Kovinska zložljiva garaža: značilnosti in prednosti

Kovinska garaža, sestavljena iz valovite plošče ali pločevine debeline dva milimetra, je najpreprostejša in najbolj zanesljiva zasnova, ki je zelo priljubljena med vozniki. Za to obstaja več dobrih razlogov. Najprej je to ekonomska izvedljivost, pa tudi zanesljivost in enostavnost montaže.

Obstajajo glavne vrste takšnih garaž:

• Žični modeli - temeljijo na lesenem ali kovinskem okvirju. Okvirne avtomobilske garaže so praviloma obložene s profilirano pločevino. Ta možnost je dobra, ker ne zahteva ustvarjanja močne podlage, je zelo enostavna za namestitev, tehta malo.
• Garaže iz sendvič plošč. Kovinski ali leseni okvir je obložen s posebnimi ploščami. Ta možnost je montažna konstrukcija, katere glavni gradnik je sendvič plošča, v kateri je plast izolacije, obložena s profilirano ploščo ali trpežno plastiko. Panelne garaže dobro ohranjajo toploto, jih je enostavno namestiti.

V montažnih garažah ni treba izvajati dragih zaključnih del, z ekonomskega vidika niso preveč izvedljiva.

Osnova za takšne strukture je lahko:

1. trak;
2. kup;
3. v obliki armiranobetonskih plošč.

Šotorske garaže imajo tudi nekaj prednosti, na primer, zelo enostavne so za montažo.

Montažna kovinska garaža je danes zelo priljubljena, ima naslednje prednosti:

• Enostavnost namestitve. Enako hitro lahko sestavite komplet za tovarniško garažo in strukturo "naredi sam".
• Hitrost montaže. Za izdelavo objekta zadostujeta dva delovna dneva.
• Vsestranskost. Kovinske garaže lahko delujejo v katerem koli podnebnem območju.

• Če želite, lahko okrasite garažo s katerim koli materialom in izolirati.
• Ugodna cena. Glede stroškov je ta vrsta gradnje najbolj demokratična.
• Kovinske garaže imajo odlično odpornost in odpornost na negativne vplive okolja.

Garaža se lahko uporablja kot servisna delavnica in hkrati služi kot objekt za hrambo vozil. Lahko se uporablja tudi kot shramba.

Glavna pomanjkljivost zložljivih konstrukcij je, da bo v hladni sezoni temperatura v garaži skoraj enaka zunanji.

Vrata v takih izvedbah so lahko:

• dvigovanje;
• drsna;
• na tečajih.

Najlažji način za izdelavo nihajnih vratvendar imajo nekaj pomanjkljivosti. Zahtevajo najmanj 3 kvadratne metre. metrov prostora pred garažo. V zimski sezoni, po močnem sneženju, je treba takšna vrata hočeš nočeš "izkopati".

Notranjost garaže lahko obložite z različnimi materiali.

Lahko bi bilo:

• suhomontažne plošče;
• lesena ali plastična obloga;
• vezan les;
• kovinski profil.

Preden nadaljujete z namestitvijo kovinske garaže, je nujno pripraviti načrt. Zelo pomembno je vnaprej izračunati vse glavne dimenzije, potem bo postalo jasno, koliko materiala bo potrebno.

Zložljiva garaža je najpogosteje široka 3,5 m in dolga 5,5 m, podlaga za konstrukcijo mora biti 15 centimetrov nad nivojem tal.tako da voda med padavinami ne pride v prostor.

Temelj se takoj vlije, kar bo močno povečalo trdnost tal. Pred izdelavo betonske plošče je priporočljivo dodati gramoz, s čimer ustvarite "blazino", ki bo rahlo dvignjena nad tlemi. To bo zaščitilo prostor pred vlago v deževnem vremenu in spomladi, ko se sneg stopi.

Za namestitev betonskega estriha boste potrebovali:

• znamka cementa najmanj M 200;
• kovinske palice 6-8 mm za ojačitev;
• pesek in gramoz.

Z nič manjšo učinkovitostjo je mogoče izvesti namestitev pilotnega temelja, ki lahko prenese velike obremenitve. Pile temelj je veliko cenejši, glede na trdnost ne bo slabša od betonske konstrukcije.

Če je okvir garaže kovinski, boste morali kupiti:

• vogali;
• cevi;
• pocinkani profili.

Če je okvir lesen, boste morali kupiti:

• les;
• deske;
• vezan les.

Najpogosteje se za gradnjo uporabljajo cevi, ki jih je enostavno upogniti, hkrati pa ohraniti trdnost. Za delo s takim materialom se lahko uporabljajo tako varilne kot navojne povezave. Najbolje je razviti projekt železne garaže na podlagi modularnega modela, ko so okvirji vseh sten izdelani ločeno, nato pa so vsi elementi sestavljeni v eno in nameščeni na pripravljenem ozemlju.

Za namestitev okvirja izdelka iz kovinske konstrukcije boste potrebovali:

• kovinske cevi, njihovi parametri morajo ustrezati dimenzijam prihodnje strukture;
• varilna oprema ali vogali - izbira je odvisna od pritrditve profila;
• brusilnik z rezalnimi ploščami ali vrtalnik s svedri;
• pritrdilni elementi;
• perforator;
• nivo vode;
• valovita plošča.

Uporabite lahko tudi armiranobetonske elemente, lahko prenesejo velike obremenitve, vendar so veliko dražji. Pri vgradnji armiranobetonskega izdelka na beton je treba med kovino in estrih položiti hidroizolacijsko plast. Kovinske profile je treba premazati s temeljnim premazom, nato obarvan.

Najboljša možnost je uporaba alkidnega temeljnega premaza, je razmeroma poceni in učinkovito ščiti kovino pred korozijo.

Da bo zasnova čim bolj stabilna in zanesljiva, posebno pozornost je treba nameniti pritrditvi vseh delov. Vsako vozlišče opravlja svojo funkcijo, nosi določeno obremenitev. Pri namestitvi ne pozabite upoštevati vseh nians.

Pri nameščanju okvirja so navpične stebre pritrjene s profilnimi vogali tako na dnu kot na vrhu. Pogosto je okvir varjen, vendar je dovoljena tudi uporaba posebnih pritrdilnih elementov.

Streha je lahko dvokapna in lopa. V kovinski zložljivi konstrukciji se pogosteje uporablja dvokapna streha..

Po namestitvi okvirja je konstrukcija obložena s kovinskimi ploščami, ki so pritrjene z varjenjem ali privijačene na podlago s samoreznimi vijaki. Kljub dejstvu, da so vsi elementi varno pritrjeni, je garažo mogoče kadar koli razstaviti. po potrebi in prevoz na drugo mesto.

Da bi preprečili celo minimalne napake pri namestitvi konstrukcije, je priporočljivo upoštevati nasvete izkušenih strokovnjakov in slediti postopku:

• Pri nameščanju zložljive kovinske garaže vam ni treba izdelati močnega dragega temelja.
• Okvir kovinske garaže vključuje vogale in kanale, pocinkane profile. Montaža konstrukcije se začne od tal, oblikovani so pravokotni regali, ki so med seboj povezani z vodoravnimi vogali. Ko je "škatla" sestavljena, nadaljujte z namestitvijo profilov strešnih nosilcev.
• Pri gradnji garaže se nenehno uporablja dvometrski nivo stavbe.

• Za pritrditev vozlišč se uporabljajo samorezni vijaki ali pocinkani vijaki, ki ne bodo izpostavljeni vlagi.
• Pri izdelavi risbe bodoče strukture je treba upoštevati: streha mora imeti naklon najmanj 20 stopinj, da se voda ne nabira na njeni površini.
• Pri zaključku okvirja s pločevino so elementi nameščeni od spodaj navzgor in od desne proti levi. List je pritrjen na podlago s samoreznimi vijaki.

• Najbolje je izolirati garažo s peno. Z njegovo pomočjo se ustvari monolitna struktura izolacije. Stiropor se prodaja v obliki plošč formata 1x1 m debeline 3 in 5 centimetrov.Material je poceni in zelo učinkovit, pritrditev se izvaja z montažno peno in pocinkanimi sidri.
• Da bi imeli udobne pogoje v garaži, je treba poskrbeti za prezračevanje, ki bo učinkovito odstranilo kondenzat in ogljikov dioksid. Najbolj priljubljeno je dovodno in izpušno prezračevanje. Če nameravate vozilo ogreti v garaži, potem lahko naredite luknjo v steni in skozi njo pripeljete gumijasto cev, njen drugi konec pa je pritrjen na izpušno cev avtomobila.
• Police in stojala morajo biti pritrjeni na navpične in vodoravne tirnice. Tehtajo veliko, zato jih je bolje pritrditi na nosilne konstrukcije, da bi se izognili deformaciji ohišja garaže.

• Pri uporabi barve je treba kovinske plošče premazati z ustreznim temeljnim premazom.
• Vsi listi so togo pritrjeni na nosilne konstrukcije okvirja, med vijaki in kovino morajo biti gumijasta tesnila.
• V primeru namestitve avtomatskih vertikalnih vrat je treba ta dejavnik upoštevati vnaprej, že v fazi načrtovanja zasnove.

• Stranska stena garaže je sestavljena iz dveh fragmentov, ki sta pritrjena drug na drugega in tako tvorita močno ojačitveno rebro.
• Da bi bila streha bolj trpežna, se uporabljajo pilotni nosilci, ki so razporejeni po dolžini z intervalom 50-80 cm, nato pa lahko streha prenese celo veliko plast snega.

• Predvideti je treba vizirje, ki naj štrlijo najmanj 30 cm, s čimer se tvori še en element zaščite pred padavinami.
• Pri uporabi nihajnih vrat je treba vse podrobnosti čim bolj prilagoditi, tako da so reže minimalne.
• Nihajna vrata so dodatno zaklenjena z notranje strani z zatiči tako zgoraj kot spodaj, kar učinkovito poveča stopnjo zaščite.

Sestavljena kovinska garaža je kompaktna in zanesljiva zasnova. Z ustrezno izolacijo lahko v takšni sobi polno delate tudi v zimski sezoni. Takšen predmet zanesljivo ščiti vozilo pred negativnimi vplivi okolja.

Velikost stavbe je lahko različna:

• 6 x 3 m;
• 8 x 5 m;
• 4 x 5 m itd.

Če želite sestaviti kovinsko garažo, vam ni treba biti velik strokovnjak, dovolj je, da znate rokovati z orodjem. Druga prednost takih objektov je, da kovinska garaža je lahko izdelana za dva ali celo tri avtomobile.

• Optimalni naklon strehe (vsaj 20 stopinj) in majhne nadstreške zanesljivo ščitijo garažo pred slabim vremenom.
• Kovinska garaža z dvižnimi vrati je obložena z barvano profilirano pločevino.
• Najbolj ekonomična možnost za garažo z nihajnimi vrati.

Kako sestaviti kovinsko garažo, se boste naučili iz naslednjega videa.