Kako razredčiti mastiko?

Gradbeni forumi so polni razprav o tem, ali je mastiko mogoče razredčiti, in če je tako, kaj se uporablja za to. Z naraščajočo priljubljenostjo tekočih premaznih hidroizolacij so bitumenske mase postale eden od nepogrešljivih elementov vsake gradnje, vendar je o njih še vedno malo podatkov. Zato je bolje, da se tovrstnih vprašanj lotimo bolj strokovno.

Potreba po redčenju gradbene nestrjevalne hidroizolacije se pojavi v primerih, ko je končna raztopina postala pretirano gosta. V naravnih razmerah se to zgodi, ko kemikalije, ki sestavljajo sestavo, izhlapijo. Poleg tega se lahko takšna potreba pojavi pri uporabi dvokomponentnih mešanic. Pripravimo jih neposredno pred uporabo tako, da sestavine povežemo.

Mastiks je treba razredčiti ob upoštevanju funkcionalnega namena določenega premaza. Na primer, za temeljni in zaključni premaz bo gostota drugačna, pa tudi za možnosti, namenjene nanosu na tla in strop.Redčenje v nasprotju s priporočili proizvajalca vodi do dejstva, da je sestava preveč tekoča ali, nasprotno, pregosta, zato se počasi suši ali hitro strdi, plast je tanka ali se ne prilega dobro. Premaz z zlomljeno tehnologijo priprave sestave izgubi večino svojih uporabnih lastnosti.

Miti, da mastike ni mogoče razredčiti, so najpogosteje povezani z neuspešnimi praktičnimi izkušnjami potrošnikov. Na primer pri izbiri napačnih sestavin. Kiti na osnovi bitumna so kontraindicirani v stiku z nekaterimi organskimi topili, ni jih mogoče razredčiti z enakimi že pripravljenimi mešanicami kemikalij kot barve in laki.

Kot topila za mastiko se uporabljajo sestavine, ki vplivajo na konsistenco izdelka. Veliko je odvisno od vrste temeljev. Več možnosti velja za najpogostejše.

• Bitumenski mastiks. Običajno ga razredčite do želene konsistence z vnetljivimi kemikalijami - belim alkoholom, bencinom ali avtomobilskim kerozinom. Pomembno je tudi označevanje goriva - najpogosteje se uporabljajo nizkooktanske vrste bencina, ki zagotavljajo polimerizacijo sestave na prostem v 24 urah.
• Gumijasto-bitumenska mastika. Običajno ga razredčimo z organskimi topili, predvsem terpentinom ali njegovimi analogi. Klasične tekočine, ki vsebujejo aceton, ne bodo delovale. Tudi dizelsko gorivo (DT) ni najboljša rešitev, saj je s takšno snovjo skoraj nemogoče doseči enotno konsistenco, vendar se nastala mešanica dobro prilega površini.
• Oljna mastika. Razredčen z razvojem maziv. Ta vrsta mastike se uporablja predvsem za izolacijo cevovodnih sistemov, zato tudi v zamrznjenem stanju ne pridobi trdote in togosti.

Rahlo zgoščeno sestavo po shranjevanju v hladnem prostoru lahko vrnete na prejšnje kazalnike s preprostim segrevanjem v vodni kopeli. Če želite to narediti, morate vedro mastike dati v posodo z vodo in nato počakati, da se konsistenca vrne na želeno gostoto. Poleti lahko hladno prevleko ogrejete tako, da jo preprosto izpostavite neposrednim sončnim žarkom. Za doseganje optimalne viskoznosti hidroizolacijske mase ne traja več kot 2 uri.

Bitumenski kiti se pogosto mešajo z gumijastimi drobtinami. Slednji sicer ni topilo, a vseeno pomembno vpliva na potek procesov, povezanih s utrjevanjem prevleke na želeno trdoto. Takšna mešanica pridobi povečano natezno trdnost, lažje prenaša udarne in vibracijske obremenitve. Z dodajanjem gume ali lateksa je mogoče dobiti elastično zmes, ki je odporna na razpoke.

Pri raztapljanju pastoznih bitumenskih kitov se vedno upošteva pomembno načelo: mešanica mora vsebovati dodatke v prostornini največ 20%. Če so ti kazalniki preseženi, se bo raztopina izkazala za pretirano tekočo in lahko celo izgubi svoje prvotne lastnosti. Poleg tega je treba pri načrtovanju dela z organskimi in kemičnimi topili upoštevati varnostne ukrepe.Večina jih je zelo hlapljivih, zlahka se vnamejo ob stiku z odprtim ognjem ali celo iskrami.

Delo na redčenju bitumenskih kitov je treba izvajati zelo previdno, v posebej pripravljenem prostoru ali na svežem zraku. Pri delu z vročimi spojinami jih je strogo prepovedano mešati z bencinom, tudi če ni virov izgorevanja. Med uporabo gorljivih spojin na gradbišču je prepovedano kaditi, uporabljati vžigalnike.

Bitumenu dodajamo topila v majhnih količinah. Njihova gostota se močno razlikuje od gostote mastike, zato je treba sestavo mešati, dokler ni gladka. Z odvečnim topilom jih je mogoče odstraniti, vendar za to morate počakati na stratifikacijo sestavin.

Najlažji način je, da sami pripravite temeljni premaz, če imate bitumen. To je ista mastika, le bolj tekoča, ki se uporablja kot temeljni premaz za povečanje oprijema.

Delo priprave temeljnega premaza je naslednje.

• Pripravljajo se surovine. Primerni so kosi čistega bitumna, pa tudi podlaga v obliki kerozina, bencina, naftnega rudarstva, nefrasa.
• Tekoča topila se vlijejo v kovinsko posodo. Razmerje za olje je 1: 5, za bencin in druge tekočine - 1: 1 ali 1: 2,5.
• Izvaja se ogrevanje do +80 stopinj. Bolje je uporabiti vodno kopel, ki zagotavlja temeljito prezračevanje prostora. Naslednje stopnje zahtevajo intenzivnejše ogrevanje, zato jih je treba organizirati na prostem.
• Bitumen se postavi v topilo. Raztopino nenehno mešamo, da ohranimo želeno konsistenco. Temperatura pred nanosom doseže +200 stopinj.Bitumenski temeljni premaz se v majhnih delih vlije v vedra in nato takoj nanese na pripravljeno površino.

Vroče bitumenske sestavke niso vedno priročne za uporabo, vendar so pripravljene precej hitro. Hladne mešanice za lastno proizvodnjo zahtevajo več časa zaradi kemičnih procesov, ki se pojavljajo v materialih. V tem primeru bo vse delo sestavljeno iz mletja bitumna, njegovega naknadnega dajanja v tekočo olje ali dizelsko gorivo in stalnega mešanja sestave.