Vse o motoblokih "Kutaisi"

Motoblock "Kutaisi" je na domačem trgu kmetijskih strojev prisoten že 30 let. Trajna priljubljenost in stabilno povpraševanje po enoti sta posledica njene visoke zmogljivosti in široke dostopnosti potrošnikov.

Motobloki "Kutaisi" so se začeli proizvajati v inženirskem obratu gruzijskega mesta z istim imenom in so bili proizvedeni po licenci italijanskega podjetja ACME. To podjetje je bilo znano po vsem svetu in se je ukvarjalo s proizvodnjo vrtne in majhne kmetijske opreme Goldoni.

Po postavitvi proizvodnih zmogljivosti tovarne v Gruzijo so lokalni strokovnjaki dokončali hodni traktor in ga prilagodili težkim naravnim razmeram, značilnim za večino države. Predvsem je bil spremenjen sistem za vžig motorja, izboljšana je bila odmična gred in izboljšana sklopka, po kateri je bila znamki dodana predpona "super". Inženirji so razvili celo linijo enot, ki jih predstavljajo modeli Kutaisi Super modifikacij 600, 608, 610 in 612.Deseti model pa se je izkazal za najbolj dovršenega od vseh naštetih, ki je združil najboljše lastnosti tako samega italijanskega prototipa kot njegovih modifikacij.

Področje uporabe hodnega traktorja Kutaisi Super 610 je precej široko.

Z njegovo pomočjo lahko izvajate številne agrotehnične dejavnosti:

• oranje zemlje;
• setev žita;
• spravilo in sneženje;
• rahljanje;
• zalivanje;
• prevoz blaga;
• hribovje;
• košnja trave.

Enota se lahko uporablja pri temperaturah od -20 do +35 stopinj, kar vam omogoča, da jo uporabljate ne le v toplem vremenu, ampak tudi pozimi. Zahvaljujoč zmogljivim gumijastim kolesom z globoko tekalno plastjo je za hodni traktor značilna visoka sposobnost teka na terenu, zato je sposoben delati na vseh vrstah tal. Posebna zasnova in prisotnost polžastega menjalnika omogočata, da enota prenese vse obremenitve in se premika dovolj hitro. Prednosti motoblokov te blagovne znamke so visoka zanesljivost motorja, menjalnika in šasije, močan okvir in popolna združljivost z vsemi vrstami priključkov. Prednosti vključujejo tudi nizke stroške in preprostost zasnove. Poleg tega je bila naprava izdelana v skladu z državnim standardom in se je uveljavila kot eno najbolj zanesljivih sredstev male mehanizacije. Pomanjkljivosti vključujejo majhno razpoložljivost številnih rezervnih delov in težave pri iskanju priročnika z navodili.

Motoblock "Kutaisi" velja za praktično brezhibno tehniko in s pravočasnim vzdrževanjem lahko deluje zelo dolgo. Visoke zmogljivosti opreme so posledica kombinacije treh zmogljivih in zanesljivih sistemov: motorja, menjalnika in šasije.

• Motor. Enota Kutaisi Super 610 je opremljena s štiritaktnim bencinskim motorjem ALN-330 s prostornino 327 cm3 in močjo 5,4 litra. z. V ekvivalentu je to 4,8 kW, kar je dokaj dober pokazatelj za opremo tega razreda. Motor ima zračno hlajen sistem, zato je pri delu v vročem vremenu priporočljivo redno vzeti odmore in pustiti, da se motor ohladi. V nasprotnem primeru bo oprema delovala za obrabo in hitro odpovedala. Motor se zažene z ročnim zaganjalnikom.

• Prenos. Na hodnem traktorju je nameščen menjalnik, ki ima tri prestave naprej in eno vzvratno. To razlikuje Kutaisi od večine analogov, ki imajo samo 3 hitrosti - 2 naprej in nazaj. Največja hitrost gibanja hodnega traktorja je 10 km / h, kar omogoča, da se enota uporablja kot polnopravni traktor majhnega razreda za prevoz različnih kmetijskih dobrin, ki tehtajo do 0,5 tone. Prestavljanje, kot tudi vključitev vzvratne prestave, se izvaja s sistemom vzvoda.

• Šasija Predstavlja ga močan jeklen okvir, ki lahko prenese velike obremenitve in je prilagojen za vse vrste dodatne opreme. Pohodni traktor je opremljen z visokimi širokimi kolesi 4x10, ki omogočajo delo na zahtevnih tleh in preprečujejo, da bi se stroj zataknil ali zakopal v tla. Kot ušesa na izvornih kolesih enote so nameščeni posebni verižni obroči s ploščami, ki so na njih. Zahvaljujoč takšnim napravam ni treba popolnoma zamenjati domačih koles s kovinskimi, kar močno poenostavi delo s pohodnim traktorjem.

Enota ima odvisno vrsto krmiljenja pogona in palice, ki omogoča nastavitev do 180 stopinj v navpični in vodoravni ravnini. Prostornina delovnega rezervoarja hodnega traktorja je 0,75 litra, delovna širina med obdelavo tal se giblje od 56 do 61 cm, teža pa je 105 kg. Odjemna gred ima krmilno ročico, ki omogoča pritrditev poljubnih priključkov na enoto. Močna plošča iz litega železa, ki tehta 20 kg in se nahaja pod blokom motorja, deluje kot utež.

Osnovna oprema motornega bloka "Kutaisi" sestoji iz same enote, univerzalne vleke, kompleta sabljastih rezalcev, prikolice in ušes.

• Sabljasti rezalniki imajo premer 30 cm in so namenjeni rahljanju zemlje, odstranjevanju plevela in oranju nedotaknjenih zemljišč. V tem primeru globina prodiranja v tla doseže 12 cm, širina zajema pa 100 cm, poleg sabljastih rezalnikov pa lahko na hodni traktor namestite tudi nože za vrane, ki so zelo primerni za oranje težkih tal in izkopati zemljo veliko globlje. Sprva so bili hodni traktorji opremljeni s sabljastimi rezalniki v obliki črke L znamke 21M, vendar jih je v tem času skoraj nemogoče najti v prodaji. Vendar pa je zaradi univerzalne zasnove mogoče na enoto namestiti rezkalnike katere koli znamke.

• Motoblock dokončan obračalni enotrupni plug, namenjen za oranje deviških zemljišč in sezonsko obdelavo tal. Globina oranja doseže 30 cm, kar omogoča uporabo pluga za odstranjevanje plevela in rezanje srednjih in tankih korenin, ki rastejo na območju grmovja.
• Kosilnice nameščene na hodni traktor, obstajajo tri vrste: čelni, rotacijski in segmentni.In če so rotacijski bolj primerni za košnjo trate in ravnih območij, potem lahko s pomočjo čelnih in segmentnih modelov pospravite seno in kosite travo na skalnatih območjih s težkim terenom.
• Izkopavalci in vrtači krompirja zasnovana za olajšanje težkega fizičnega dela, povezanega s kopanjem, pletjem in spravilom krompirja. In s pomočjo vrtalnika lahko izrežete tudi brazde želene širine.

• Grosers za motoblock "Kutaisi" so predstavljeni v obliki pokrovov verige za domača kolesa, po želji pa se lahko uporabijo tudi prava kovinska kolesa. Nameščeni so namesto običajnih in bistveno povečajo oprijem hodnega traktorja s tlemi. Grosers ne dovolijo, da bi stroj zdrsnil pri oranju deviških zemljišč in obdelavi težkih glinenih tal.
• prikolice se pogosto uporabljajo tudi pri pohodnih traktorjih in so zasnovani za prevoz razsutega in trdnega blaga do teže 500 kg. Priklopnik je pritrjen na enoto z univerzalnim priklopom, ki je vključen v osnovni paket hodnega traktorja.
• Snežni plugi se uporabljajo za odstranjevanje snega in so izdelani v obliki velikih lopatic. Nameščeni so pred hodnim traktorjem in lahko hitro in učinkovito očistijo sneg s tirov.

• Adapter, ki se pogosto uporablja tudi s pohodnim traktorjem, je togo ogrodje, opremljeno s sedežem. Ta zasnova omogoča upravljavcu, da upravlja hodni traktor med sedenjem, kar je še posebej priročno pri uporabi enote kot naprave na lastni pogon in pri obdelavi velikih površin.
• Motorna črpalka in škropilnica omogočajo foliarno hranjenje rastlin, zalivanje gredic in črpanje vode iz drenažnih jarkov.
• Univerzalna kljuka STS-15 je najpomembnejši element opreme enote in služi za povezavo vseh naštetih naprav. Vlečna kljuka je pritrjena na ležajni pokrov, nameščen na gredi za odjem moči, pritrditev pa poteka s posebnimi maticami in čepi.

Preden prvič zaženete enoto, jo morate ustrezno pripraviti. Če želite to narediti, se morate seznaniti s shemo naprave, prebrati navodila za uporabo, preveriti nivo olja in vliti gorivo v rezervoar za plin. Nato se motor zažene in pusti delovati pri nizkih vrtljajih 8 ur. Po določenem času se motor ugasne, pusti, da se ohladi in izpusti motorno olje. Nato natočijo novo porcijo, zaženejo motor in se lotijo ​​dela.

Za enote "Kutaisi" je značilna dobra vzdržljivost. In če elektronskega prekinjevalca ni mogoče popraviti ali preklopiti sami, potem je povsem mogoče odpraviti najpreprostejše mehanske okvare. Torej, če motor enote nenehno zastaja, je treba izvesti naslednje manipulacije:

• preverite nivo goriva in olja (po potrebi dolijte);
• preverite svečke za saje (po potrebi jih zamenjajte);
• preverite, ali prehaja iskra od sponk do svečke;
• preverite filtre za gorivo in zrak (po potrebi jih zamenjajte);
• prilagodite nasičenost mešanice goriva v uplinjaču.

Za informacije o popravilu motoriziranega opornika Kutaisi si oglejte naslednji video.