Adapterji za hodni traktor s krmiljenjem

Pohodni traktor je mehanizirani pomočnik vrtnarja, ki vam omogoča zmanjšanje stroškov dela in zdravje uporabnika. Ko je taka naprava dopolnjena s krmilnim adapterjem, poveča udobje pri vožnji in dodatno zmanjša fizično obremenitev.

Pravzaprav vam adapter omogoča, da pohodni traktor spremenite v nekakšen mini traktor. Iz gradiva tega članka boste izvedeli napravo adapterja, njegov namen, sorte, nianse namestitve in podrobnosti delovanja.

Zasnova adapterja za hodni traktor ni nič drugega kot preprosta prikolica ali voziček z okvirjem in sedežem za operaterja, ki je povezan s hodnim traktorjem. Ta naprava je priročna v tem, da ob dodajanju hodnemu traktorju bistveno poveča njegovo funkcionalnost, vendar ne zahteva registracije, kot je to v primeru traktorja. Sistem je opremljen s kolesi in lahko nudi tudi pritrdilne nastavke. S pomočjo te enote lahko hodni traktor spremenite v napravo za prevoz blaga.

Adapter je lahko tovarniško izdelan ali lastno izdelan. Ne glede na to pa bo njegova naprava sestavljena iz osnovnih delovnih elementov. Razlike bodo določene glede na vrsto enote. Model je opremljen z volanom, ki močno poenostavlja nadzor tehnika v procesu. Sama zasnova je lahko dolga in kratka. Glede na lahkotnost razreda je izdelek mogoče pritrditi ne le na dve, ampak tudi na eno kolo hodnega traktorja.

Zasnova adapterja predvideva prisotnost krmilnega mehanizma, ki je izdelan kot ločena enota, kot tudi togo kljuko, ki je odgovorna za povezavo z motornimi vozili.

Pogosto dobijo plug, brano, kopač, kosilnico, snežno frezo, izkopavalnik krompirja in sadilnik krompirja. V nasprotnem primeru lahko napravo imenujemo udobna - operater sedi v njej.

Naprava je sestavljena iz ogrodja, sedeža za uporabnika, dveh koles, osi in priklopnega mehanizma. Sedež je pritrjen na okvir, ki je pritrjen na podvozje. Adapterska kolesa za hodni traktor s krmiljenjem so lahko različna, odvisno od namena opreme. Na primer, kovinske možnosti se uporabljajo za delo z zemljo, gumijasti primerki se uporabljajo za potovanje po cesti.

Če se povežete s pohodnim traktorjem, dobite popoln dizajn s štirimi kolesi. Kljub temu, da ni v skladu s predpisi (ne registrira) in Ta enota se ne sme voziti po javnih cestah., aparati so nepogrešljivi v vsakdanjem življenju vsakega lastnika zasebne hiše z osebno parcelo.

Posebna značilnost adapterja za hodni traktor s krmiljenjem je dejstvo, da omogoča nadzor tako sprednjih kot zadnjih koles. Sama tehnika je precej enostavna za uporabo.

Spojni mehanizem adapterja je izdelan iz jekla ali litega železa z varjenjem. Omogoča pritrditev vozička na pohodni traktor. Hkrati se možnost montaže v obliki črke U šteje za najboljši sistem, ki je v praksi dokazal svojo stabilnost. Adapter tehta povprečno 20-22 kg, lahko ima nosilnost do 100 kg. Hitrost njegovega gibanja skupaj s pohodnim traktorjem lahko preseže 10 km / h.

Adaptersko krmiljenje hodnega traktorja je priročno, ker:

• odpravlja potrebo po hoji za motornimi vozili;
• obstaja popolna realizacija vlečnega potenciala hodnega traktorja;
• povečuje se funkcionalnost kmetijske opreme;
• prevoz enote na določeno mesto obdelave je poenostavljen;
• upravljanje je olajšano - upravljavec ne potrebuje več truda;
• po potrebi je mogoče strukturo razstaviti;
• je doseženo zadostno ravnovesje v vseh oseh.

Krmilne adapterje je mogoče razvrstiti glede na vrsto razporeditve koles. Krmilna naprava je izvedena v obliki ločene enote.Kolesa, ki opravljajo možnost krmiljenja, so lahko nameščena spredaj in zadaj. Kar zadeva položaj krmilnega mehanizma, je odvisen od konstrukcijskih značilnosti in rezervnih delov, saj se med delovanjem ni mogoče izogniti popravilu in zamenjavi obrabljenih delov.

Modeli, pri katerih je adapter nameščen spredaj, se imenujejo različice s sprednjim krmiljenjem. V takih modifikacijah je motor nekakšen traktor celotne enote. Če je adapter nameščen zadaj in ga mora hodni traktor potegniti, se taka naprava imenuje pogon na zadnja kolesa. Z drugimi besedami, če je adapter pred pohodnim traktorjem, je to izdelek sprednjega tipa, če je zadaj, pa izdelek zadnjega tipa.

Izbira ene ali druge možnosti opravi kupec sam glede na lastne želje.

Vendar pa si lahko ogledate možnost, kjer je adapter bližje pogonski osi. Teža upravljavca bo v tem primeru ustvarila dodatno obremenitev, ki bo preprečila, da bi hodni traktor med delovanjem opreme skočil iz tal.

Glede na sorto lahko adapterje razdelimo na ohišja in brez ohišja. Prvi poskrbijo za prevoz blaga, drugi so bolj primerni za obdelavo tal. Odvisno od moči agregata so adapterji povezani s pohodnim traktorjem s pomočjo dolgega ali kratkega ojesa. Prve modifikacije se uporabljajo na težki opremi, slednje pa na lahki.

Razmislite o principu namestitve adapterja z volanom na primeru modela za hodni traktor KTZ z volanskim drogom. Priključitev adapterja na hodni traktor se začne z namestitvijo priklopnika na zatič motorne opreme, ki se nahaja v njegovem sprednjem delu. Vozel je fiksiran z razcepko. Po tem morate plin preurediti na mesto pod sedežem in ga prenesti z domačim kablom. Če želite to narediti, uporabite ključ 10 in izvijač, odstranite ročico za nadzor plina, odstranite zgornji čep pod sedežem, položite kabel. Po potrebi zamenjajte vijak, saj je lahko glede na model adapterja večji od potrebnega.

Nato se vijaki zategnejo s ključem 10. Pri preurejanju plina se prepričajte, da kabel nikjer ne moti. Volan se odstrani iz hodnega traktorja in se odpnejo pletenice za sprostitev sklopke in menjalnika. Nato odstranite volan s stojalom za lažje upravljanje. Ko odstranite volan, odstranite oporo in nadaljujte z namestitvijo pedalov. Na tej stopnji dela se uporablja kabel z adaptersko ploščo, ki je priložen adapterju.

Plošča je nameščena na krilu hodnega traktorja in pritrjena s sornikom in matico. Vzvod, privit na kabel, je nameščen namesto nosilca valja. Po tem položijo drugi kabel, ga pritrdijo in pritrdijo na nameščeni nosilec, pritrdijo do trenutka, ko kabel lahko hodi.

Zdaj morate nastaviti prestavo naprej na desni pedal. Za to vam ga ni treba sneti. Med potjo prilagodite vozlišča in preverite napetost udarca naprej. Po tem nastavite obratno.

Ne glede na vrsto sestavljenega in priključenega izdelka, morate začeti delati z njim ob upoštevanju varnostnih predpisov.Pred zagonom motorja je treba opraviti vizualni pregled opreme, da se izključijo vidne poškodbe in okvare. Ne dolivajte goriva v rezervoar za gorivo, ko motor deluje.

Če se ob vklopu zasliši tuji neznačilen hrup, morate ustaviti motor in ugotoviti vzrok težave.

V tem procesu se običajno obdelajo delovne površine delov. Trajanje uvajanja se praviloma razlikuje za izdelke različnih znamk in modifikacij. Pri nekaterih sortah je lahko do 20 ur ali več. V tem času opreme ne obremenjujte do maksimuma.

Eno od priporočil je, da olje zamenjate po prvih petih urah delovanja. Kar zadeva ogrevanje motorja, je treba to storiti pri srednjih vrtljajih brez obremenitve približno tri minute.

Glede na modifikacijo hodnega traktorja je treba v prvih urah njegovega delovanja agregat upravljati v prvi prestavi (z ročico za plin v srednjem položaju). Pomembno je, da se poskušate izogniti ne le največjim, ampak tudi minimalnim vrtljajem.. Na koncu uporabe opreme je potrebno preveriti tesnost navojnih povezav.

Pred delom morate pregledati mesto in odstraniti kamenje, pa tudi velike ostanke. Na splošno morate pri delu z motornimi vozili nenehno spremljati njegovo čistočo, preverjati trdnost pritrditve razpoložljivih elementov adapterja in hodnega traktorja, vključno s priključki.

Praviloma morate ob vsakem zagonu preveriti nivo olja, ga zamenjati - vsaj enkrat na šest mesecev. Pred neposrednim vklopom enote se preverijo zračni filtri. Očistite ga, ko se umaže ali vsake tri mesece. Jadro se čisti vsakih šest mesecev. Če je treba zamenjati potrošni material, se trudijo kupiti originalne dele ali po kvaliteti podobne.

Prav oni bodo pomagali podaljšati življenjsko dobo kmetijske opreme in ne bodo povzročili okvare motorja. Kar zadeva čiščenje zračnega filtra, je to potrebno za vzdrževanje delovnega stanja uplinjača.

Popravila se izvajajo v dobro prezračenem prostoru z ugasnjenim motorjem. Hkrati je treba zagotoviti zadostno stopnjo prezračevanja delovnega prostora. Izpušni plini so nevarni za zdravje ljudi in so lahko smrtni, če jih vdihavamo. Motorna kolesa hranite v suhem, prezračenem prostoru..

V poletni sezoni ga ni priporočljivo puščati zunaj, še posebej, če osnova sedeža operaterja ni iz plastike, temveč iz lesa. Da bi povečali kakovost in zmogljivost, je pri shranjevanju enote na ulici potrebno pokriti s ponjavo.

O adapterju za hodni traktor s krmiljenjem - naslednji video.