Garaža na lokaciji

Garaža na lokaciji je priročna zgradba, ki vam omogoča zaščito osebnega vozila pred vremenskimi vplivi, shranjevanje orodij za popravilo in izdelkov za nego avtomobila. Vrsta stavbe in njena pravilna lokacija sta odvisni od več okoliščin, od udobja prebivalcev hiše do postavitve drugih objektov na lastni in sosednji parceli. Obstajajo standardi, katerih skladnost je obvezna za garažno stavbo, če se nahaja ločeno od stanovanjske stavbe.

Vedno obstaja skušnjava, da bi na tem mestu zgradili ločeno garažo, vendar to ne pomeni le reševanja vprašanja gradbenih tehnologij, temveč tudi težave pri njegovi postavitvi. Standardi razdalje, navedeni v SNiP, so predvideni za lažji vstop in izstop, ovire za gibanje po ozemlju, oddaljenost od ulice, rdeče črte in sosednjih zgradb. Še posebej težko je upoštevati predpisane norme na zemljiščih majhnega območja - na primer na poletni koči s standardno 6 hektarji.

1. Po SNiP razdalja do ograje ne sme biti manjša od metra.Toda to pravilo je treba pojasniti: takšna odstranitev je možna pod pogojem, da sosed nima stavb nasproti izbranega kraja ali pa jih sploh še ni.

2. Možno je dogovoriti vzporedne podobne zgradbe (zadnja stena do zadnje stene), vendar pod pogojem, da nimajo prezračevalnih lukenj in da voda s strešnega pobočja ne teče k sosedu.

3. Priložnost za izogibanje pravilu se pojavi, če od lastnika sosednje parcele vzamete pisno dovoljenje za gradnjo blizu njegove ograje - in ga overite pri notarju. Potem ne bo nobenih zahtevkov, če se zamenja lastnik sosednje parcele.

4. Brez prošnje za dovoljenje in ne prekorači metrske razdalje, ki jo predpisuje SNiP, je možno, če se vzdržuje požarna razdalja 6 m do najbližje sosednje stavbe.

S potrditvijo gradbenega načrta se boste izognili običajnim napakam pri načrtovanju, pritožbam sosedov, globam in pogosto zahtevam nadzornih organov za selitev.

Po spremembah zakonodaje mora razvijalec odobriti postavitev objektov na svoji zemljiški parceli. Shema načrtovanja ozemlja je v veliki meri odvisna od lokacije stanovanjske stavbe, skladnosti z razdaljami, ki jih predpisujejo gradbeni predpisi, požarne in sanitarne zahteve. Lokalna vlada ima arhitekturni oddelek, ustanovljen posebej za preverjanje upoštevanja razdalj in pravilne postavitve.

Po potrditvi dokumentacije in navedbah napak, ki jih je treba popraviti, je mogoče popraviti netočnosti na papirju in se ne ukvarjati z rušenjem in prenosom gotovih zgradb. Nekompetentni viri trdijo, da garaža spada med gospodarska poslopja in zanjo niso potrebni dodatni dokumenti. Vendar to pravilo deluje le, če govorimo o začasni zgradbi, ki jo je mogoče enostavno razstaviti in prestaviti na drugo mesto ali postaviti pod isto streho kot hišo.

Če je načrtovana gradnja kapitalske garaže na temelju, bo potrebno dovoljenje nadzornih organov. Zato pri načrtovanju mesta se morate vnaprej odločiti za lokacijo garaže.

Gradnja stanovanjske stavbe pušča veliko prostora za domišljijo razvijalca, še posebej, če ima zemljišče dobro površino. Dovoljenje za gradnjo kapitalskih hiš na standardnih 6 hektarjih pomeni, da je gradnja povezana s pomanjkanjem prostora, zato je načrtovanje težko in zahteva dokončan projekt ali celovito obravnavo. Če uporabljate posamezen projekt ali katerega od brezplačnih, objavljenih v svetovnem informacijskem prostoru, odpira širok prostor za domišljijo, netrivialne ali konstruktivne rešitve pomanjkanja razpoložljivega prostora.

• Za enonadstropno hišo je odlična možnost pritrjena škatla, ki ima skupno steno s hišo. Šteje se, da je upravičeno, če se stanovanjska stavba nahaja v bližini vhoda na lokacijo, potem je možno združiti vhod v garažo s potjo, ki vodi do vhoda v stanovanjsko stavbo.

• Možna je gradnja hiše z vgrajeno garažo in za 2 avtomobila - enostavno se postavi na mesto in je primeren za stalno bivanje. Očara preprostost projekta, odsotnost težav pri gradnji.

• Za ozko območje je primerna dvonadstropna stavba s kletjo, kjer se lahko nad garažnim boksom umesti vsak prostor, razen spalnice - od zimskega vrta in kopalnic do telovadnice in sobe za biljard.

• Gradnja hiše s kletno garažo upravičeno, če je parcela z naklonom, zahtevnim terenom, z naklonom, ki olajša gradnjo. Edina težava je, da bo podzemna škatla zahtevala sodelovanje geodetov, ob upoštevanju pojava podzemne vode.

• Dvonadstropna hiša je lahko v notranjosti opremljena s sedežno površinoki se nahaja neposredno nad prizidkom garaže. Toda takšna ureditev je upravičena, če so na voljo prosti števci.

• Če se gradnja izvaja ob ulici, je priročno narediti izhod, mimo zemljišča, neposredno na vozišču. Vendar bodo tukaj potrebni dodatni izračuni in dovoljenja.

Gradnja zložljive kovinske zgradbe praktično ni omejena na lokacijo, če jo je mogoče hitro razstaviti in prestaviti na drugo mesto, vendar bo opečna, na temelju in s trdno streho, zahtevala dovoljenje, gradbeni material in čas gradnje.

Kapitalska garaža, zgrajena na lokaciji in opremljena s temelji, streho, žlebovi, ni samo predmet registracije, ampak tudi obdavčena. Legalizirati ga je treba v Rosreestru z zbiranjem potrebnih dokumentov. Če takšno strukturo zgradite v nasprotju s pravili, lahko pride do težav pri prodaji, in če so kršeni sanitarni ali požarni standardi, bo prepoznana kot nedovoljena zgradba, ki je predmet rušenja. Če govorimo o kovini, potem, kot vsaka začasna zgradba brez temeljev, ne morete skrbeti za registracijo, ne plačati davka in jo po potrebi premakniti brez večjih težav.

Modni trend, ki je zahtevan v sodobni arhitekturni rešitvi. Izogiba se določenim težavam, izgleda estetsko in je sestavni del hiše. Obstajajo možnosti, ki zagotavljajo dodatne ugodnosti, če je vreme slabo, ali prihranijo majhno količino zemlje.

Gradnja poletne koče, pa tudi gradnja individualne stanovanjske gradnje na majhnih zemljiščih, je vedno potekala s sodnimi spori ali konflikti zaradi neupoštevanja predpisane razdalje do meje mesta ali do sosednje hiše, ugotovitve ugotovite, kakšna mora biti oddaljenost od ograje, gospodarskih poslopij, sanitarij. Od uradnega dovoljenja za gradnjo kapitalnih hiš za stalno bivanje na poletnih kočah je pravilna postavitev zgradb različnih vrst postala še posebej pomembna.

1. Pridobivanje načrta, ki ga odobri oddelek za arhitekturo, je več kot le pridobitev pravnega dovoljenja o tem, kje je najbolje zakonito postaviti predlagane stavbe.

2. Izdelava diagrama je lahko narejena z napakami zaradi nepoznavanja zakonodajnih podrobnosti. Strokovnjaki vam bodo povedali, kako pravilno postaviti predlagane zgradbe, kakšen zamik je treba narediti v skladu s pravili gradnje, kakšna mora biti najmanjša razdalja, kaj se lahko nahaja v bližini.

3. Da bi se izognili sodnim sporom in konfliktom s sosedom, se lahko vnaprej dogovorite, da postavite garaže na isti nivo, tako da jih postavite z zadnjimi stenami drug proti drugemu - potem se vam ne bo treba umakniti od ograje.

Obstaja več možnosti in v vsaki od njih je norma razdalje odvisna od dodatnih odtenkov. Na primer, če to storite na 1 m, voda s pobočja ne sme odtekati na sosedovo mesto, med garažo in ograjo pa mora biti prostor za prost prehod. Kot že omenjeno, je možna stranska priključitev z medsebojnim dogovorom, overjenim pri notarju, pod enakim pogojem glede meteorne vode. Vsekakor pa garažna zgradba ne sme zapirati sosedovega vrta pred soncem.

Oddaljenost od ceste se giblje od 3 do 5 m in je odvisna od tega, čemu je namenjena – stranski ali sredinski. Od rdeče črte, cevovodov in daljnovodov - najmanj 5 m, od velikih dreves je potrebna razdalja 4 m, od grmovja - najmanj 2. To okoliščino je treba upoštevati ne le pri obstoječih drevesih, ampak tudi, če so načrtovane zelene površine.

Kljub razlikam v izbranem projektu, pritrjenem ali ločenem, zložljivem ali trajnem, se gradnja garaže začne s postavitvijo bodoče glavne ali pomožne zgradbe in dovoljenjem lokalnega arhitekturnega oddelka. Nato se začne gradnja hiše, v kateri je garaža ena od pomembnih faz.

Najprej se na mestu, ki je bilo predhodno označeno s klini, vlije temelj ali pa sestavi začasen železen, za katerega vam ni treba plačati davka in poskrbeti za registracijo. Faze gradnje, njihovo število in trajanje so odvisne od izbranega projekta. In njega po drugi strani določajo različne okoliščine - od območja mesta do finančnega počutja lastnika zemljišča.