Rezervno gorivo kotlovnice: opis in pravila uporabe
Rezervno gorivo je neke vrste strateška rezerva kotlovnice v primeru kakršnih koli motenj v dobavi glavnega goriva. V skladu z odobrenimi standardi mora biti prehod na rezervno gorivo za potrošnika čim bolj neviden. Pravzaprav bi bilo treba za to ustvariti rezervo. Takšna rezerva mora zagotoviti delovanje ogrevalne opreme v načinu "preživetja" do ponovne vzpostavitve glavnega vira energije. Upoštevati je treba, da morajo nekateri socialni objekti, predvsem otroške in zdravstvene ustanove, v celoti prejeti toplotno energijo.
Značilno
Rezervno gorivo kotlovnice je tako imenovano nereducibilno in operativno gorivo. V prvem primeru je to rezerva, ki bi morala zagotoviti delovanje ogrevalne opreme pri najnižjih temperaturah brez udobja v ogrevanih prostorih. Ampak pogonsko gorivo je rezerva, ki zagotavlja normalno delovanje ogrevanih predmetov. Iz tega izhaja, da se lahko v različnih situacijah uporabijo različni predpisi za uporabo rezerve.
Odsotnost takšne rezerve v razmerah dolge zime, značilne za večino ozemlja Rusije, je nesprejemljiva. Zaradi vremenskih razmer lahko pride do motenj v dobavi trdnih (premog) in tekočih (kurilno olje, dizelsko gorivo) goriv.
Na žalost se še vedno dogajajo nesreče na cevovodih, ki prenašajo iste tekoče ogljikovodike ali zemeljski plin.
Vrste
Razvrstitev rezervnega in glavnega goriva po vrsti je enaka.
Trdno gorivo lahko predstavljajo briketi iz premoga, šote ali skrilavca, na koncu pa drva. Učinkovitost trdnih nosilcev energije je drugačna. Premog se lahko razlikuje po največjem prenosu toplote, njihova raznolikost je zelo velika, briketi po svojih toplotnih lastnostih se ne razlikujejo veliko od drv. Značilnost je lahko, da vsa fosilna goriva praviloma vsebujejo eno ali drugo količino mineralnih komponent, ki vplivajo na zasnovo peči, dimnikov in ogrevane opreme. Sestava produktov zgorevanja teh goriv je najbolj raznolika in se lahko razlikuje glede na njihov izvor. Kotlovnice, katerih glavno gorivo je premog, je zelo težko predelati na tekoča ali plinasta goriva, saj so za to potrebne velike tehnološke spremembe, zato se najpogosteje isti premog uporablja kot rezerva.
Obstajajo pa tudi prednosti - za ogrevanje se lahko uporabljajo drva, ki so v večini regij Rusije precej dostopna.
Tekoče gorivo za kotle je lahko dizelsko gorivo ali kurilno olje. Ena od značilnosti te kategorije goriva je njegova najvišja učinkovitost. Vendar zagotavljanje rezervnih zalog tekočega goriva zahteva resne materialne in tehnične stroške.Pozimi bo treba posodo, v kateri je shranjena rezerva, dodatno ogreti, saj se z znatnim znižanjem temperature fizikalne lastnosti takšnega goriva spremenijo in izgubi svojo lastno fluidnost, to pomeni, da neogrevanega tekočega goriva ni mogoče uporablja se v kotlovnici, dokler se temperatura v topli sezoni ne dvigne skupaj s temperaturo okolja. Tako shranjevanje rezerve tekočega nosilca energije zahteva stalne dodatne stroške energije za ogrevanje, kar bistveno zmanjša njegovo učinkovitost.
Plinasti ogljikovodiki so posebej pripravljene mešanice naravnih gorljivih plinov. Trenutno je ta vrsta goriva najbolj priljubljena - tako kot glavno kot kot rezervno. To je posledica številnih prednosti plina. Prvič, ne izgubi svojih lastnosti niti pri zelo nizkih temperaturah in ni potrebno segrevati rezervnih hranilnikov. Drugič, stroški plinskega goriva so večkrat nižji v primerjavi s tekočim gorivom. Poleg tega ga je precej enostavno prevažati po plinovodih. Med delovanjem se škodljivi produkti zgorevanja praktično ne sproščajo, kar poleg odsotnosti negativnega vpliva na okolje bistveno podaljša življenjsko dobo opreme plinskega kotla. Prav tako za razliko od dizelskega goriva, po katerem je lahko povpraševanje na primer za polnjenje vozil, kar pogosto vodi do zlobne prakse kraje iz rezervnih zalog, plinastega goriva ni mogoče izčrpati.No, prenos plinskega kotla na rezervno gorivo, za razliko od premoga ali kurilnega olja, lahko ostane neopažen s strani uporabnika, saj ne bo zahteval ponovne opreme in s tem prekinil oskrbe s toploto.
Namen
Kot že omenjeno, je namen rezerve za kotlovnico zagotoviti nemoteno oskrbo ogrevanih objektov s toploto. V težkih razmerah dolgega hladnega obdobja, ko negativne temperature trajajo vsaj šest mesecev, je potreba po takšni rezervi nedvomna. Vsaka zaustavitev kotlovnice je polna katastrofalnih posledic. O nujnosti vzdrževanja zadovoljive mikroklime v ogrevanih prostorih je odveč govoriti – o tem se v razmerah dolge zime niti ne govori. V hladni sezoni je pomembno tudi preprečiti okvaro ogrevalne opreme, do katere lahko pride ob prekinitvi oskrbe s toploto. Takšen scenarij bo zahteval znatne kapitalske naložbe za ponovno vzpostavitev delovanja ogrevalnega sistema.
V skladu s standardi je rezerva goriva strogo urejena z zvezno zakonodajo (Odredba Ministrstva za energijo Ruske federacije z dne 10. avgusta 2012 št. 337). Odsotnost takšne rezerve je nesprejemljiva in ima lahko pravne posledice.
Določena je količina in narava rezerve za kotle na trda ali tekoča goriva, za plinske kotle in kotle mešanega tipa.
Lastnosti aplikacije
Obseg zaloge se izračuna v skladu z normami, ki so odvisne od številnih dejavnikov:
- podatke o zalogi glavnega in rezervnega goriva na dan 1. oktobra preteklega leta poročanja;
- načini transporta (načini transporta, narava in stanje transportnih poti);
- podatki o zmogljivosti rezervoarjev ali skladišč premoga;
- podatki o povprečni dnevni porabi v hladni sezoni za pretekla leta;
- stanje opreme kotlovnice;
- prisotnost predmetov, katerih segrevanje ni mogoče ustaviti;
- največja dovoljena obremenitev kotlovnice med delovanjem vseh porabnikov toplote;
- obremenitev ogrevalne opreme v načinu "preživetje".
Izračun količine rezervnih zalog se izvede v skladu z odobrenimi standardi, določenimi v skladu s Postopkom za določanje standardov rezerv goriva, ki ga je leta 2012 sprejelo Ministrstvo za pravosodje Ruske federacije.
Osnovni podatki za izračun:
- povprečna dnevna načrtovana poraba v najhladnejšem mesecu;
- število dni, ko se določena vrsta goriva uporablja.
Število dni je odvisno od načina prevoza. Torej, ko se premog dostavlja po železnici, se pogostost dostave upošteva enkrat na dva tedna (14 dni), če pa se gorivo dostavlja po cesti, se pogostost dostave zmanjša na en teden (7 dni).
Pri tekočih gorivih se dobavni rok skrajša na 10 oziroma 5 dni.
Kdo je operater kotlovnice, izveste spodaj.
Komentar je bil uspešno poslan.