Vse o kovinskih nadstreških za avtomobile

Kovinski nadstrešek je prostorska konstrukcija, za izdelavo katere se uporablja tanka kovinska (ali druga) pločevina, pritrjena na kovinski okvir. Okvir (ali kontura) je izdelan v katerem koli od znanih stilov in dizajnov ter v kateri koli velikosti. Vse je odvisno od želja in potreb naročnika.

Obris sodobne avtomobilske nadstrešnice v državi je lahko kovan ali varjen. Treba je opozoriti, da so kovane konture med kupci bolj iskane zaradi moči in lepote izvedbe.

Kovinski nadstrešek za avto ima takšne oblikovne značilnosti.

• Funkcija ograje – nadstrešek ščiti vozilo pred padavinami in poškodbami.
• Manj delovno intenziven med gradnjo - kovina je preprostejša in lažja za montažo.
• nižja cena - kovinski nadstrešek je veliko bolj proračunski kot na primer betonska konstrukcija. Vendar pa so kovinski izdelki dražji od nadstreškov iz celičnega polikarbonata.
• Hitrost erekcije - zaradi majhne teže konstrukcije in enostavnosti namestitve kovinski nadstreški ne zahtevajo dolgotrajnih stroškov za gradnjo in namestitev, še posebej, če se uporablja trdna kovinska plošča.

Najprej so vse vrste nadstreškov razdeljene na samostoječ in pritrjen na hišo. Prvi so polnopravne strukture na štirih stebrih, drugi pa se na eni strani opirajo na eno od sten hiše, za takšne nadstreške sta samo dva nosilna stebra.

Glede na stopnjo pritrditve lahko nadstreške razdelimo na stacionarne in mobilne. Stacionarni so varno pritrjeni na enem mestu. Premične lope je mogoče razstaviti in ponovno sestaviti kjer koli, niso pritrjene v zemljo, zato njihovih nosilnih stebrov ni treba izkopavati.

Glede na zasnovo strehe delimo nadstreške na naslednji način.

• Lopa. Najpogosteje se uporablja v pritrjenih lopah. Padavine - sneg, dež - se zvrnejo na tla in ne pokvarijo prvotnega videza strukture. Shed streha - najbolj proračunska konstrukcija.

• Gable. Takšna streha je sestavljena iz dveh nagnjenih pravokotnikov, ki se nahajata na okvirju. Ta oblika je zelo zanesljiva in lepa. Uporablja se za nadstreške, ki se nahajajo ločeno.

• Obokana - to možnost je težko izdelati iz kovinskih listov, vendar še vedno obstajajo možnosti. Nadstrešek ima obliko loka, zaradi česar deževnica hitro odteka iz njega, sneg se valja, ta oblika pa je tudi dobro prezračena.

Vsak projekt se začne z risbo. Na risbi sta vidna oblika in videz bodoče strukture. Ko se odločite za obliko strukture, morate opraviti meritve. Pri izbiri oblike bodočega nadstreška je treba upoštevati podnebje območja, v katerem bo postavljen. Pod krošnjami se ne oblikuje mikroklima, kot v garaži se kondenzat ne usede, kar pomeni, da ne pride do uničenja kovine telesa.

Nadstrešek mora biti dovolj močan, da prenese dež in sneg; če je podnebje s hudimi zimami, mora biti krošnja gosta in ne sme biti deformirana. Kovinsko konturo je treba še dodatno utrditi, da zdrži približno 100 ali več kilogramov na 1 m² nadstreška.

Morda se zdi, da samostojno zgraditi nadstrešek 6x3 m ali 6x6 m za avto ni enostavno, vendar če imate nekaj izkušenj pri delu s kovino in veščine gradbenika, takšne konstrukcije ne boste zgradili z lastnimi rokami. biti problem. Zaporedje dejanj je enako za prostostoječo in pritrjeno krošnjo. Vse se začne s postavitvijo ploščadi, na kateri bo stala.

Najlažji in najbolj proračunski način je, da mesto položite z gramozom. Njegove ostre vogale je treba kakovostno stisniti - potem bo mesto postalo homogeno po strukturi in nanj bo mogoče postaviti nadstrešek. Če pa potrebujete nekaj resnejšega in trdnejšega, bo primerno betonsko vlivanje ali tlakovanje, položeno kot temelj.

Slednje je lahko videti zelo impresivno, še posebej, če z njim položite skladbe na spletno mesto. Ploščica ima lahko tradicionalno obliko ali izvirno, na primer šesterokotnik. Lahko postavi mozaični vzorec, potem bo spletno mesto videti kot umetniško delo.

Če je načrtovana postavitev enega avtomobila pod nadstreškom, mora biti dolžina konstrukcije večja od dolžine vozila za meter, širina pa za 2 metra.Če sta avtomobila dva, se širina izračuna po formuli: W \u003d W1 (širina prvega avtomobila) + W2 (širina drugega) + 2 m + 0,8 m Dva metra pomeni, da bo na vsaki strani ostal 1 m, 0,8 m pa je razdalja, na kateri bodo stali avtomobili.

Višino nadstreška je treba izračunati tako, da avtomobil vstopi pod njo tudi s tovorom, ki je pritrjen na prtljažnik od zgoraj. Vendar ni vredno zgraditi nadstreška nad 2,5 m, saj lahko na vozilo pade poševen dež in sneg, mimo strehe.

Gradbeni materiali za nosilce so lahko kovina, les, beton. Lahko zgradite stojala iz opeke ali kamna. Najpogosteje pa se uporabljata kovina ali les tako zaradi enostavne namestitve kot zaradi relativno nizkih stroškov. Železni nosilci morajo biti močni. Če je nadstrešek nameščen na območju s snežnimi zimami, premer kovinskih cevi, ki se uporabljajo za pritrditev nosilcev, ne sme biti manjši od 100 mm, še posebej, če so nosilci samo štirje. Če jih je več, je lahko premer cevi minimalen.

Okvir je nameščen na naslednji način: strešni špirovci so pribiti na nosilce. Pred zabijanjem jih je treba vstaviti v posebne nosilce. Nato je zaboj nameščen. Korak zaboja je odvisen od tega, kakšen bo premaz, pa tudi od tega, kateri kot naklona je izbran za pobočje. Če je kot večji od 15 stopinj, je zaboj nameščen v korakih po 6 cm.

Če je nadstrešek nameščen ločeno, lahko kot strešna kritina služijo listi valovite plošče ali ondulina. So močni, zanesljivi in ​​imajo dolgo življenjsko dobo. Izberete lahko kovinsko ploščico - njena življenjska doba je še daljša, vendar je dražja. Poleg tega je značilnost kovinske ploščice, da se sneg na njej zadržuje in ne izgine takoj. Polaganje valovite plošče ali ondulina se izvede tako, da se listi premaknejo. Za pritrditev listov boste morali uporabiti posebne žeblje. Treba jih je pribiti na dno vsake plasti.

Izbor fotografij domačih tend za vaš navdih:

• garaža ni potrebna, če obstaja tako čudovita zgradba;

• dvokapna kontrastna streha in štirje nosilci - preprosto in privlačno;

• odličen primer prostorne lope, pravzaprav garaže brez vrat;

• zanimiva možnost parkiranja pred vrati.

Kako zgraditi nadstrešek za avto iz profilne cevi z lastnimi rokami, si oglejte naslednji video.