Če na etiketi piše 50:1, to pomeni, da je treba v 5 litrov bencina vliti 100 gramov olja. Z drugimi besedami, za 1 liter bencina morate dodati 20 gramov motornega olja.

Pred začetkom dela natančno preučite navodila. V nobenem primeru ne delajte vsega "na oko". Vsak proizvajalec gorivu in mazivom doda svoje komponente, zato se bo koristno seznaniti z njegovimi priporočili.

Osnovna pravila za pripravo goriva za kosilnice z dvotaktnim motorjem so naslednja.

1. Pri pripravi raztopine goriva strogo upoštevajte razmerja. Če je koncentracija mazalne komponente nezadostna, se bo bat z valjem zelo segrel, motor lahko pod takimi pogoji odpove. Zaradi pregrevanja se na stenah cilindra pojavijo brazde, ki bodo pozneje zahtevale resne naložbe v popravila.
2. Mešanici ne dodajte preveč olja. Velika količina bo povzročila pojav dodatnih saj in zgodnje zmanjšanje življenjske dobe motorja. Veliko bo stalo tudi odpravljanje napak, pa tudi varčevanje z oljem.
3. Dolgotrajno - več kot en mesec - skladiščenje mešanice goriva ni priporočljivo, saj začne razpadati in izgubi svoje osnovne lastnosti. Pripravljeno mešanico lahko hranite največ 90 dni, čisto gorivo pa še manj - približno 30.
4. Previdno spremljajte čistočo gorljive raztopine, jo zaščitite pred vdorom različnih ostankov in drugih onesnaževalcev, ki lahko poškodujejo motor.
5. Po končanem delu, če pride do daljšega premora, je bolje izprazniti mešanico goriva iz rezervoarja.

Preden pripravite mešanico goriva, morate v prihodnosti poskrbeti za njeno varnost. Bencin je najbolje hraniti v kovinskih posodah, gorivo pa lahko shranite v plastičnih kanistrih, ki so posebej zasnovani za to. V nobenem primeru ne smete shranjevati bencina v plastičnih steklenicah: gorivo vstopi v kemično reakcijo s polietilenom in produkti razgradnje, če vstopijo v uplinjač, ​​lahko motijo ​​njegovo delovanje.

Mnogi proizvajalci kosilnic že dobavljajo posebne posode za bencin in olje z izmerjenimi oznakami v kompletu. Toda za natančnejše mešanje maziva in goriva bi bilo bolje uporabiti brizgo.

Za postopke priprave mešanice bencina in olja bo potrebna preprosta oprema:

• zalivalka;
• medicinska brizga ali merilna skodelica;
• prostornina enega litra;
• olje primerno za dvotaktne motorje;
• bencin.

Najprej z zalivalko bencin nalijemo v litrsko posodo. Za rešitev goriva bo pravilno uporabiti znamko bencina, ki je navedena v navodilih za uporabosaj lahko gorivo z nižjim oktanom poškoduje motor.

Nato zberemo olje, pri čemer upoštevamo delež, in ga vlijemo v gorivo. Nežno premešajte mešanico - raztopina goriva je pripravljena.

Po dodajanju olja gorivu zmes pridobi posebno barvo, ki vam v prihodnosti omogoča razlikovanje končne raztopine goriva od čistega bencina.

Ne pripravljajte mešanice goriva z veliko rezervo - proizvajalci kosilnic tega ne priporočajo.

Uporaba onesnažene ali nepravilno razredčene raztopine pogosto povzroči resne okvare. Da se to ne bi zgodilo, morate skrbno spremljati nekatere indikatorje motorja:

• hitro onesnaženje filtra za gorivo;
• pojav umazanije in različnih usedlin v uplinjaču, kar bo motilo normalno delovanje.

Z uporabo zgornjih priporočil lahko samostojno pripravite visokokakovostno mešanico goriva za dvotaktni motor. Poskrbel bo za nemoteno delovanje vaše bencinske kosilnice dlje časa in bo tudi pomagal zaščititi vaš motor pred večjimi težavami z motorjem.

Kako zamenjati olje v štiritaktni kosilnici, se lahko naučite v spodnjem videu.