Vrste in uporaba opažnih nosilcev

Po svoji zasnovi je I-žarek sestavljen iz 2 vzporednih polic in stojala, ki ju ločuje. Police so večinoma izdelane iz iglavcev, regali pa iz lepljenega lesa ali vezanega lesa, obstajajo izdelki iz drugih materialov. Med montažo se nosilci med seboj pritrdijo s posebno povezavo konica-utor in dodatno premažejo z lepilom. Iz njih so sestavljeni sistemi različnih zahtevnosti in konfiguracije, zato je pred namestitvijo zelo pomembno preučiti vrste in načine uporabe nosilcev za opaž.

Najbolj priljubljeni žarki domače proizvodnje se imenujejo BDK-1. Police zanje so iz bora ali smreke, redkeje iz trdega lesa. Za izdelavo regalov se uporablja posebna vezana plošča iz brezovega furnirja, ki dobro prenaša vlago in vlago.

Nosilci evropske proizvodnje so dveh glavnih vrst:

1. UNI - regal je iz vezanega lesa, police pa iz lesa iglavcev, pretežno smreke;

2. OPTI – Police so izdelane tudi iz lesa iglavcev (smreka ali bor), za izdelavo regalov pa se uporabljajo LVL-nosilci iz lepljenega furnirja.

Obstajajo tudi druge vrste izdelkov.

• Kovinski in plastični nosilci. Najpogosteje se uporablja pri gradnji opažev za vlivanje temeljev, pa tudi pri izdelavi tal.

• Trdne prečke in tramovi z različnimi prerezi (pravokotni, tee, rešetkasti). Vsestranski izdelki med profesionalnimi gradbeniki veljajo za bolj trpežne od standardnega lesenega I-žarka.

• Izravnalni I-nosilci. Uporabljajo se za spreminjanje ali nastavitev pravilne oblike opažne konstrukcije. Poleg tega se uporabljajo za izravnavo sten, vogalov, stropov, predelnih sten.

Skoraj vse vrste žarkov, ne glede na proizvajalca, so rumene barve. Stopnja vlažnosti se giblje od 9 do 13%, gostota izdelkov pa je 460-680 kilogramov na kubični meter. Teža tekočega metra standardnega lesenega trama ruske izdelave je 6 kilogramov, evropskega - od 5 do 5,5 kilograma.

Material izdelave je izbran glede na vrsto konstrukcije, vrsto gradbenih del in pogoje za njihovo izvedbo. Strokovnjaki praviloma individualno določijo potrebno spremembo profila, saj ima vsak material različne tehnične lastnosti.

Opažni nosilci so izdelani iz različnih materialov.

• Les - proračunska univerzalna možnost, ki je primerna za številne vrste dela. Opažni sistemi iz lesenih nosilcev dajejo minimalno krčenje, popolnoma ustrezajo vsem glavnim normam in zahtevam. Med proizvodnim procesom je les podvržen posebni obdelavi - temeljito je posušen in impregniran s posebnimi kemičnimi spojinami.

• Kovina. Takšni izdelki so veliko dražji, vendar jih odlikuje visoka trdnost in zanesljivost.Kovinski nosilci se tudi pri dolgotrajni uporabi ne deformirajo, imajo več ciklov uporabe. Vendar pa jih zaradi visokih stroškov najpogosteje uporabljajo le velike gradbene organizacije pri opravljanju obsežnih del.

• Aluminij. V bistvu so iz aluminija izdelani samo izravnalni nosilci. So enostavni za namestitev in lahki, kljub temu pa imajo zelo visoko stopnjo varnosti, so zanesljivi in ​​vzdržljivi. Edina pomanjkljivost aluminijastih izdelkov je, da jih v primeru zloma in deformacije ni mogoče popraviti in obnoviti.

• Plastika. Plastične I-žarke praviloma uporabljajo samo zasebni razvijalci in majhne ekipe - za gradnjo pomožnih objektov in pomožnih zgradb v gospodinjstvu, pri gradnji podeželskih hiš ali poletnih koč. Plastični tramovi so dražji od lesa, vendar so bolj priročni za namestitev - imajo lažjo težo, so nameščeni hitreje in niso podvrženi deformacijam. Monolitne strukture, ustvarjene s plastiko, se strdijo hitreje.

I-žarki in druge vrste nosilcev se uporabljajo ne samo za izdelavo opažnih sistemov, temveč tudi za postavitev različnih gradbenih konstrukcij v obliki sten, predelnih sten, stropov ali stebrov.

Opažni tramovi se uporabljajo za številne vrste splošnih gradbenih del, sistemi teh elementov se uporabljajo pri gradnji:

• stanovanjske zgradbe;

• pomožne zgradbe v podružnični kmetiji;

• veliki in majhni industrijski objekti;

• skladišča in hangarji;

• predori in mostovi;

• različne zasnove kompleksne konfiguracije.

Široka priljubljenost njihove uporabe je razložena s priročnostjo prevoza in namestitve, trajanjem uporabe in vsestranskostjo. Uporaba tramov omogoča pridobivanje ravnih in gladkih površin, zagotavlja visoko stopnjo nosilnosti sestavljene konstrukcije.

Pri montaži opažnih konstrukcij je treba strogo upoštevati vse tehnološke zahteve in upoštevati pravila inštalacijskih del, odvisno od vrste izdelka in materiala njegove izdelave.

Postopek izvajanja dejanj pri namestitvi opažnega sistema iz tramov:

• mesto se pripravlja - odpadki se odstranijo in površina mesta se izravna;

• nameščeni so podporni stativi - razdalja med njimi bo odvisna od kompleksnosti in teže celotnega sistema, vendar v nobenem primeru ne sme presegati 1,5 metra;

• postavljeni so stojala z držali, na katere bodo neposredno pritrjeni nosilci;

• najprej so nameščene dolge vzdolžne prečke, na njih pa prečne prečke, pri čemer je pomembno ohraniti enak korak namestitve - 50-60 centimetrov;

• navpične stranske plošče so pritrjene na nosilce, utori med posameznimi elementi so zaprti s plastično folijo;

• vodoravne plošče so položene, s pomočjo gradbenega nivoja se njihova ravnina popravi in ​​izravna.

Pri namestitvi je pomembno upoštevati, da je vsak konstrukcijski element zasnovan za določeno obremenitev. Med vlivanjem betonske mešanice lahko neskladnost z normami povzroči deformacijo in odpoved celotnega sistema.

Kako pravilno položiti tramove za opaž, si oglejte spodnji video.