Motorne črpalke Huter: značilnosti modelov in njihovo delovanje
Motorna črpalka Huter je ena najpogostejših blagovnih znamk črpalk v Ruski federaciji. Proizvajalec takšne opreme je Nemčija, ki jo odlikujejo: sistematičen pristop k proizvodnji svoje opreme, skrbnost, vzdržljivost, praktičnost, pa tudi sodoben pristop k razvoju takšnih enot.
Bencin ali dizel?
Motorna črpalka Huter deluje na bencin. To pomeni, da je takšna oprema nezahtevna pri uporabi, bolj ekonomična od tistih, ki delujejo na dizel. Druga značilnost je, da je treba črpalko zagnati vsaj enkrat na mesec.
Bencinske motorje Huter od tekmecev loči učinkovito delovanje, visokokakovostna tehnologija izdelave opreme in komponent.
Razmislite o značilnostih glavnih modelov predstavljene enote.
Glavne značilnosti in prednosti modelov
MP-25 je varčna možnost. Kompakten, vendar manj produktiven. Črpa čiste in rahlo onesnažene tekočine. Pogosto se uporablja za domače bazene, zalivanje rastlin, pa tudi za delo v zaprtih prostorih. Razlikuje se po nizkem hrupu, majhni količini emisij plinov. Sestavljen je iz motorja, črpalke in kovinskega ohišja.
Glavne prednosti vključujejo:
- dobra zmogljivost motorja;
- prostornina rezervoarja za plin zadostuje za nekaj ur;
- priročen ročni zaganjalnik; trpežna gumijasta podpora enote;
- majhna in lahka oprema.
MPD-80 je naprava za črpanje umazane tekočine. Po zasnovi se ne razlikuje od drugih modelov predstavljenega podjetja. Vendar pa ga odlikuje visoka zmogljivost in velika moč.
Prednosti vključujejo:
- tiho delovanje;
- velika prostornina za bencin;
- nosilec je iz jekla;
- Črpalko lahko po potrebi enostavno odstranite.
MP-50 – model je zasnovan za čiste in rahlo umazane tekočine. Velja za enega najbolj produktivnih v svoji kategoriji. Razlikuje se po višini dovoda curka tekočine, tekočino dvigne iz globine do osem metrov.
Značilnosti delovanja so naslednje. Prvo menjavo olja je najbolje opraviti po petih urah delovanja, drugo - po petindvajsetih urah delovanja, nato sledite navodilom.
Glavne prednosti so: štiritaktni motor, ki deluje tiho, porabi kar nekaj bencina. Olje lahko preverite z merilno palico. Oprema se zažene s pomočjo zaganjalnika.
MP-40- produktiven model, ki racionalno porabi gorivo. Ta enota potrebuje malo bencina, ki se vlije v različne posebne predelke.
Model ima naslednje prednosti:
- stabilen jeklen okvir;
- dobra tlačna komponenta;
- jemlje tekočine iz globine 8 metrov;
- ročni zagon je zelo priročen in kompakten.
Treba je opozoriti, da je za kakovostno delovanje motorja na bencin potrebna kompresija v njegovih valjih, ki kaže največji tlak, ko motor z notranjim zgorevanjem deluje v prostem teku.Stopnja kompresije za vsako vrsto opreme in model motorja je drugačna.
Potrošni materiali
Za potrošni material za motorne črpalke vključujejo naslednjo opremo.
- Tlačne cevi, ki dovajajo vodo iz črpalke na določeno razdaljo. Na primer za zalivanje vrta ali gašenje požara. Njihova posebnost je v tem, da ohranijo svojo moč tudi pod visokim pritiskom.
- Vpijajoči rokavi, ki omogočajo vnos tekočine. Na primer iz rezervoarja v motorno črpalko. Opremljen s trpežnimi stenami iz posebnih materialov.
Varnostni ukrepi za uporabo motornih črpalk Huter.
- Pred prvo uporabo črpalke natančno preberite navodila. Rezervoar za gorivo mora biti hermetično zaprt.
- Motorno črpalko je treba trdno postaviti na ravno, trdno površino.
- Če bo oprema uporabljena v zaprtih prostorih, mora obstajati dobro prezračevanje. Pred začetkom dela preverite nivo motornega olja.
- V delu črpalke mora biti voda v trenutku vklopa motorne črpalke.
- Upoštevajte razpoložljivost goriva in obdobje njegovega polnjenja. Gorivo v rezervoarju ne sme biti več kot 45 dni, če motorna črpalka ni v uporabi.
- Zračni filter je treba očistiti pred vsako uporabo. Dovolj je, da filter za gorivo očistite enkrat na mesec.
- Ne pozabite preveriti svojih svečk.
Okvare
Na glavne razloge, povezane z okvaro motornih črpalk lahko vključuje naslednje indikatorje.
- Pipa za gorivo ni bila tesno zaprta. V tem primeru lahko gorivo pride v ohišje motorja. To pa bo povzročilo visok pritisk in hitro iztiskanje tesnil. Nadalje bo zmes vstopila v ventil in dušilec zvoka, dušilec pa bo s tako nepravilnim delovanjem zmanjšal oprijem.
- Med transportom se motor pogosto obrača, zato se bencin in olje mešata in vstopita v uplinjač. Da bi popravili situacijo, je treba opremo razstaviti in očistiti vse komponente.
- Nepravilno zaženite motor z ročnim zaganjalnikom. Pomembno je, da ročaj povlečete, dokler se "namikači" ne zaskočijo, nato pa nežno povlečete navzgor.
- Motor lahko deluje, vendar ne s polno močjo. To je lahko posledica umazanega zračnega filtra. Bencin slabe kakovosti ali pa uplinjač ne deluje pravilno.
- Če se črpalka močno kadi, morda mešanica goriva (bencin in motorno olje) ni bila pravilno izbrana.
Za informacije o tem, kako izbrati motorno črpalko, glejte spodaj.
Komentar je bil uspešno poslan.