Izdelava mini traktorja 4x4 z lastnimi rokami

Kmetijska dela na vrtu, na vrtu lahko prinesejo veselje ljudem. Toda preden boste uživali v rezultatu, se boste morali zelo potruditi. Doma narejeni miniaturni traktorji vam poenostavijo življenje in povečajo produktivnost.

Seveda je to tehniko mogoče kupiti v trgovini. Toda stroški v tem primeru so pogosto pretirano visoki. In kar je najbolj žaljivo, za največja zemljišča, kjer so potrebni zmogljivi stroji, stroški nakupa močno narastejo. Poleg tega bo za ljudi, ki se zanimajo za tehnologijo, prijetna priprava mini traktorja s štirikolesnim pogonom sama po sebi.

Najprej se odločite, kakšno delo boste opravili na spletnem mestu. Nato izberejo ustrezne nastavke, določijo optimalno postavitev in načine pritrditve. Domače mini traktorje je običajno razdeliti na enake dele kot njihove "trgovinske" kolege:

• okvir (najpomembnejša podrobnost);
• selitve;
• Power Point;
• menjalnik in sklop menjalnika;
• krmilni blok;
• pomožne (vendar nič manj pomembne) podrobnosti - sklopka, voznikov sedež, streha in tako naprej.

Kot lahko vidite, je večina delov, iz katerih so sestavljeni domači mini traktorji, vzeta že pripravljena iz druge opreme. Lahko se uporablja kot osnova za avtomobile in druge kmetijske stroje. Toda število možnih kombinacij komponent ni tako veliko. Zato se je smiselno osredotočiti na že pripravljene kombinacije delov. Kar se tiče dimenzij, so izbrane po lastni presoji, ko pa so ti parametri določeni na risbi, jih postane zelo nepremišljeno spreminjati.

Večina strokovnjakov meni, da je najbolje uporabiti strukture z zlomljivim okvirjem. Da, in izkušeni obrtniki raje to možnost. Za osnovo so vzeti motobloki.

Okvirji so pogosto izdelani iz traverz in šparov. Sami nosilci so sestavljeni iz kanalov in jeklenih cevi. Podobno so izdelane prečke. V zvezi s tem se priprava katerega koli mini traktorja malo razlikuje. Kar zadeva motorje, bodo dovolj zmogljive različice.

Vendar pa strokovnjaki verjamejo, da najboljša možnost je štiritaktni dizelski motor, hlajen z vodo. Prihranijo gorivo in so bolj stabilni pri delovanju. Menjalniki in prenosne omarice ter sklopke so pogosto vzeti iz domačih tovornjakov. Vendar ne pozabite, da bo treba posamezne komponente prilagoditi drug drugemu.V ta namen boste morali uporabiti domačo stružnico ali se obrniti na strokovnjake.

Mostovi so vzeti iz stare motorne opreme skoraj nespremenjeni. Včasih jih le malo skrajšajo. V tem primeru se uporablja oprema za obdelavo kovin. Kolesa pa se včasih odstranijo z osebnih avtomobilov, njihov premer mora biti vsaj 14 palcev (za sprednjo os).

Z vgradnjo manjših propelerjev se bodo kmetje pogosto soočili s pogrezanjem mini traktorja v zemljo. Če postavite preveč podvozja, se bo manevriranje poslabšalo. Hidravlični servovolan pomaga delno nadomestiti to pomanjkljivost. Ali ga odstraniti iz starih avtomobilov ali to storiti sam - odloči se mojster. Kar zadeva voznikov sedež, je kljub temu, da ni obvezen, zelo pomemben element.

Če za osnovo vzamete stari hodni traktor, ga lahko vzamete že pripravljenega:

• motor;
• kontrolna točka;
• sistem sklopke;
• kolesa in osi.

Toda okvir iz hodnega traktorja lahko postane le sestavni del okvirja mini traktorja. Z njim morate paziti, da so nosilci za motor in menjalnik pripravljeni. Če se za osnovo vzame motokultivator, zavrnejo močan okvir, dovolj so kvadratne cevi 10 cm, prednostna je kvadratna oblika, ker domači mini traktorji pogosto vozijo po slabih cestah. Velikost okvirja je izbrana glede na velikost drugih delov in njihovo resnost.

Preprosta vrsta prenosa vključuje uporabo jermenske sklopke, nameščene na menjalniku. V bolj zapleteni različici se navor prenaša s pomočjo kardanskih gredi. Vendar pa potrošnik nima izbire - vse je odvisno od značilnosti motorja in razporeditve koles. Če se uporablja učinkovit zavorni okvir, bo v vsakem primeru treba vgraditi kardanske gredi. Upoštevati je treba, da je s samoproizvodnjo težko.

Upravljanje je ustvarjeno po standardni shemi, preprosto vzamejo dele iz katerega koli avtomobila. Ker je obremenitev volana med delovanjem mini traktorja manjša kot pri osebnem avtomobilu, lahko varno postavite rabljene dele. Pritrditev stebra, konic in ostalih komponent je popolnoma enaka kot na avtomobilu. Vendar pa so ojnice nekoliko skrajšane, da se prilegajo ožjemu koloteku. Za delo boste torej potrebovali:

• kotni brusilnik;
• izvijači;
• ključi;
• rulete;
• varilci;
• strojna oprema.

Domači zlom mini traktorja je nekakšna klasika v tej tehniki. Zato je vredno začeti pregled z njim. Obstajajo 3 različne možnosti za izvedbo takšne sheme:

• uporabite hodni traktor in nanj postavite tovarniški okvir;
• sestavite izdelek v celoti iz rezervnih delov;
• za osnovo vzemite hodni traktor in ga dopolnite z nadomestnimi deli iz kompleta za predelavo.

Motor je v večini primerov nameščen spredaj. Za izdelavo okvirja se običajno uporabljajo kanali od 9 do 16. Kanal številka 5 se uporablja le občasno, vendar ga bo treba okrepiti s prečnimi nosilci.

Poznavalci priporočajo namestitev štiritaktnih motorjev na domačo opremo. Moč 40 l. z. dovolj za rešitev večine poslovnih težav. Pogosto so motorji vzeti iz avtomobilov Moskvich in Zhiguli. Ampak morate biti pozorni na prestavna razmerja. Poskrbeti morate tudi za učinkovito hlajenje. Nezadostno hlajeni motorji bodo izgubili moč in njihovi deli se bodo hitro obrabili. Za izdelavo prenosa je priporočljivo uporabiti vzete iz tovornjakov:

• gred za odvzem moči;
• menjalnik;
• sistem sklopke.

Toda v končani obliki vsi ti deli za mini traktor ne bodo delovali. Treba jih bo izboljšati. Sklopka in motor bosta pravilno povezana šele z novo košaro. Na stroju bo treba skrajšati zadnji segment vztrajnika. V sredino tega vozla je treba preluknjati novo luknjo, sicer lomni vozel ne bo deloval normalno. Pripravljene sprednje osi so vzete iz drugih strojev. Vdiranje v njihovo napravo ni priporočljivo. Zadnje preme pa bi bilo treba nekoliko izboljšati. Posodobitev je sestavljena iz skrajšanja osi. Zadnje osi so na okvir pritrjene s 4 lestvami.

Velikost koles na mini traktorju, ki se uporablja samo za premikanje blaga, mora biti 13-16 palcev. Ko pa je načrtovano izvajanje širokega spektra kmetijskih del, je treba uporabiti selitve s polmerom 18-24 palcev. Kadar je mogoče ustvariti le pretirano veliko medosno razdaljo, je treba uporabiti hidravlično servo krmiljenje. Hidravlični cilinder je naprava, ki je ni mogoče izdelati ročno. Edini način, da dobite ta del, je, da ga odstranite iz nepotrebne opreme.

Za vzdrževanje delovnega tlaka na pravi ravni in kroženje zadostne količine olja bo treba namestiti zobniško črpalko.

Sedež za operaterja je vzet iz osebnih avtomobilov, ni ga treba predelati. Volan je nastavljen tako, da se vanj ne naslonite s koleni.

Pri montaži krmilnih sistemov je treba zagotoviti, da imajo vsi prost dostop. Kakovosten lom, tudi če je sestavljen iz starih rezervnih delov, bi moral proizvesti do 3000 vrtljajev motorja na minuto. Najnižja dovoljena hitrost je 3 km/h. Če ti parametri niso zagotovljeni, boste morali mini traktor ponoviti po preskusni vožnji. Po potrebi prilagodite menjalnik.

Strokovnjaki ugotavljajo, da morajo imeti vsa pogonska kolesa, če je mogoče, ločene menjalnike in hidravlične razdelilnike iz 4 odsekov. Ta rešitev omogoča, da sklop opusti namestitev univerzalnih zglobov in uporabo diferencialov na zadnjih oseh. Mini traktor lahko naložite šele po uspešnem vlomu. V mnogih primerih so miniaturni traktorji izdelani iz komponent Niva. Pri tem po vrsti:

• zbrati okvir;
• postavite motor;
• namestite menjalnik;
• obesite volanski drog;
• pritrdite hidravlične komponente in kolesa;
• opremiti zavorni sistem;
• postavite sedež in prtljažnik.

Klasični pristop k ureditvi okvirja na podlagi VAZ 2121 pomeni varjeno konstrukcijo. Izdelava je relativno enostavna.Vendar pa je manevriranje takšnega sistema majhno, kar se še posebej čuti, ko se mini traktor obrne ali potuje po neravnem terenu s tovorom zadaj. Zato je povečana kompleksnost sestavljanja loma popolnoma upravičena z visoko zmogljivostjo teka na smučeh in zmanjšanjem polmera obračanja.

Prečke delujejo kot ojačitve. Vzdolžni drogovi so nameščeni tako, da se oblikuje tog jekleni zaboj. Treba je zagotoviti nosilce, pritrdilne elemente, brez katerih se bo telo nepredvidljivo premikalo. Par pol okvirjev je zvarjen skupaj. Zadaj je postavljen detajl 0,6x0,36 m, spredaj 0,9x0,36 m, za osnovo je vzet kanal osme velikosti. Na sprednji polokvir je dodanih nekaj segmentov cevi. Ti segmenti vam bodo omogočili namestitev motorja. Na zadnjem polokvirju je nameščen kovinski nosilec debeline 0,012 m, za krepitev katerega se uporablja enakostranični vogal.

Za stojalom je privarjen pravokoten blok, ki postane zadnji priklop za pomožna orodja. In na sprednjem polokvirju je na vrhu nameščena podporna ploščad za sedež. Jeklene vilice morajo biti privarjene na sredinske dele obeh polovičnih okvirjev. Spredaj je nameščeno pesto, odstranjeno s sprednjega kolesa avtomobila. Potem se bo premikal v dveh ravninah.

Uporabite lahko tudi dele iz Zhiguli. Motor je vzet iz različnih modelov v tej seriji. Sprednje vzmetenje je nujno ojačano, elektrarna pa je nameščena pod sedežem operaterja. Motor je treba pokriti. Pri pripravi risb je treba določiti natančno lokacijo rezervoarja za gorivo. Če ga želite shraniti, morate uporabiti krajši okvir, vendar pri krajšanju ne smete pozabiti na premik mostu.

Dobro se obnesejo tudi domači mini traktorji z motorjem Oka.Če takšno napravo sestavite po shemi, dobite kompakten izdelek. Za določitev potrebe po kanalih, vogalih in pritrdilnih elementih je potreben tudi natančen diagram. Sedež je izdelan iz katerega koli primernega predmeta. Sprednja os je izdelana iz jeklenih palic z minimalno debelino 0,05 m.

Ne glede na nianse zasnove in izbranih modelov je treba na mini traktorju delati previdno. Pred vsakim zagonom je treba pregledati vse dele stroja, preveriti njihovo primernost. Najprej je treba oceniti zdravje zavornega sistema. Zaustavitev je izvedena samo pri nizki hitrosti, motor pa je mogoče ugasniti le s stisnjeno sklopko in postopno uvlečeno zavoro. Zasilna zaustavitev se izvede samo v kritični situaciji.

Tako voznik kot sopotniki se smejo voziti samo na ustreznih sedežih. Ne naslanjajte se na vlečne drogove. Vožnja po klancih je dovoljena samo z minimalno hitrostjo. Če motor, mazalni sistem ali zavore "puščajo", mini traktorja ne smete uporabljati. Poljubne priključke lahko pritrdite samo na standardne nosilce.

Za pregled mini traktorja, ki ga naredite sami, si oglejte naslednji video.