Izdelujemo razsvetljavo v garaži: vse podrobnosti postopka

Garažo poskušajo urediti zelo skrbno. Če pa se dovolj pozornosti nameni njegovi moči, zaščiti pred napadi, vlago in temperaturnimi spremembami, potem je svetlobna naprava pogosto podcenjena. Hkrati je udobje uporabe sobe kot celote in posameznih območij zelo odvisno od kakovosti osvetlitve ozadja.

V garaži avtomobili niso samo shranjeni, včasih jih tam popravijo. Zelo neprijetno in zamudno je vsakič oditi na ulico, zato mnogi vozniki opremijo posebne inšpekcijske jame. Toda tudi v svetlem sončnem dnevu, ko so vrata popolnoma odprta, je pretok svetlobe v tem delu prostora nezadosten za delo. Osvetlitev v garaži mora biti premišljena tudi tako, da je tudi v najbolj oddaljenih kotih vse jasno vidno. Skoraj vsak bo lahko pripravil in montiral potrebne naprave.

Najprej se morate odločiti za vrsto svetilk, ki jih potrebujete. Tradicionalnih žarnic z žarilno nitko se ne sme uporabljati, čeprav le zato, ker je njihova učinkovitost nizka in se med delovanjem sprošča preveč toplote.Poleg tega je emisijski spekter starih svetilk predstavljen z rumenimi in rdečimi toni, ki odvračajo pozornost od dela. In nevarnost požara, ko žarnica z žarilno nitko pregori, je zelo velika.

Halogenske žarnice so precej blizu žarnicam z žarilno nitko, vendar je bučka napolnjena z bromovimi hlapi. Zahvaljujoč njim se volframove nitke učinkoviteje segrevajo, dajejo večji svetlobni tok in lahko delujejo do 4 tisoč ur. Fluorescentne sijalke so bučke, v katerih so elektrode obdane z inertnimi plini. Notranja površina je prevlečena s fosforjem, ki se sveti, ko je izpostavljen ultravijoličnemu sevanju. Priporočljivo je izbrati vire svetlobe, ki ustrezajo razredu zaščite IP-65, so zelo odporni na prah in umazanijo.

Zelo priljubljena je LED razsvetljava, ki jo številni strokovnjaki ocenjujejo kot pravi preboj v tehnologiji razsvetljave. Takšne naprave so precej drage, vendar ob visokokakovostnem delovanju lahko delajo 50 tisoč ur. V primerjavi s fluorescentnimi sijalkami LED diode porabijo manj toka in proizvajajo privlačnejšo svetlobo. Diodna razsvetljava je univerzalna, v ogrevanem prostoru je bolj učinkovita fluorescenčna razsvetljava, v hladnem pa halogenska razsvetljava.

Za osvetlitev določenih delov prostora, zlasti pri delu pod strojem in v revizijskih jamah, je treba uporabiti LED reflektorje. Tudi avtonomna razsvetljava je najbolje izvedena na podlagi LED. Vedno je izdelan na osnovi trakov v plafonih (300 enot na plafon). Žice vodijo do stropa, preklapljanje je zagotovljeno skozi ščit. Ko garaža ostane brez elektrike, bo nekaj časa na voljo 12 voltov iz akumulatorja. Ko se napajanje ponovno vzpostavi, se bo baterija znova začela polniti.

Avtomobilisti, ki sledijo sodobnemu tehnološkemu napredku, pogosto uporabljajo drugo napravo, ki jim omogoča, da so manj odvisni od motenj v glavnih omrežjih. Govorimo o sončni bateriji, ki podnevi proizvaja elektriko, ponoči pa baterija odda prejeti naboj. Edina težava je, da boste bodisi morali biti ves dan v garaži ali pa plačati za njeno solidno varnost. Navsezadnje je število ljudi, ki želijo ukrasti baterije, zelo veliko, drage so.

Poleg izbire vrste svetilk in konfiguracije sistema razsvetljave je potrebno pravilno izračunati njihovo moč. Najlažji način je uporaba virov svetlobe z močjo 16 - 20 W na 1 m². m.

Obstajajo tudi spremembe:

• za strope, ki niso višji od 250 cm - nič;
• v garažah z višino 3 m ali več - dodatnih 50%;
• temnejši kot je zaključni material, večja mora biti svetlobna moč svetilk.

Z energijo boste lažje varčevali, če boste čim bolj osvetlili stene, tla in strop.

Ko so določene vrste svetlobnih virov in njihova moč, je na vrsti izbira njihove razporeditve. Glavna zahteva je, da je porazdelitev svetlobe enakomerna po celotni garaži. V večini primerov so svetilke nameščene tako, kot se jim zdi priročno in udobno. Tradicionalna shema vključuje pritrditev napeljav na steno in strop, sodobnejši pristop vključuje uporabo samostojnih sistemov.Svetilke, ki jih napajajo baterije, ni mogoče le premakniti na katero koli priročno mesto, ampak so popolnoma neodvisne od električnega omrežja.

Priporočljivo je, da je razsvetljava v garaži večnivojska: na vrhu je nameščena velika svetilka, za vsako delovno območje pa so nameščene manjše stranske svetilke.

Tipična porazdelitev je:

• prva raven je strop;
• drugi nivo je na višini 1,8 m;
• tretja stopnja (delovna) - na višini 0,75 m;
• četrta stopnja - 40 cm od tal.

Popolna osvetlitev garaže je narejena tako, da senca avtomobila ne pade na svetilke. Stranske svetilke so nameščene na nosilcih, kar vam omogoča, da jih obrnete v želeno smer. Stacionarni svetlobni viri so nameščeni tako, da ne slepijo oči pri vstopu, izstopu in normalnem delovanju. Drug pogoj za uspeh je uporaba plafondov. To preprečuje negativne učinke bleščanja in utripanja. Glavna svetilka ni nameščena le na strop, ampak tam, kjer bo osvetlila napo, ne da bi ustvarila senco.

Še posebej pomembno je pripraviti osvetlitev v razgledni jami, kamor se lahko vsak trenutek kaj odkotali. V tem primeru je dovoljeno uporabljati samo vire svetlobe z nizko močjo - LED in halogenske žarnice. Navsezadnje visoka vlažnost, ki se je je težko znebiti, poveča nevarnost električnega udara. Svetilke so nameščene v steklenicah, pokritih z jeklenimi mrežami, ob robovih jame, v posebej pripravljenih nišah. Zaradi tega svetilke ne bodo motile dela in bodo ostale nedotaknjene, tudi če od zgoraj pade težak predmet ali ostro orodje.

Ožičenje je najbolje narediti na skrit način - vendar ne pozabite, da po ometanju sten to ne bo več mogoče storiti.Vse izračunajte čim bolj natančno, da se zaključni material ne bo kmalu uničil. Žice so izdelane vzporedno s stropom, pred začetkom dela pa se posvetujejo z izkušenimi strokovnjaki. Če niste prepričani v svoje znanje in veščine, je bolje, da najamete usposobljenega električarja, še posebej, če je garaža v kleti ali na drugem mestu, kjer se nabira voda.

Pri samostojnem delu je potrebno oblikovati jasno shemo, ki bo navajala:

• napajalniki ali vhodi od zunaj;
• svetilke;
• druge stacionarne naprave;
• ožičenje;
• vtičnice in stikala.

S to shemo morate vedno iti v trgovino - prodajalcem bo lažje ugotoviti, nekaj predlagati in manj je nevarnosti, da bi pozabili potrebne točke, zamenjali posamezne točke. Razdelilne omarice morajo biti nameščene nad vsemi vtičnicami in stikali. Po končani namestitvi in ​​priključitvi je priporočljivo takoj preveriti delovanje komponent in stikal. In če najdete najmanjše težave, jih morate takoj odpraviti.

V velikih in majhnih garažah bo odprto ožičenje zahtevalo uporabo škatel (plastičnih ali kovinskih). Valovita cev lahko deluje kot zamenjava za škatle. Pri izbiri možnosti je priporočljivo, da se osredotočite na priporočila profesionalnih električarjev. V vsakem primeru je obvezna komponenta splošno stikalo, ki se nahaja na vhodu ali vhodu v garažo. Omogoča vam, da takoj prižgete stropno luč ob vstopu v prostor ali jo ugasnete ob odhodu.

Za osvetlitev inšpekcijskih jam potrebujete 12 ali 36 voltne sijalke (izbira med njimi je v veliki meri stvar osebnega okusa).Napajanje svetlobnih virov mora biti izvedeno z uporabo večjedrnega kabla s presekom 1,5 - 2 kvadratnih metrov. mm. Priporočljivo je izbrati svetilke z barvno temperaturo od 4000 do 5500 K. Osnovni tip - E27 in E40.

LED naprave morajo imeti velikosti:

• SMD 5730;
• SMD 5630;
• SMD 3014;
• COB matrike.

Če želite zmanjšati stroške nakupa svetilk in porabo energije, lahko na najtemnejša mesta postavite ogledalo. Z odbijanjem žarkov bo brez dodatnih stroškov povečal osvetlitev garaže.

Zahteve električne varnosti predpisujejo ozemljitev vhodov v stikalne plošče, upor pri ozemljitvi pa je največ 4 ohme. Ne glede na specifično organizacijo oskrbe z električno energijo je električni števec nameščen v ločeni garaži in če je garaža priključena na domače električno omrežje, potem ni potreben. Tok uvodnega stroja je določen z vrednostjo, ki je tehnično dovoljena v danem električnem omrežju ali dovoljena s strani odbora garažne zadruge.

Tudi v kateri koli shemi mora biti:

• naprava za zaščitno zaustavitev;
• padajoči transformatorji;
• ločeni stroji za polnilce in varilne aparate.

Svetlobne linije je treba pravilno ustvariti na podlagi kabla VVG 3x1,5. Enofazna napajalna vezja so izdelana iz žice VVG 3x2,5, trifazna pa iz žice VVG 5x2,5. Znotraj PVC cevi in ​​škatel se uporabljajo kabli VVGng 3x1,5. Odprta montaža na gorljivo podlago zahteva uporabo rešitve VVGng LS 3x1,5, ki zaradi kompleksne izolacije omogoča opustitev povečane zaščite. Progo lahko vodite tako navpično kot vodoravno. Če je le mogoče, izberite najkrajši diagonalni distančnik.

Pomembno: zavoji so dovoljeni samo pod kotom 90 stopinj, z razmikom najmanj 0,1 - 0,15 m od tal in stropov. Nemogoče je postaviti žice bližje kot 150 mm od ogrevalnih cevi in ​​drugih struktur, ki se segrejejo, vsaj občasno. Ker sta v garažah vedno prisotna voda in prah, je treba vso električno opremo zaščititi pred obema. Prepovedano je prenašanje stikal v bližino vrat, podbojev in oken. Najmanjša vgradna višina vtičnic je 0,6 m.

Naprava za razsvetljavo v garaži in namestitev električne napeljave zahteva uporabo:

• tester;
• komplet izoliranih izvijačev;
• izolacijski trak;
• dielektrične rokavice;
• očala;
• klešče z izolacijo;
• gradbeni nož ali rezila za žice (odrežejo žico in jo olupijo).

Ožičenje, montaža stikalnih omaric in drugih komponent je nemogoča brez luknjačev, svedrov in rezkalnikov.

Prav tako je vredno pripraviti:

• gradbene lopatice;
• vbodne žage;
• žage za kovino in les;
• kladiva, ključi;
• svedri za določene materiale;
• krožne žage;
• gradbeni nivoji in merilni trak.

Natančen seznam orodij je določen glede na to, kakšno delo je treba opraviti in kakšen je njihov obseg. Ena vtičnica mora pasti na 6 kvadratnih metrov. m garaže, stikala na splošni in lokalni ravni pa morajo biti ločena. Če ima soba ločene cone, je mogoče zmanjšati število svetlobnih virov na splošni ravni. A to pomeni, da morate zasebne napajalnike vseeno kakovostno priključiti na glavne daljnovode.

Opečne stene z mavčnim in apnenim ometom omogočajo skrito napeljavo. Središče za usmerjanje kablov je notranji distribucijski blok.V smeri vtičnic so izvedene strobe za napajalne kable. Stroboskopi od stikal do stropnih luči so vedno izvedeni navpično. Pri uporabi spuščenega ali požarno nevarnega stropa je treba svetlobne linije skriti v posebnem valovitem delu, ki ga skriva spuščeni strop.

Ne morete pričakovati, da bo ureditev razsvetljave v garaži poceni in hkrati kakovostna. Še težje je to delo opraviti v kovinski konstrukciji. Okvirna garaža, izolirana od zunaj in zaključena znotraj z več vrstami materialov, je opremljena s sistemi razsvetljave s kombinirano progo.

Glavne nianse so:

• ščiti so nameščeni na negorljivih podlagah desno od vrat ali vrat;
• priporočljivo je skriti električne poti;
• če skrita namestitev ni mogoča, se uporabljajo plastične ali kovinske škatle;
• te škatle so čim bolj zanesljivo nameščene na stene;
• odprte škatle se uporabljajo za namestitev vtičnic in stikal;
• svetlobna telesa so nameščena na posebnih nosilcih, ki so izbrani v skladu z načinom pritrditve.

Ko se v garaži poleg avtomobila kopičijo gospodinjske potrebščine, nadomestni deli, orodja, stvari ali obstaja več delovnih segmentov, je treba zagotoviti več preklopnih točk luči, od katerih bo ena glavna. Vse naprave v revizijskih jamah morajo biti priključene samo preko padajočega transformatorja.Če so izračuni izvedeni pravilno in med namestitvijo žic in opreme ni prišlo do napak, je varno delovanje električnega omrežja zagotovljeno približno 30 let.

Vsekakor je treba zagotoviti zasilno razsvetljavo garaže. Najenostavnejša možnost je par LED trakov, ki so povezani neposredno z baterijami. Ni potrebno vzeti avtomobilskega akumulatorja, za rešitev te težave je primeren tudi računalniški neprekinjeni napajalnik. Kot avtonomni vir napajanja se vetrni generator lahko uporablja le v gorskih območjih ali na morskih obalah, kjer hitrost vetra zelo pogosto presega 6 m/s. Pri tem pretoku standardna naprava proizvede 1 kW električne energije na uro – dovolj za svetila.

Če solarna plošča in baterija nista primerna, morate izbrati "filipinsko svetilko". To je steklenica iz prozorne plastike, na katero je nameščen zaslon iz pocinkanega ali nerjavečega jekla. Oblika zaslona je okrogla in pravokotna. Čisto vodo vlijemo v posodo in razredčimo z belilom. Naprava se namesti v streho, spoji pa se zapolnijo s tesnilom ali silikonom. Da bo svetloba v prostoru dovolj, morate uporabiti več svetilk.

Ulična svetilka mora biti opremljena s senzorjem gibanja. Potem ne bo zapravljal polnjenja baterije ali navijal števca vso noč. Ne uporabljajte niti najmanjšega dela ožičenja brez ozemljitve. Zelo nevarno je varčevati pri žarnicah, RCD in kablih. Če ne nameravate popraviti avtomobila v garaži ali pa se bo to zgodilo le občasno, potem lahko prihranite denar tako, da opustite zasilno razsvetljavo.Ljudje, ki so redko v garaži, naj montirajo samo eno svetilko in jo uporabljajo po potrebi.

Majhen nasvet o ožičenju razsvetljave v garaži si oglejte spodnji video.