Kako prevažati polikarbonat?
Polimerna plastika je zelo priljubljen, a precej krhek gradbeni material. V primeru nepravilnega transporta se lahko polikarbonat nepopravljivo poškoduje. Če poznate nekatere nianse prevoza materiala, se boste brez težav spopadli s to nalogo.
Kako prenesti?
Za prevoz polikarbonata v osebnem avtomobilu morate sprostiti prostor v kabini. Zadnje sedeže zložite tako, da je od vetrobranskega stekla do prtljažnih vrat najmanj 60 cm širok in vsaj 215 cm dolg prostor. V nastalo tovorno odprtino se položijo 4 tanke plošče 4 mm polikarbonata ali ena debela plošča 6 mm. Prtljažna vrata morajo biti zavarovana, saj med vožnjo lahko padejo in zlomijo platno.
Če ni mogoče sprostiti odprtine v notranjosti avtomobila, je vredno poskusiti naložiti material od zgoraj. Maksimalna obremenitev strehe osebnega avtomobila je 100 kg.
Upoštevati je treba težo mreže in omejiti število transportiranih listov polimerne plastike. Na primer, pri tankem satastem materialu debeline 4 mm je najbolje naložiti zvitek po 8 listov. Vsak list tehta 9 kg, kar skupaj znese 72 kg.Poleg tega se material zvija precej tesno, zato morate polikarbonatne plošče nalagati in razkladati v enem zvitku. Priporočljivo je, da tega ne počnete sami, ker je material krhek in se zlahka poškoduje.
Po nalaganju mora biti material varno pritrjen z dovolj vrvi in vezmi, da se zvitek ne obrača in pomika. Pomembno si je zapomniti, da je polimerna plastika krhka in je treba z njo ravnati previdno. Upoštevati je treba tudi, da na deblo obstaja velika obremenitev vetra. Da preprečite, da bi zračni tok upognil ali deformiral notranje plošče polikarbonata, pritrdite zvitek vzdolž roba z lepilnim trakom.
Prevoz polikarbonata v rolah na dolge razdalje je nezaželen.
V zviti obliki lahko na mreži nastanejo mikrorazpoke, kar bo povzročilo poslabšanje kakovosti materiala.
Nianse prevoza
Za prevoz celičnega polikarbonata je smiselno naročiti dostavo v tovornjaku. Parametri telesa morajo ustrezati velikosti platna, spodnja površina pa mora biti enakomerna. Polimerno plastiko je treba postaviti v stroj samo vodoravno. Če je plošča postavljena navpično, lahko material postane neuporaben, preden prispe na mesto - polikarbonat se bo zvil in satje se bo zlomilo. Polikarbonatne plošče debeline od 4 do 8 mm ne smejo štrleti čez telo, debelejše plošče - debeline od 10 do 16 mm - lahko štrlijo največ meter.
Pri prevozu v zaprti karoseriji tovornjaka je treba polimerno plastiko položiti v zloženem stanju. V tem primeru morajo biti notranje mere telesa večje od največjega premera zavoja valja.
Obstaja izjema za prevoz na kratkih razdaljah - širina znotraj telesa je lahko manjša od dovoljenega parametra upogiba za 10%.
Če bo prevoz potekal na prtljažniku, bo treba polikarbonatne plošče zviti, za to morate poznati najmanjši polmer zvitka. Za tanke plošče debeline 4 mm je polmer 80 cm, debelejše plošče debeline 8 mm lahko zvijemo v rolo s polmerom 90 cm.
Funkcije raztovarjanja
Pred razkladanjem je potrebno pripraviti prostor za shranjevanje polikarbonata. Ta površina mora biti ravna in čista, vse manjše ostanke pa je treba odstraniti. Prav tako morate prostor za shranjevanje pokriti s plastično folijo ali krpo.
Polikarbonat ima posebno zaščitno plast iz polietilena, med razkladanjem je nikoli ne smete odstraniti - to lahko poškoduje celovitost materiala. Manjše poškodbe, kot so praske ali udrtine, lahko pokvarijo prvotno kakovost in lastnosti plastike.
Zdaj lahko začnete razkladati polikarbonat iz stroja. Tanke liste lahko nosite v kupu, vendar ne več kot 5 kosov, debele liste pa samo enega naenkrat.
Material je treba izvleči brez prevelike naglice in nagajanja. Nežno stresite list, da se z zračno režo loči od skupnega svežnja. Polikarbonat je treba odstraniti za rob, če ga vzamete v sredini ali s strani, lahko zlomite celovitost lista.
Če je bila polimerna plastika prepeljana v zviti obliki, je treba zvitke po prihodu na cilj previdno raztovoriti, razviti in skrbno poravnati z mrežo.
Komentar je bil uspešno poslan.