Uplinjači motoblokov Neva: značilnosti, namen in pravila delovanja

Uplinjač za hodni traktor je povezan del elektroenergetskega sistema. Glavna naloga je optimizirati gorivo za pridobitev določene sestave. Uplinjač najprej potrebuje stalno spremljanje obremenitev.

Motoblock je dokaj močna enota z veliko močjo, a hkrati srednje velikosti, opremljena z večnamensko opremo. V bistvu se oprema proizvaja z bencinskim, dizelskim ali električnim motorjem. Slednji so, mimogrede, izjemno redki. Za vžig dodanega goriva je potreben uplinjač. Proizvajalec predstavlja naslednje vrste:

• rotacijski - najbolj preprosti v strukturi, večinoma so opremljeni z majhnimi motorji 12-15 kubičnih palcev;
• bat - v tem primeru je zasnova zapletena, zato se uporablja za sestavljanje močnih pohodnih traktorjev.

Torej se proces začne s premikanjem bata navzgor, zaradi česar nastane vakuum. Uplinjač pa absorbira zrak, ki se nato premika skozi Venurijevo cev. Gibanje goriva (iz rezervoarja) je usmerjeno proti motorju, to poteka s pomočjo povezovalne armature, ki je delovala zaradi ustvarjenega podtlaka. Tekočina gre okoli glavne igle, teče skozi vstopno odprtino in vstopi v Venurijevo cev. S pritiskom na ročico za plin se zaradi igle za nizko število vrtljajev sprosti gorivo. Nadalje je prva igla odgovorna za pretok bencina.

Med domačimi obrtniki in kmetijskimi delavci je še posebej priljubljena oprema ruskih blagovnih znamk Neva, Oka, Agro, Utra. Odlikuje ga optimalna opremljenost, kvaliteten, zmogljiv uplinjač. Še posebej ruski kupci cenijo pohodne traktorje Neva K-45 zaradi zanesljivosti in vzdržljivosti. Model KMB-5 je starejša enota, zato se pred nakupom posvetujte s strokovnjakom, ki vam bo zagotovil izdelek, ki ustreza vašim potrebam.

Nestabilno delovanje motorja je prvi signal za nastavitev uplinjača na hodnem traktorju. Strokovnjaki svetujejo, da začnete ta postopek na začetku pomladi - ravno ko zaženete mehanizem po zimskem "hibernaciji", konec jeseni - ob koncu obremenitev. Razstavljanje naj poteka v svetlem, prezračenem prostoru. Ni težko samostojno nastaviti uplinjača Neva, glavna stvar je upoštevati osnovna priporočila:

• ogrejte motor vsaj 5 minut;
• vijake privijte samo do konca;
• vijake je treba nato nastaviti za 1,5 obrata;
• prestavno ročico nastavite na najmanjši hod;
• pri delih za krmiljenje plina nastavite samo najmanjšo hitrost;
• poskrbite, da motor deluje med celotnim popravilom - na koncu ga ugasnite in nato znova zaženite, da preverite / nadzirate rezultat;
• hitrost prostega teka uravnavajo vijaki za prosti tek - pomembno je doseči neprekinjeno delovanje motorja;
• ob upoštevanju vseh pravil bo uplinjač deloval tiho, brez napak.

Naprava bo trajala dolgo, če upoštevate naslednja priporočila.

• Da bi ohranili mehanizem v delovnem stanju, je pomembno spremljati sestavo vhodnega bencina - ne sme vsebovati mehanskih nečistoč.
• Pred začetkom popravil je potrebno dele obdelati z istim gorivom. Ni priporočljivo uporabljati topila, saj lahko zmanjša elastičnost gumijastih delov in poškoduje podložke.
• Najbolje je, da dele posušite s pihanjem s stisnjenim zrakom.
• Ne čistite majhnih lukenj, na primer z iglo ali žico.

• Izvedite končno montažo, namestitev delov enakomerno - na ta način se lahko izognete deformaciji ali upogibanju delov uplinjača.
• Prepričajte se, da je plovna komora tesno povezana s telesom - prihodnji uspeh je prav v njihovi tesnosti.
• Preden zaženete mehanizem, preverite, kako je zračni filter priključen - bodite pozorni na puščanje tekočine.
• Da preprečite puščanje, odprite ventil za gorivo, nato zaprite loputo, močno privijte krmilno ročico, odprite dušilno loputo 1/8-1/4. Utapljalnik je treba stisniti, dokler se ne pojavijo kapljice goriva (če je temperatura padla na 5 stopinj).
• Pri zagonu mora biti zračna loputa rahlo odprta. Takoj, ko se motor ogreje, ga odprite do konca.

Pred pogostimi okvarami ali popravili hodnega traktorja bo mogoče preprečiti le s skrbnim spremljanjem delovanja mehanizma. Kot je že postalo jasno, je pomembno izvesti pravočasno nastavitev prostega teka. Poleg tega ne pozabite očistiti uplinjača, preverite stanje delov, za to jih morate najprej odstraniti, morda bodo potrebovali popolno zamenjavo. Na primer, tesnila se pogosto obrabijo. Zaradi stalne interakcije s tekočino goriva je motor močno onesnažen z zrakom. Filtri, ki so nameščeni na enoti, bodo pomagali zmanjšati ročno čiščenje. V tem primeru jih bo treba očistiti, saj postanejo močno umazani.

Na stanje opreme vpliva sestava goriva, ki se vlije. Vnetljiva tekočina slabe kakovosti poslabša delovanje, delovanje delov in mehanizem kot celoto. Prav zaradi tega se obrtniki pogosto poslužujejo zamenjave ali popravila kmetijskih strojev. Nove rezervne dele lahko kupite na avtomobilskih trgih ali v trgovinah, kjer delajo usposobljeni strokovnjaki.

Prilagoditev naprave znamke Neva je precej enostavna tudi z lastnimi rokami. Glavna stvar je, da se držite zgornjih pravil. Ne bo odveč kupiti diagrama povezave za vsak del po popravilu ali prilagoditvi, saj bo nepravilna namestitev rezervnih delov povzročila okvaro opreme - preprosto se ne bo zagnala. Poskusite uporabljati kakovostno gorivo, pravočasno opravite prilagoditve in ne varčujte z rezervnimi deli. Navsezadnje je delo celotnega mehanizma odvisno od vsake podrobnosti.

V naslednjem videu vas čaka čiščenje in izpiranje uplinjača iz hodnega traktorja Neva Mb23.