Kolesa za hodni traktor izdelujemo z lastnimi rokami

Motoblock je tehnika, ki je znana večini kmetov. Pravzaprav je to mobilni traktor, ki se uporablja za oranje tal, sajenje rastlin ali prevoz blaga. Primeren je v majhnih poletnih kočah, kjer je že težko vse narediti ročno, vendar velik traktor ni potreben. Če berete ta članek, potem že imate hodni traktor ali pa ga boste kupili.

Eno najpogostejših vprašanj lastnikov te opreme je, kako narediti kolesa za hodni traktor z lastnimi rokami? Dejstvo je, da se standardno zelo hitro obrabijo in tudi niso primerne za vse vrste tal in terenov. Nakup novih je precej drag, zato se lahko zatečete k lastnim sposobnostim. V tem članku si bomo natančno ogledali, kako to storiti.

Najprej morate ugotoviti, katere vrste koles za hodni traktor na splošno obstajajo. Ker se tehnika uporablja v številnih kmetijskih procesih, je oprema drugačna. To velja tudi za pnevmatska kolesa, saj sta dober rezultat in enostavnost uporabe odvisna tudi od pravih komponent. Pomembno je omeniti, da na hodni traktor ne morete namestiti običajnih avtomobilskih koles Oka, Niva ali Moskvich. Vse spodnje možnosti so večje in težje. Bolj pravilno bi jih bilo primerjati s kompleti štirikolesnika, čeprav niso vedno prave velikosti.

• Pnevmatski. To možnost lahko uporabite za obdelovalna dela in za odstranjevanje korenin iz zemlje. Po videzu so to velika kolesa s premerom 40 cm in širino 20 cm, vzorec tekalne plasti mora biti grob, tako da hodni traktor dobro deluje na tleh. Ta možnost je pogosto standardna in je znana po svoji odpornosti proti obrabi. Če pa postanejo neuporabni, je treba takoj poiskati zamenjavo.

• Vleka. Priljubljeno ime za ta kolesa je ribja kost. Vse zaradi izrazitega vzorca na njihovi gumi. Ta vrsta je tudi vsestranska in primerna za grobe ali standardne transportne rešitve. Na primer, pogosto jih uporabljajo snežne freze. Vlečne pnevmatike za pohodne traktorje so zanesljive tudi v vsakdanjem življenju.

• Trdna (najpogosteje iz gume). Enodelne lite konfiguracije so idealne za kamnita tla. Omogočajo hitrejše premikanje hodnega traktorja po takem terenu in se po prvi uporabi ne pokvarijo. Od minusov - res so zelo težki, zato jih ni tako enostavno prenašati. Takšne pnevmatike so primerne za motorne bloke serije MTZ in dizelska vozila.
• Kovina. Zadnja različica je primerna za glinena tla. Stvar je v tem, da imajo ta za razliko od prejšnjih koles jeklene zobe. To seveda oteži opremo, a v mehki podlagi svoje delo opravi odlično. Na drug način se kovinski zobje imenujejo tudi ušesa.

Kar zadeva splošna priporočila, pri izbiri, kaj postaviti na svoj hodni traktor, bodite pozorni na sprednje kolo. Je nosilec in v procesu uporabe amortizira celoten mehanizem.To pomaga podaljšati življenjsko dobo in izboljšati kakovost dela.

Na splošno se taka klasifikacija pnevmatskih koles uporablja ne le za pohodni traktor, ampak tudi za prikolice ali druga orodja iz iste kategorije. Tako ga lahko varno uporabljate, saj mora kmetov asortiman vključevati tako prikolico kot hodni traktor, da bi ohranili odpornost proti obrabi vse opreme.

Ko ste se ukvarjali z vrstami pnevmatik, se morate naučiti, kako narediti enake, vendar domače. Prva stvar, ki jo morate upoštevati, je, da v nobenem primeru ne boste mogli narediti koles za hodni traktor iz nič. Potrebovali boste osnovo - stara pnevmatska kolesa iz avtomobila, na primer iz Oke ali Nive. V tem primeru je vse odvisno od vaše izbire ali razpoložljivosti primernega materiala. In mimogrede, kmetje ne priporočajo nakupa novega kompleta pnevmatik za predelavo, saj niso poceni in posledično ne boste mogli prihraniti dostojnega zneska, če boste ostalo delo opravili sami.

Pogosto se izdelajo dvojna kolesa, v katera se lahko vstavi dodatna utež. Začnimo s to možnostjo. Dvojna možnost je hitra in učinkovita predelava koles, ki je na voljo mnogim. Potrebovali boste 4 kolesa z dobro osnovo iz nerjavečega jekla (mimogrede, mojstri imajo pnevmatike iz Moskviča). S seboj morate imeti tudi železne plošče. Sam postopek poteka v več korakih.

1. Gumijasta pnevmatika se odstrani iz podlage.
2. Na platišče, na katerega je nameščena pnevmatika, je treba privariti več železnih plošč, širokih do 5 cm, običajno se iz plošč oblikuje kvadrat, ki se privari na eno od stranic platišča.
3. Nato je na ta kvadrat privarjen rob drugega kolesa. Tako s ploščami in varjenjem povežete dve platišči.
4. Na zadnji stopnji se guma ponovno namesti na platišča.

To je to, imate komplet, ki ga potrebujete. Kot lahko vidite, je njihova glavna prednost velika širina. Zaradi tega so videti manj kot kolesa iz avtomobila in bolj kot možnost za hodni traktor.

Druga možnost, kako okrepiti pnevmatska kolesa, je povečati njihovo odpornost proti obrabi zaradi dodatnih materialov. Na ta način lahko predelate kolesa vozila, kot je motorno kolo ali štirikolesnik. Na splošno boste potrebovali pnevmatike, ki so večje od pnevmatik običajnega osebnega avtomobila. In za povečanje togosti so lahko primerne velike verige.

Obrnemo se na sam proces: verige je treba privariti na pnevmatska kolesa. Lahko jih poskusite povezati z gumo ali z železnim robom. Nato morate na njih narediti zareze, tako da posnemajo ušesa. Rezultat bi moral izgledati kot kovinska kolesa, kupljena v trgovini.

S to metodo se boste morali poigrati, da se verige držijo tesno in med delom ne odletijo. Tu bo pomagalo blokiranje verig z robom, kar lahko storite z jeklenimi pritrdilnimi elementi in kavlji.

Dodaten element, ki pogosto manjka za udobje dela s pohodnim traktorjem, je odklep, včasih imenovan diferencial. Ker je orodje težko, ga je pogosto težko nadzorovati, namreč obračati v različne smeri.V tem primeru na pomoč priskoči odklepnik - posebna naprava, ki je pritrjena na kolesa in poveča njihovo manevriranje na težkih območjih.

Orodje za sprostitev je privito na izhodne gredi vašega pohodnega traktorja. Med delom zmanjša radij obračanja celotnega stroja in poveča širino koloteka. Če redno uporabljate mini traktor, potem je ta stvar preprosto nenadomestljiva. Odklepanje lahko naredite sami na podlagi ležajev, toda v resnici - igra ni vredna sveče. Na trgu lahko najdete različne različice, odklepniki pa so poceni. Najpomembneje je najti strokovnjaka, ki bo priporočil dober izdelek.

Torej, če potrebujete nove "čevlje" za hodni traktor in imate možnost uporabljati pnevmatike iz običajnega avtomobila ali motornega kolesa, zakaj ne bi poskusili. Ta članek prikazuje najpreprostejše in najbolj priljubljene možnosti, vendar je vse odvisno od vaših izkušenj in spretnosti. Pravzaprav je rešitev zelo preprosta, potrebujete le varjenje in malo spretnosti. Toda za dober rezultat se pred začetkom dela posvetujte z izkušenimi obrtniki.

Kako narediti kolesa na hodnem traktorju z lastnimi rokami, si oglejte naslednji video.