Stebri za kovinsko ograjo: značilnosti in namestitev

Ograje obdajajo hiše, trgovine, pisarne. Lahko so različni po zasnovi, višini in namenu. Toda vsi služijo za opravljanje istih funkcij - označevanje meja mesta, zaščita pred okoljem, delitev prostora in zagotavljanje območja psihološkega udobja. Vsega tega ni mogoče storiti brez tako pomembnega dela ograje, kot je njena podpora. Najbolj vsestranski med njimi so kovinski. O njih se bo še razpravljalo.

Vsi nosilci morajo imeti naslednje lastnosti:

• Moč. Ker pravzaprav na njih pade celotna obremenitev, ki jo ograja doživi zaradi vremenskih pojavov, dejanj ljudi in živali.

• Trajnost. Poleg zunanjih vplivov morajo prenesti težo nanje pritrjenih konstrukcij.
• Vsestranskost. Ker se razponi ograj lahko razlikujejo glede na vrsto in material izdelave, morajo drogovi prenesti vse svoje vrste.

Poleg tega, da kovinski stebri izpolnjujejo vse naštete zahteve – to je, da so dovolj močni, stabilni in po tehničnih lastnostih in slogu primerni za različne vrste ograj, imajo še eno pomembno prednost – imajo precej dolgo življenjsko dobo, med katero ne potrebujejo velikih vlaganj v popravila in obnovo. Lahko rečemo, da je takšna pridobitev resnično donosna, saj je razmerje med njihovo ceno in kakovostjo optimalno.

Med pomanjkljivostmi je mogoče opozoriti na zapletenost namestitve za ljudi, ki nimajo veščin in izkušenj na tem področju. Da bi bila celotna konstrukcija resnično pravilno nameščena in med delovanjem ni težav, se morate zateči k storitvam strokovnjaka.

Sodobni drog je votla cev v notranjosti, katere konec (odsek) ima obliko:

• Okrogla. Imajo najbolj ugodne cene. Ljudje, ki ne poznajo tega vprašanja, imajo morda vprašanje, kako pritrditi ograjo na precej nagnjeno stran. Da bi to naredili, so nanj privarjeni stabilizacijski deli v obliki plošč. Poleg njih so potrebni čepi, ki bodo preprečili vdor vlage v notranjost.

• Kvadratne ali pravokotne. So najbolj priročni za uporabo in so primerni za popolnoma različne materiale. Poleg tega je še ena prednost te oblike oblikovne značilnosti v obliki dodatnih ojačitev. To poveča njihove stroške in, kar je pomembno, zanesljivost.

Tudi debelina kovine je različna. Najbolj priljubljene možnosti so od 2 do 4 mm. Cevi se proizvajajo v dolžinah od 2,5 do 6 metrov. Nestandardno je izdelano z rezanjem izdelka na višino, ki jo potrebujete. Dolžina izdelka, ki ga potrebujete, je enaka vsoti višine ograje in globine zmrzovanja tal s povečanjem 15-20 cm.Če tega indikatorja ne najdete, upoštevajte, da je vsaj tretjina celotne dolžine mora biti pod zemljo.

Če ni sredstev za nakup posebnih cevi, lahko uporabite katero koli drugo primerno, tudi rabljeno (na primer iz sistema oskrbe z vodo in ogrevanja). Glavna stvar je, da so v dobrem stanju in odporni proti koroziji.

Po videzu so lahko cevi:

• Surov. Poleg neestetskega videza lahko površina pod vplivom kisika in vode oksidira ali reagira s kemičnimi elementi v tleh.

• Premazan. V proizvodnji so površine bodočih kovinskih drogov prevlečene s polimeri ali pocinkane (obstajajo modeli z obema vrstama zaščite). Takšni ukrepi učinkovito ščitijo pred korozijo. Neposredno pred namestitvijo lahko nosilec obdelamo z bitumnom ali kitom, ki je zasnovan posebej za kovine.

Za dekoracijo uporabite emajle ali lake. Do danes je njihova izbira ogromna - lahko so navadne ali združujejo funkcije temeljnega premaza (kar močno olajša sam postopek barvanja). Poleg ustvarjanja slike, ki ustreza celotnemu slogu hiše, bodo takšne barve znatno podaljšale življenjsko dobo ograje. Posebno pozornost je treba posvetiti obdelava zvarov. Barvati jih je treba zelo previdno.

Pred namestitvijo je nujno izračunati potrebno količino materiala in sestaviti diagram njihove racionalne razporeditve. V skladu z gradbenimi predpisi je optimalna dolžina razpona vrednost, ki ne presega 2,5 metra.

Kot glavne metode namestitve kovinskih nosilcev za ograjo se uporabljajo vožnja, vijačenje, polnjenje, betoniranje.

Če je ograjni sistem lahek in je teren peščen, lahko steber zabijemo s kladivom ali drugim tehničnim sredstvom. Ta možnost je primerna za začasne strukture, saj jo je lažje razstaviti. Sam postopek je naslednji: najprej se drog postavi v majhno vdolbino (v skladu z oznakami) in začne udarjati, občasno preverja pravilnost njegovega položaja.

pri čemer ne moreš kar zadeti vrha. Da se ne deformira, uporabite posebne naprave. Bolje je, če je ob tem prisoten še kdo, ki bi lahko kontroliral najmanjša odstopanja od navpičnice. Od tega ni odvisno samo, kako bo izgledala ograja, ampak tudi možnost njene pravilne namestitve na splošno. Odstopanje za nekaj stopinj lahko onemogoči namestitev drugih delov.

Stebre z navoji ali rezili lahko privijete, če zemlja to dopušča. V tem primeru jih ne bo enostavno odstraniti, zato mora biti gradnja dolgoročna.

Če se zemlja drobi, bo problem rešen ustekleničeno. Drobljen kamen, lomljena opeka, pesek ali drugi primerni gradbeni materiali se vlijejo v luknjo, ki je dovolj široka za nabijanje. Uporaba gradbenih odpadkov lahko zniža stroške postopka. Takšna plast mora biti najmanj 15 cm, na tej podlagi je nameščen drog in izravnan. Vsak naslednji sloj je treba skrbno potlačiti in zaliti. Materiale lahko izmenjujete v plasteh. Zadnjih 15 cm se betonira.

Popolno betoniranje je primerno v primerih, ko se pričakujejo velike obremenitve (teža materialov je precej velika in poleg tega so tla nestabilna, nagnjena k dvigovanju). Širina jame mora biti 15-20 cm večja od premera stebra, vanj se vlije drobljen kamen in ga zabije. Nato je opaž izdelan iz lesa in zalit z betonom. Po enem tednu se opaž odstrani. Če naredijo temelj za ograjo, se stebri namestijo, ko se vlije.

Včasih se uporablja mešana metoda. Njegovo bistvo je v tem, da se luknja izvrta le do polovice ocenjene globine. Steber se zabije do oznake, po katerem se vlije gradbeni material, sestavi opaž in na vrhu vlije beton.

Če se osredotočimo na videz ograje, lahko drogove izberemo tako, da praktično ne izstopajo iz splošnega ozadja. K temu pripomore tudi enobarvno barvanje celotnega ograjnega sistema.

Druga možnost, pri kateri velika obremenitev pade na nosilce, je ograja s kovanimi deli. V tem primeru je pomembno ohraniti en slog izvedbe in dekoracije za celoten ansambel.

Uporaba kovinskih drogov sploh ne pomeni, da mora biti ograja sama izdelana iz istega materiala. Izgleda še posebej impresivno kontrast kovinskega okvirja in lesenih delov. Pri dekoriranju ozemlja podeželske hiše v slogu ranča je včasih vredno zamenjati les z bolj zanesljivo kovino. To nikakor ne bo poslabšalo njegovega videza, bo pa podaljšalo življenjsko dobo.

Najpogosteje so nameščeni na vratih in vratih, to je na mestih največje obremenitve.V tem primeru je njihova oblika lahko bolj zapletena, vrhovi pa so okrašeni s kodrastimi detajli.

Če ograja opravlja bolj dekorativno funkcijo kot zaščitno, ostanejo zahteve za majhne stebre enake. Celotna konstrukcija mora biti varna in hkrati lepa in elegantna, sploh če govorimo o gradnji ograj z atraktivno fasado.

Za informacije o namestitvi ograj na pogonske nosilce si oglejte naslednji video.