Kako narediti adapter za hodni traktor z lastnimi rokami?

Majhna kmetijska oprema, kot so hodni traktorji, kultivatorji in mini traktorji, močno olajša delo ljudi. Toda v prizadevanju za popolnost so tudi takšne enote predmet posodobitve. Predvsem jih proizvajalci ali lastniki sami opremijo z adapterji – posebnimi sedeži, ki naredijo uporabo tovrstne opreme udobnejšo in energetsko manj potratno. Obstajajo hodni traktorji, ki so že opremljeni s takšno napravo, obstajajo pa tudi modeli brez nje. Toda adapter s krmiljenjem ali s premičnim zglobom je mogoče izdelati ročno. Kako pravilno opraviti to delo, bo podrobno opisano spodaj.

Z lastnimi rokami in tudi brez zunanje pomoči lahko naredite ročni adapter ali adapter za tovornjak. Zato je najprej treba določiti vrsto dodatne opreme. Naslednji korak so risbe. Uporabite lahko že pripravljene, ki temeljijo na navodilih za hodne traktorje iste znamke, vendar se že prodajajo z adapterji, ali pa jih ustvarite sami. Pri izdelavi risb z lastnimi rokami je treba posebno pozornost nameniti glavnim elementom:

• krmiljenje:
• okvir;
• sedež;
• okvir;
• portal adapterja;
• vzmetenje;
• mehanizem sklopke.

Ko je vezje pripravljeno, morate poskrbeti za naslednja orodja:

• varilnik;
• vrtalnik;
• mlinček;
• dve kolesi z osjo;
• stružnica;
• že pripravljen stol ustrezne velikosti;
• kovinski profil za okvir;
• jekleni vogal in nosilci;
• pritrdilni elementi;
• vijaki, samorezni vijaki;
• izvijač;
• krmilne ročice;
• jekleni krog s posebnimi luknjami - osnova za oprijem;
• ležaji;
• sredstva za mazanje in temeljni premaz končne strukture.

Vse potrebne materiale in orodja lahko kupite v najbližji trgovini s strojno opremo. Če ni stola, ki bi ustrezal velikosti, morate kupiti okvir, oblazinjenje in podlago za sedež ter ga nato narediti sami. Vse, kar je potrebno, je, da oblazinjenje ali polnilo tesno položite na okvir in na vrhu pritrdite oblazinjenje s spenjačem. V trgovini s strojno opremo lahko kupite že pripravljen plastični sedež. Po končanem pripravljalnem delu lahko nadaljujete neposredno na izdelavo samega adapterja.

Takšna kljuka katere koli vrste ni le sedež, ampak celotna naprava, sestavljena iz več delov. Odvisno od vrste adapterja so ti deli pritrjeni drug na drugega v različni količini in v drugačnem vrstnem redu. Torej, zadnja in sprednja enota sta izdelani skoraj enako, vendar se razlikujeta v načinu končne pritrditve in načinu samega priklopa.

Ta vrsta adapterja je najpreprostejša in najhitrejša naredite doma z lastnimi rokami.

• Na kvadratni profil dolžine 180 cm je treba prečno privariti kos iste jeklene pločevine, vendar velikosti 60 cm.
• Oporniki so nameščeni na okvir in kolesa ter pritrjeni s pušami. Za okrepitev glavnega okvirja je nanj privarjen dodatni jekleni nosilec.
• Kanal št. 10 se uporablja za ustvarjanje dodatnega žarka. Izdelan je v skladu z risbami in z uporabo varilnega stroja.
• Okvir, ustvarjen v prejšnjem koraku, je privarjen na os kolesa. Kot povezovalni element se uporablja majhen kos kvadratnega kovinskega nosilca ali jeklenega kota.
• Prva krmilna ročica je nameščena na okvirju, na katerem so 3 kolena. Na tej ročici je nameščena dodatna, vendar manjša velikost. Vsa dela se izvajajo z varilnim strojem.
• S pomočjo vijakov sta obe ročici varno pritrjeni drug na drugega.

Ko je glavni dvižni mehanizem adapterja pripravljen, lahko nadaljujete z njegovo neposredno montažo in priključitvijo opreme na sam hodni traktor.

• Na osrednji okvir za bodoči sedež je privarjeno stojalo, ki je izdelano iz kosa jeklene cevi.
• Na vrhu sta s pomočjo varilnega stroja pravokotno pritrjena še dva enaka segmenta cevi. Ta zasnova vam bo omogočila varno pritrditev sedeža na hodni traktor in zmanjšala vibracije in tresenje med njegovim delovanjem.
• Nato so kosi cevi privarjeni na okvir, sam sedež pa je na njih pritrjen s samoreznimi vijaki ali vijaki. Za večjo varnost lahko vijake privijete tudi v podstavek sedeža, ne le v okvir.
• Na sprednji del nastalega adapterja je privarjena že pripravljena spojna naprava.

Tak domači adapter je narejen še hitreje kot njegova prejšnja različica. Vendar je vredno vedeti, da ta možnost vključuje uporabo več različnih vogalov in cevi. In vendar - takšni priključki so narejeni na podlagi okvirja z že pripravljenimi vilicami in tulcem. Njegova prisotnost bo omogočila, da se bo hodni traktor v prihodnosti prosto vrtel od krmiljenja. Zaporedje dejanj bo naslednje.

• Okvir je izdelan iz jekla izbrane dolžine in debeline. Z brusilnikom se iz pločevine izrežejo obdelovanci zahtevane velikosti, nato pa se pritrdijo skupaj s sorniki ali samoreznimi vijaki.
• Izdelava ohišja mora temeljiti na tem, kje se nahaja motor same enote. Če je spredaj, potem je glavno merilo velikost glavnih koles. To pomeni, da mora velikost steze temeljiti na tem. Kolesa so pritrjena samo zadaj. Privarite jih na os. Če je motor zadaj, mora biti razdalja med kolesi večja. Tu so standardni odstranjeni iz hodnega traktorja in na njihovo mesto nameščeni isti kot na adapterju.
• Sama os je izdelana iz cevi, na njenih koncih pa so pritisnjeni ležaji s pušami.

• Volan je ali kot pri avtu ali enak kot pri motociklu. Bistvene razlike ni. Izkušeni mojstri priporočajo, da končni volan odstranite iz vozila in ga pritrdite na podlagi adapterja. Izdelava volana sama je precej težka, še posebej za začetnika. Omeniti velja, da volan motornega kolesa povzroča velike neprijetnosti pri vzvratni vožnji pohodnega traktorja.In ta dejavnik je treba upoštevati.
• Če je uporabljen popolnoma kovinski okvir, bo krmiljenje povezano s sprednjim delom same enote. Če naredite posebno dodatno podporo - zgibno, bo krmiljenje popolnoma zavrtelo dodatni okvir. V tem primeru se uporabljata dve prestavi: ena je nameščena na volanskem drogu, druga pa na zgornjem polokvirju.
• Naslednji korak je namestitev sedeža. Tako kot pri izdelavi prejšnjega tipa adapterja je lahko že pripravljen ali izdelan ročno. Z varilnim strojem ga je treba pritrditi na zadnji okvir tega priključka.

• V primeru, da je v prihodnosti načrtovana uporaba nadgrajenega hodnega traktorja za namestitev zamenljivega priključka, je potrebno pritrditi še en nosilec z varilnim strojem. Izdelati je treba tudi dodaten hidravlični sistem. Najlažji način je, da ga odstranite s kakršnih koli manjših kmetijskih strojev in privarite na lasten hodni traktor.
• Na zadnji del glavnega okvirja je treba privariti vlečno kljuko. To je potrebno v primerih, ko je načrtovana uporaba hodnega traktorja za prevoz manjših tovorov. Če uporaba priklopnika ali polpriklopnika ni predvidena, lahko ta korak preskočite.
• Končna faza je kljuka. V ta namen se v volanski drog izvrtajo majhne luknje, v katere so vstavljeni vijaki in nosilci. Z njihovo pomočjo je sama kljuka pritrjena pod volanski drog.

Morda se postopni opis izdelave takšne naprave z lastnimi rokami zdi zapleten. Vendar pa v prisotnosti podrobnih diagramov in risb ta problem popolnoma izgine.Da bi bil ustvarjen adapter funkcionalen in vzdržljiv pri uporabi, je potrebno pravilno zvariti vse glavne elemente in posvetiti posebno pozornost normalnemu delovanju zavor.

Pred takojšnjim opravljanjem kakršnih koli kmetijskih del s pomočjo hodnega traktorja naredi sam, Opraviti je treba nekaj končnih pregledov:

• preverite, ali je sedež varno nameščen;
• preverite kakovost vseh zvarov in zanesljivo pritrditev vijakov in samoreznih vijakov;
• zaženite hodni traktor in se prepričajte, da motor deluje normalno in gladko;
• po potrebi namestite montirana vrtna orodja in jih preizkusite v akciji;
• obvezno preverite delovanje zavor in se prepričajte, da so v dobrem stanju.

Če pri izvajanju vseh teh preprostih del ni bilo ugotovljenih težav pri delovanju hodnega traktorja, ga je treba spraviti v pravilen videz. Da bi to naredili, je adapter, ki ga naredite sami, temeljen in pobarvan v poljubni barvi. Ta stopnja omogoča ne le lep videz hodnega traktorja, temveč tudi zaščito kovine pred korozijo.

Kako narediti adapter za hodni traktor z lastnimi rokami, si oglejte naslednji video.