Kako narediti leseno garažo z lastnimi rokami?

Danes večina lastnikov zasebnih hiš poskuša svoje avtomobile, če jih ima, shraniti v garažah. To je povsem razumljivo, saj je v takem prostoru avtomobil manj izpostavljen zunanjim naravnim dejavnikom in je zaščiten pred radovednimi pogledi, zato se njegovo stanje ne poslabša tako hitro, ko se uporablja. Garaža se lahko uporablja tudi kot shramba za shranjevanje nekaterih stvari ali ne preveč pokvarljivih izdelkov.

Lesena garaža, ki jo naredite sami, bo dobra rešitev za zasebno hišo. Območje, kjer se bo nahajalo, mora biti ograjeno, saj taka zgradba ne zagotavlja zaščite pred tatovi.

Povedati je treba tudi o drugih pomanjkljivostih lesene garaže:

• ne predolga življenjska doba;
• velika požarna nevarnost;
• potreba po obdelavi gradbenih materialov s posebnimi snovmi.

Imajo tudi številne prednosti:

• razpoložljivost zaradi nizke cene gradbenih materialov;
• možnost samogradnje;
• enostavnost namestitvenega dela;
• okoljska varnost;
• relativna moč.

Obstaja več vrst lesenih garaž.Najbolj priljubljene so zgradbe iz lesa, ki je najbolj vzdržljiv in vzdržljiv material.

Hkrati se lesena garaža šteje za zanesljivo zgradbo, navzven pa je videti precej predstavljivo.

Pogoste možnosti so garažne zgradbe iz hlodov. Imajo tudi odličen videz. V tem primeru lahko kupite že pripravljene gradbene materiale, ki so sestavljeni po principu oblikovalca.

Tretja kategorija so garaže na osnovi okvirne konstrukcije. Glavna obremenitev bo padla na okvir. Toda glavna prednost je, da je mogoče uporabiti kateri koli material za oblaganje. Če želite, lahko garažo izdelate iz profiliranega lista, pa tudi iz lesenih desk ali katerega koli drugega lepljenega lesenega materiala, ki je pri roki.

Mnogi ljudje imajo težave z gradnjo garaže že v fazi projektiranja. To ni presenetljivo, saj je ta proces najbolj zapleten. Dejstvo je, da je njegov pomen v tem, da je treba čim bolj premisliti o zasnovi, saj se bodo parametri zgradbe za 2 avtomobila bistveno razlikovali od značilnosti garažne zgradbe za en avto.

Njegova višina bo približno tri metre. Toda garaža 6x4 m je standardni indikator. Vanj ne bo mogoče namestiti dveh avtomobilov, za enega pa bo prostora več kot dovolj. Je pa vse odvisno od lastnosti samega avtomobila.

Če morate parametre izračunati sami, potem morate ob upoštevanju dimenzij avtomobila dodati 50 centimetrov na straneh, da odprete vrata, en meter od strani prtljažnika in približno 60 centimetrov od druge strani. Višina se določi glede na rast lastnika in se ji doda dodaten 1 meter.

Ko se oseba odloči za velikost, se izdela projekt garaže. Upošteva vse malenkosti in nianse, s katerimi se lahko srečate med gradnjo takšne strukture. Govorimo o takšnih stvareh, kot so postavitev svetlobnih naprav, dovozov, poti, kako se bodo vrata odprla, v katero kategorijo bodo spadala, in številne druge pomembne nianse. Projekt mora nujno odražati vrsto stavbe - ali bo prizidek hiše ali samostojna stavba. Odvisno od tega bo količina potrebnih gradbenih materialov drugačna.

Če govorimo o modelu okvirja, potem je treba izračunati, koliko bo potrebno profiliranega lesa različnih prerezov, izolacije, OSB plošč, kovinskih vogalov, samoreznih vijakov, lesa in drugih materialov.

Če je garaža zgrajena s tehnologijo hlodov, so potrebni zaobljeni hlodi in izolacija. Prav tako morate razmišljati o tem, kateri materiali bodo uporabljeni za streho.

Ko so vsi izračuni opravljeni in ponovno preverjeni, je treba pripraviti prostor za prihodnjo gradnjo. Za to je potrebna oznaka. To je mogoče storiti s klini in vrvico. Po tem se območje očisti ostankov.Če ima mesto pobočja ali spremembe višine, jih je treba dvigniti, tako da so tla ravna.

Ko je to opravljeno, se začnejo pripravljalna dela. Najprej morate naliti temelj. Najbolj priljubljeni so temelji na pilotih ali stebrih. Uporabljajo se za lahke zgradbe in so drogovi ali piloti, ki so nameščeni po obodu bodoče garaže v tla.

Pri samogradnji je bolje narediti polnilne pilote - za to morate samo narediti raztopino in jo vliti v vnaprej pripravljene luknje. Izvedba vseh teh del je poceni in tukaj ni potrebno posebno znanje.

Prva faza, ki določa uspeh vsega nadaljnjega dela, je konstrukcija okvirja.

Sestavljen je iz treh elementov:

• zgornji jermen;
• stojala;
• spodnji pas.

Tla garaže iz brun so položena na spodnjo oblogo, pod katero je treba položiti plast strešnega materiala.

Vgrajeni nosilec je pritrjen na vogalih na enega od dveh načinov:

• na vtičnici;
• v šapi

Ne smemo pozabiti, da mora biti vez močna in zanesljiva. Po tem se v spodnji pas vstavijo tako imenovani hlodi. Ta postopek se izvaja vsakih 40-45 centimetrov.

Če je dolžina zamikov zelo velika, je mogoče namestiti opore po celotni dolžini, ki so enostavno izdelani iz opečnih stebrov. To je treba storiti tako, da se tla ne povesijo pod težo.Razdalja med njimi ne sme biti večja od 60 centimetrov. Prav tako jih je treba prekriti s strešnim materialom. Mimogrede, vse lesene elemente, vključno s palicami in hlodi, je treba predhodno obdelati z antiseptikom.

Vrstice so med seboj pritrjene s pomočjo tako imenovanih moznikov - imenujemo jih klini iz trdega lesa, ki jih je treba zabiti v vnaprej izvrtane luknje. Žebljičke zarijemo v deske, da med sušenjem ne nastanejo razpoke ali luknje. V zgornji kroni so narejeni tudi rezi za gradnjo palic.

Kar zadeva streho, bo njegova oblika odvisna od zasnove in velikosti garažne zgradbe. Običajno je enostranski ali dvostranski. Če je garaža v bližini hiše, potem je najbolje narediti poševno streho. Če gre za ločeno stavbo, ki se nahaja na razdalji od hiše, bo najboljša izbira dvokapna možnost.

Po izdelavi strehe se izvede njen zaboj. Preko zaboja je položena hidroizolacijska plast strešnega materiala in šele po tem je že položen strešni material.

Vredno jih je pritrditi na hlode s pomočjo samoreznih vijakov ali pa jih lahko pribijete z velikimi žeblji, saj bodo tla morala prenesti težo avtomobila in to je praviloma več kot eno ton.

Ko je tla pripravljena, jo je treba popolnoma prekriti s posebno protipožarno spojino., kar bo znatno povečalo odpornost drevesa na visoke temperature.Za dodatno zavarovanje stavbe lahko tla pokrijemo s kovinskimi ploščami. Če ni finančne možnosti popolnoma prekriti tal, je treba to storiti vsaj na mestih, kjer obstaja največja verjetnost razlitja vnetljivih in vnetljivih tekočin.

Takšno navodilo po korakih vam bo zlahka omogočilo, da ustvarite garažo hitro in relativno poceni, in kar je najpomembnejše - sami.

Spodaj so nasveti in triki, s katerimi bo vaša garaža bolj funkcionalna in udobna.

Če je garaža v bližini dvonadstropne koče, potem je najbolje narediti stopnišče, ki bi omogočilo dostop iz garaže v hišo, pri nekaterih vrstah hiše in garaže pa v drugo nadstropje. Ta pristop je precej priročen, saj vam omogoča, da ne zapustite garaže na ulici, na primer v hladnem vremenu, ampak takoj pridete domov.

Tudi dokaj pogosta rešitev za mnoge poletne prebivalce je prisotnost povezave med garažo in kletjo, ki se nahaja pod hišo. Toda tukaj spet bo vse odvisno ne le od zasnove hiše, ampak tudi od same garaže. Mnogi poletni prebivalci naredijo luknjo v garaži, ki bi morala biti v kateri koli stavbi te vrste, in preprosto prebijejo prehod v klet, ki je zaprta s tesnimi vrati.

Če lastnik avtomobila ljubi udobje, bodo zanj zanimiva možnost mobilna vrata. To je precej priljubljena možnost med vozniki, saj uporablja avtomatizacijo, ki vam omogoča odpiranje in zapiranje vrat, ne da bi zapustili avto z daljinskim upravljalnikom.

Kot lahko vidite, je gradnja garaže z lastnimi rokami zelo resnična stvar. Glavna stvar je jasno izračunati vse do najmanjših podrobnosti: kaj je potrebno za gradnjo garaže, kakšne so potrebe za gradnjo, poznati vrsto avtomobila, ki bo v garaži, in razumeti, zakaj je takšna struktura potrebna.

Toda s pravilnimi izračuni, kakovostnimi gradbenimi materiali in vsaj minimalnimi gradbenimi spretnostmi lahko tudi oseba, ki nikoli ni imela izkušenj z gradnjo tovrstnih objektov, naredi kakovostno, funkcionalno, prostorno in estetsko po videzu garažo. Vse bo zagotovo uspelo, če boste upoštevali zgoraj navedene nasvete.

Kako narediti leseno garažo z lastnimi rokami, si oglejte spodnji video.