Kako narediti mini traktor iz hodnega traktorja?

Mini traktorji so vrsta kmetijskih strojev, ki se pogosto uporabljajo na zasebnih kmetijah. Vendar že pripravljeni dizajni, ki jih lahko ponudi industrija, ne ustrezajo vedno potrošnikom. In takrat na pomoč pridejo domače naprave.

Za izdelavo mini traktorja iz hodnega traktorja je treba upoštevati njegove značilnosti. Veliko večino struktur, ki se uporabljajo v praksi, dopolnjujejo priključki različnih vrst - predvsem rok, žlic in plugov. Hkrati se mini traktorji odlikujejo po visoki tekaški sposobnosti, lahko enako učinkovito delujejo v parkih, na travnikih in travnikih, na asfaltu, na vrtu itd.

Prednost mini traktorjev je tudi minimalna poraba goriva in maziv.

Za razliko od hodnih traktorjev, mini traktor zahteva posebno shrambo.

Polnopravni mehanski menjalnik je vedno nameščen na mini traktorjih - ni posebne potrebe po namestitvi heterogenih vrst tekalne opreme. Pogonske enote, ki so privzeto nameščene na hodnem traktorju, je zagotovljeno, da jih je treba spremeniti. Njihova moč ne izpolnjuje potrebnih zahtev.

Ampak omejeno na zamenjavo motorja ne bo delovalo. Zamenjati morate tudi menjalnik..

Nobena od vrst, ki se uporabljajo na pohodnih traktorjih, ni primerna. Potrebno je namestiti torno sklopko - to priporočajo razvijalci sodobnih miniaturnih traktorjev. Posebnost takšne naprave je, da se vrtenje pojavi zaradi trenja med pogonskimi in gnanimi elementi sklopke.

Občasno so gosenične strukture. Razlike se kažejo v organih upravljanja. Če se pri motoblokih osredotočajo na ročaj, da bi bilo bolj priročno za uporabnike, potem je na mini traktorjih nameščen polnopravni volan. Ob tem pa ne smemo pozabiti na to na armaturni plošči so tudi gumbi in ročice, ki opravljajo pomožne funkcije.

Razvijalci pohodnih traktorjev zagotavljajo posebne nosilce ali kardanske gredi za pritrditev pomožnih naprav. Toda za mini traktor ta rešitev ni primerna. Zasnovan mora biti drugače, da namestitev morebitnih dodatnih komponent ne povzroča težav.

Tudi če se ne poglobite v tehnične razlike med hodnim traktorjem in traktorjem, je nemogoče prezreti še eno točko - mini traktor mora imeti sedež operaterja; v bloku ni vedno tam. A vseeno za tehnično podkovane ljudi vsi ti popravki niso težki.

Vsi hodni traktorji pa vam tega ne omogočajo enako uspešno. Včasih morate opustiti svoj načrt ali znatno poslabšati tehnične lastnosti naprave. Ne gre samo za pravo moč motorja. Verjetnost za uspeh je veliko večja, če deluje na dizel. Takšni motorji vam omogočajo uspešno obdelavo velikih površin, pri čemer porabite manj goriva.

Pozornost je treba nameniti tudi masi originalnega hodnega traktorja. Velike obremenitve zahtevajo bistveno težjo napravo. Odvisno je od osnovne stabilnosti. Ker si predelovalci kmetijskih strojev prizadevajo prihraniti denar, ni smiselno kupovati zelo dragih modelov blokov. Zato prednost je treba dati cenovno dostopnim modifikacijam visoke moči, ki so opremljene z najmanj možnostmi. Vsekakor bodo ti dodatki dodani v procesu same spremembe.

Zgoraj omenjene razlike nekoliko otežijo predelavo hodnih traktorjev v mini traktorje. Na pomoč priskoči poseben pretvorniški modul. Z njim ne morete iskati posameznih delov, ne razmišljati o tem, kako narediti posamezne elemente traktorja.

Z uporabo kompleta KIT lahko dobite tri prednosti, kot so:

• zavrniti pritisk na zgibne dele;
• izogibajte se močnim vibracijam;
• do skrajnosti poenostaviti delo na terenu.

Značilnost "KIT" je povezava volana prek polžastega menjalnika.Za krmiljenje se uporabljajo tudi krmilne palice s standardnimi konicami.

Komplet vključuje bobnasto zavorno enoto, ki jo poganja hidravlična tekočina. Pedal za plin se krmili ročno, sklop zavore/sklopke pa usklajujejo stopalke. Razvijalci pretvorbenega modula so poskrbeli za usmeritev menjalnika proti vozniku, nameščen je na okvirju.

Montirane in vlečene naprave so pritrjene z ločeno napravo. Komplet "KIT št. 1" vključuje nosilec, ki omogoča namestitev kosilnice in lopato (snežna metlica). Vključuje tudi sprednja kolesa Zhiguli.

Omeniti morate tudi podrobnosti, kot so:

• okvir;
• podstavek za sedež;

• sam sedež
• zaščita voznika;
• nazaj;
• krila mini traktorja;
• ročice, ki zaklepajo in odklepajo eno od osnih gredi;
• zavorni cilinder;
• hidravlični rezervoar;
• boben in krožnik.

Zadnja prema in pomožni priključki ter kolesa, ki se nahajajo spredaj, niso vključeni v "KIT". Kar zadeva orodja, so izbrana posamično.

Toda v vsakem primeru potrebujete naslednje:

• kladiva;
• električni vrtalniki;
• ključi;
• varilni stroj in elektrode zanj;
• kotni brusilnik;
• pritrdilni elementi;
• sponke;
• kvadrat;
• svedri za obdelavo jekla;
• kovinski krogi.

Izbira koles je vaša. Uporabite lahko tako avtomobilska kolesa kot kolesa, nameščena na hodnem traktorju podobnega formata.

Stroški že pripravljenih kompletov za predelavo hodnih traktorjev v mini traktorje se v povprečju gibljejo od 60 do 65 tisoč rubljev. Seveda lahko dodatno kupljene naprave ta znesek bistveno povečajo. S spreminjanjem nabora pomožnih komponent je mogoče spremeniti skupne stroške.

Če se odločite ustvariti mini traktor z lastnimi rokami na osnovi motobloka Crosser CR-M 8 ali Agro, Uporabiti morate naslednji komplet opreme:

• nosilni okvir;
• vzvodi za blokiranje osi;
• sedež s podporo;
• volan;
• ohišje, ki preprečuje poškodbe voznika ob stiku z vrtečimi se jermeni;
• izbokline na krilih, ki preprečujejo izmet umazanije izpod koles;
• zavorni valj in boben;
• posoda za zavorno tekočino;
• vzvodi za blokiranje osi;
• dvižna naprava (zadaj);
• namestitev za pritrditev rezalnika zemlje.

Če je naprava opremljena z električnim zaganjalnikom, je treba pripraviti 200 cm kabla s presekom 1 cm.

Iz hodnega traktorja omenjenega modela lahko naredite mini traktor s takšnimi parametri:

• razdalja - 21 cm;
• skupna dolžina - 240 cm;
• skupna širina - 90 cm;
• skupna teža - približno 400 kg.

Teža samega kompleta za predelavo je približno 90 kg.

Ne glede na izbrano znamko in značilnosti prihodnjega delovanja traktorja je nujno sestaviti podrobno risbo, ki odraža pritrditev lopate in drugih pomožnih komponent.

Samostojno risanje risb ne pomeni le risanja neke vrste elegantne slike, ampak morate tudi dodatno razmisliti o vseh tankostih in narediti izračune.

Za povezavo delov okvirja izberite eno od naslednjih možnosti:

• varjenje;
• povezava z vijaki in maticami;
• mešani pristop.

Okrepitev se izvede s prečnim žarkom. Tako improvizirano ojačitev je priporočljivo uporabljati na vozilih s pogonom na vsa kolesa, ki so izpostavljena znatnim obremenitvam.

Med montažo je smiselno zagotoviti mehanizem, s katerim bodo pritrdilni elementi pritrjeni na okvir.

Sprednja kolesa so izdelana s pomočjo že pripravljenih pest, pritrjenih na cev enake širine kot os. Ko je ta faza dela končana, se v sredini izvrta luknja, nato pa je cev pritrjena na okvir. Če želite nanj pritrditi krmilne palice, morate uporabiti polžasto gonilo, ki vam bo omogočilo nadzor nad vrtenjem koles.

Po menjalniku pride na vrsto le še montaža volana. Nato morate narediti zadnjo os, ki je nameščena s pomočjo puše z ležaji. Ta puša se uporablja za namestitev škripca. Preko njega se energija, ki jo ustvari motor, dovaja na os.

Ta vrednost vam omogoča, da zagotovite stabilnost gibanja in visoko manevriranje.

V večini primerov so motorji nameščeni pred okvirjem ali celo pred njim. Takšna rešitev pomaga uravnotežiti dele zasnove mini traktorja.

Takoj, ko je glavni del konstrukcije sestavljen, se priključita zavorni sistem in hidravlični vod. Omeniti velja, da ima pri uporabi mini traktorjev na javnih cestah ali v temi pomembno vlogo oprema avtomobilov z žarometi in parkirnimi lučmi. Toda posebni senčniki ne bodo igrali posebne vloge. Če jih namestite ali ne - vsak se odloči sam.

Omeniti velja, da tako resna sprememba ni vedno narejena. Običajno se zateče k izdelavi mini traktorja iz dizelskega pohodnega traktorja. Že konstrukcijsko je precej zmogljiv, da prenese vso obremenitev, ki nastane. Ampak če ni dovolj moči, uporabite dodatno adaptersko prikolico. Izdelan je na osnovi enoosnega okvirja.

Pogosto razstavljena stranska prikolica motocikla deluje kot vzmetenje.

Ko oblečejo kolesa, se začnejo ukvarjati s pritrdilnimi elementi. Ko postavite hodni traktor blizu osi, izmerite razdalje za rezanje cevi. Pritrdilno točko je bolje dopolniti s pomožnim okvirjem, ki ni večji od 30x30 cm.

Če imate na voljo ravno tak hodni traktor, bodo za njegovo dokončanje potrebni naslednji elementi:

• volan (uporaben odstranjen iz starega avtomobila);
• 2 tekalna kolesa;
• fotelj;
• kovinski profil;
• jeklene pločevine.

Za opravljanje izključno terenskega dela lahko dobite s trdnim okvirjem.Če pa se nameravate voziti z mini traktorjem, je priporočljivo narediti zlomni okvir.

Zelo pomemben trenutek je izbira lokacije motorja. Če ga postavite spredaj, lahko povečate manevriranje naprave. Povečal pa se bo pritisk na kolesa, izključene pa niso niti težave z menjalnikom. Ker se v večini primerov za vožnjo uporabljajo mini traktorji, so večinoma izdelani z lomljivimi okvirji. Sestava takšnih okvirjev je izdelana iz profilov in listov (ali cevi). Kot v drugih primerih, priporočljivo je, da glavni del traktorja postane težji.

Pesta koles so pritrjena skozi luknjo, izvrtano v sprednjem okvirju.

Krmilni drog je nameščen šele po montaži polžastega gonila. Za namestitev zadnje osi se uporabljajo ležaji, ki so predhodno stisnjeni v puše. Na samo os je pritrjen škripec. Ko je vse to narejeno in so poleg tega nameščena kolesa, je motor montiran.

Med izdelki te blagovne znamke je najlažje predelati pohodne traktorje Salyut-100. Toda z drugimi modeli je delo nekoliko bolj zapleteno. Tudi če je načrtovan prenos naprave na gosenični pogon, morate natančno preučiti tovarniške risbe in kinematični diagram.

Za neizkušene in neizkušene obrtnike je bolje, da opustijo izdelavo zapletenih zlomov. Ni priporočljivo narediti ozke gnane osi. Če je njegova širina manjša od 1 m, obstaja velika nevarnost prevrnitve mini traktorja na ostrem zavoju.

Pomembna sestavina dela je povečanje širine medosne razdalje. Zahvaljujoč nakupu že pripravljenih puš lahko to dosežete brez obračanja. V odsotnosti diferencialov se uporabljajo rotacijski blokirni podaljški.

Izbira vrste šasije in pogona je vedno po lastni presoji lastnikov opreme. Ko je okvir pripravljen, se s pomočjo kotnega brusilnika odrežejo prečni in vzdolžni gibi.

Njihova naknadna povezava je možna tako s sorniki kot s pomočjo varilnega stroja. V idealnem primeru se uporablja kombinirana možnost, saj vam omogoča doseganje največje trdnosti spojev..

Za to zasnovo je značilna povečana vozna zmogljivost. Na zadnjo os so nameščena kolesa, prvotno zasnovana za hodni traktor, na sprednjo os pa je nameščena posebej izbrana guma z dobro vlečeno tekalno površino.

Če bi Salyut predelali z vgradnjo motorja enake moči kot na začetku, bi dobili traktor, ki bi lahko opravljal kakršna koli terenska dela na zemljišču do 2-3 hektarjev. V skladu s tem, če je treba obdelovati večjo površino, se mora povečati tudi skupna moč motorja.

Sodeč po ocenah, dober rezultat je uporaba delov iz že pripravljenih kompletov skupaj z deli gasilskih črpalk. Ta zasnova se tiho vzpenja navkreber tudi s precejšnjo obremenitvijo. Nekateri amaterski obrtniki uporabljajo kolesa iz SUV - izkaže se nič slabše.

Če želite tak hodni traktor pretvoriti v mini traktor, morate uporabiti dvostopenjski menjalnik z vzvratno prestavo. In tudi brez verižnih reduktorjev je nemogoče. Dovoljeno je opremiti z montažnim okvirjem, ki je sprva razdeljen na 2 dela.

Najpogosteje imajo pripravljena vozila kolesno formulo 4x4 (s pogonom na vsa kolesa). Sam motor je nameščen spredaj in pokrit s standardnim pokrovom.

Najprej morate s samega hodnega traktorja odstraniti vse odvečno. Za samo montažo boste potrebovali menjalnik, menjalnik in motor. Ni potrebno več sestavnih delov iz originalnega hodnega traktorja (če obstaja okvir)..

Pogon mora potekati z gredjo z dvema zobnikoma. Podporni ležaj je prav tako vključen v zgornjo ploščad.

Velika zračnost, ki nastane pri vgradnji šesterokotnika, se odpravi z dodajanjem listov tračne žage. Če se uporablja kovinski žagin list, je potrebno rezati zobe z brusilnikom.

Volanski drog je vzet iz Zhiguli, volanski členki pa se lahko vzamejo iz Oke. Zadnja os je sestavljena na 120 kanalih.

Med to spremembo se uporablja krmilni mehanizem iz VAZ 2106. Krmilni členki in prečke se lahko dobavijo iz starih tovornjakov, kot je GAZ52. Pesta je priporočljivo uporabljati iz katerega koli modela VAZ. Kolesa so enaka tistim na originalnem pohodnem traktorju. Tudi jermenice so ostale od Urala, če pa jih ni, naročijo posebno zamenjavo premera 26 cm.

Uporaba tritočkovnega priklopa ni obvezna. Ne smete si prizadevati, da bi bile prestavne ročice čim daljše. Bolje je dodati dodatno ročico v prosti prostor. Takšna rešitev pa bo zgolj začasna rešitev. Plavajoči način je zagotovljen s pomočjo verige.

Sodeč po izkušnjah z uporabo domačih mini traktorjev je najboljša možnost motorja štirivaljni vodno hlajeni dizelski motor z močjo od 30 do 40 KM. z. Ta moč je dovolj za obdelavo tudi najtežje zemlje na velikih zemljiščih.Kardanske gredi je mogoče vzeti iz katerega koli stroja.

Za največjo sposobnost teka na smučeh se uporabljajo velika kolesa, medtem ko se poslabšanje vodljivosti kompenzira z dodatkom servo volana.

Najboljši hidravlični deli so vzeti iz stare (zaradi obrabe odslužene) kmetijske opreme.

Pospeševalniki in zgibni mehanizmi, ne glede na ustvarjeno spremembo, delujejo pod ročnim nadzorom. Volanske letve in mehanizmi, povezani s pedali, so najpogosteje vzeti iz avtomobilov VAZ.

Ne podcenjujte pomena namestitve voznikovega sedeža, včasih že nekaj centimetrski premik naredi veliko razliko.

Kako narediti mini traktor z lastnimi rokami, si oglejte naslednji video.