Kako narediti električno napeljavo v garaži?

Dobro opremljen zabojnik za avto ali drug prevoz mora nujno imeti dobro premišljeno električno napeljavo. In tudi če je komu uspelo vzpostaviti stanovanjsko (domače) električno omrežje, popraviti več kot eno napravo z lastnimi rokami, se ni treba naglo lotiti dela. Najprej morate izvedeti vse in natančno razumeti, kaj točno je treba storiti.

Elektrika v garaži je vedno potrebna. Tudi tisti, ki ne nameravajo popravljati svojega avtomobila ali motorja, so tam prisiljeni napolniti baterije in ponoči osvetliti prostor. Če se garaža uporablja tudi za popravila, vzdrževanje avtomobila, boste morali brusiti orodje, vrtati in rezati, brusiti, spajkati, variti kovino ... Toda neizogibna namestitev goriva in maziv v bližini, stalna vlaga in stik s tlemi zahtevajo zelo previdno ožičenje.

Vsak lastnik garaže nima dovolj prostega časa in znanja.preučiti gradbene predpise in pravila za električne instalacije.Za razliko od električnih del v hiši in stanovanju je potrebno pridobiti dovoljenje upravnega odbora garažne zadruge ali lastnika najetega parkirnega mesta. Priključitev na trifazna omrežja pri 0,4 kV bo zahtevala tudi usklajevanje z dobaviteljem električne energije, ista organizacija mora pripraviti projekt glede na vašo vlogo.

Uporaba omrežja 220 V nalaga lastniku garaže veliko manj omejitev. Vsekakor pa mora kupiti števec, ki zdrži elektriko pri 50 amperih in ustrezne kable. Energetski nadzor pozorno spremlja napajanje bremenskega toka. V primeru kršitev ima pravico izdati nalog za demontažo nezakonitega električnega omrežja in celo naložiti globo "iniciativnim električarjem".

Kabli visijo v zraku in jih drži nosilna jeklena žica s premerom 0,3 cm. Po veljavnih predpisih naj bi se podzemni vodi vlekli v valovite plastične cevi, položene v jarke globine 0,8 m. Dno izkopa je posuto s peskom (plast 0,1 m). Podobna linija je povezana z osebnim števcem, segment je zaščiten s posebnim strojem.

Za distribucijo električne energije uporabljajo posebno električno ploščo, nameščeno neposredno v sami garaži. Zanj je predviden glavni stroj, enak tipu, kot je nameščen v stanovanju (hiši). Te zahteve so ključne, vse druge točke pa so odvisne od uporabljene sheme.

Kakovosten, dobro premišljen električni tokokrog je glavno zagotovilo uspešnega dela.Pomembno je razlikovati med tako imenovanimi diagrami vezja in diagrami postavitve; prvi opisuje sam električni tokokrog, drugi pa lokacijo porabnikov (z opombo o razdaljah ali z natančnim merilom). Za največje udobje in odpravo napak so žice označene z enakimi barvami, kot jih imajo v resničnem življenju.

Fazni vodniki v omrežjih so pod nevarnimi napetostmi glede na tla. Toda priključitev RCD brez zaščitne ozemljitve ne bo delovala.

Naprave za diferenčni tok so diferenčni transformatorji, seštevek vhodnih (iz faze) in izvoženih (skozi nevtralni) tokov. Če je izolacija poškodovana, se ob kratkem stiku z ohišjem ti tokovi razlikujejo in se med seboj ne izničijo.

Zaščita pred uhajajočim tokom bo uspešno delovala le, če bo usmerjena vzdolž lastne posebne ozemljitvene linije. S pomočjo glavnega stroja je mogoče izklopiti napetost omrežja, ko pride do kratkih stikov na glavnem vodu ali ko so vsi vodi izpostavljeni sočasni preobremenitvi. Ta naprava je nepogrešljiva za popravilo, pri testiranju sistema in pri odpravljanju težav v njem.

Ločene skupine so povezane s "svojimi" stroji v faznih tokokrogih. Pnevmatike, ki se nahajajo v ščitih, so konstrukcijsko izdelane kot trakovi ali palice iz bakra, medenine. V njih so narejene luknje za žice, pritrjene z vijaki.

Delo električarja s trifaznim garažnim omrežjem se bistveno ne razlikuje od že opisanega postopka.Treba je omeniti le dve pomožni fazi in vgrajene avtomate, RCD namesto običajnih, zasnovanih za eno fazo. Faze so ožičene kot pri običajnih vodih pod napetostjo 220 V, skupaj z nevtralnim. Napetost katerega koli para faz mora biti 380 V, s faznim kotom enakomerne obremenitve 120 stopinj.

Za pravilno izgradnjo električnega omrežja boste potrebovali:

• ustvarite diagram z jasnimi in razločnimi slikami (simboli);
• označite navpične dele ožičenja z znaki "+" z dodeljeno višino;
• dosledno upoštevajte izbrane znake za vtičnice, svetilke in druge elemente.

Ko so sheme oblikovane, lahko začnete dokončati električno omrežje garaže.

Pri izbiri katerega koli kabla in žice se je vredno osredotočiti na napetost 230 V (nadomešča staro 220 V in bo kmalu postala splošno sprejet standard).

V večini primerov se domneva, da:

• stropne luči so ocenjene na 80 vatov vsaka;
• v revizijski luknji so 3 svetilke za 36 V, vsaka po 0,1 kW;
• vtičnice za priključitev delovne električne opreme za skupno 5 kW se izpeljejo v isto jamo.

Če je vsaj del izveden znotraj betonskega poda, je potrebno jedro s presekom 4,5 kvadratnih metrov. mm. Za vtičnice v inšpekcijski jami so zaprte žice s presekom 1 m2. mm več. Podrobnejše informacije o lastnostih električne napeljave v zvezi z vašo garažo lahko vedno dobite s posebnimi formulami. Za priključitev stropnih luči se uporablja najtanjši kabel - 1,5 kvadratnih metrov. mm (tanjša ne obstaja).

Kot v kateri koli drugi sobi, bakra in aluminija ne bi smeli povezovati - to je treba upoštevati tudi pri izbiri ožičenja. Samo dvojno izolirani kabli z izolacijskimi vodniki lahko nadomestijo škodljive vplive negativnih razmer v garažah.

Izbira avtomatov poteka "po toku". Stropni svetlobni viri potrebujejo 2,5 A, podvodne luči potrebujejo 15 A. Formula za izračun potrebne moči transformatorja je enaka običajni. Naprava na diferenčni tok, zasnovana za prehodni tok, manjši od 20 A in za delovanje pri več kot 20 mA, je popolnoma neprimerna, ker je uhajanje iz servisiranih naprav skoraj neopazno.

Za namestitev kablov in vodil boste potrebovali:

• ščiti zaprtega tipa;
• škatle;
• kabelski kanali;
• zaprti pladnji.

Najpogosteje so takšni izdelki izdelani iz kovine, vendar vse večji delež na trgu zasedajo okrogle in pravokotne plastične cevi. K valovitim izdelkom se je treba zateči le v najbolj skrajnem primeru, njihova uporaba je precej naporna. Najsodobnejša in praktična rešitev za električarje je kabelska polica z zaskočnim pokrovom. Precej dobro so se izkazale kovinsko-plastične cevi - iste, ki se običajno uporabljajo v vodovodnih in ogrevalnih sistemih.

Ko kupite vse potrebne materiale in orodja, lahko začnete vleči ožičenje. Kjer ni mogoče narediti krivine v obliki velikega polmera cevi, je vredno uporabiti škatle. Pomagali bodo razporediti veje in pravilno urediti stikala. Tako škatle kot povezovalne cevi je treba čim bolj previdno pritrditi na nosilne konstrukcije.Odgovorni lastniki garaž, ki namestijo ožičenje z lastnimi rokami in se obrnejo na strokovnjake, vedno ocenijo tesnost spojev katere koli cevi in ​​škatle.

Pravilno raztegovanje kabla skozi cev pomeni, da najprej vnesete žico. Če želite to narediti, uporabite posebne glave, ki bodo preprečile zatikanje in vpenjanje. Šele nato pride na vrsto vezava kabla na žico in napeljevanje skozi cev. Priporočljivo je, da uporabite pladnje na navpičnih segmentih ožičenja, stropne luči so obešene na napetih kablih (ne pod napetostjo!).

Za zanesljivo pritrditev žic v škatle je priporočljivo, da jih pritrdite z vijaki ali spajkate bakrene zavoje. Kjer je treba združiti aluminijaste in bakrene žice, jih ločimo s sponkami ali podložkami iz drugih kovin. Veliko pozornosti je treba nameniti ozemljitvi. Nobeno navodilo po korakih za ožičenje v garaži ga ne more zaobiti.

Tipičen potek dela je naslednji:

1. ob glavnem objektu se v tla zabije jeklena cev, prevlečena s plastjo cinka, dolžine 2 m;
2. na to cev je privarjen okrogel jekleni blok s premerom 0,6-0,8 cm;
3. jekleni krog je pobarvan s hidrofobno barvo in pripeljan v garažo;
4. položiti ga je treba na ščit, poleg katerega je nameščen terminal;
5. za terminalom je debela bakrena žica (debelina je ključ do nizkega upora).

Za izdelavo polnopravne delavnice boste morali ločiti trifazno ožičenje na osnovi bakrenega kabla, katerega presek je najmanj 6 kvadratnih metrov. mm. Kabel položite tako, da je do stropa oddaljen vsaj 11 cm, vtičnica in tla pa morajo biti oddaljeni 50 cm, priporočljivo je vzdrževati razmik med napeljavo in ogrevalnimi cevmi vsaj 15 cm.

Številne garaže so opremljene s kletjo, ta del prostora pa zahteva tudi posebno osvetlitev., to je polaganje žic in njihovo povezovanje s svetlobnimi napravami. Klet že sodi med vlažne prostore, kjer je treba električno omrežje napeljati kar se da previdno. In ko se nahaja tudi v garaži, resnost zahtev le raste. Uporabiti je treba padajoče transformatorje z izhodnim tokom 12 V. Šele po tem, ko se prepričate, da je prostor popolnoma suh, je dovoljena uporaba standardne električne energije 220 V.

Pred začetkom dela je priporočljivo pokazati garažo izkušenemu električarju in z njim uskladiti nakup vseh komponent. To bo omogočilo čim natančnejše upoštevanje posebnosti ustvarjenega omrežja, da bi se izognili napakam pri njegovi konstrukciji in napakam pri delovanju.

Po mnenju tistih, ki so že morali ustvariti skrito ožičenje v garaži, je najboljša rešitev raztezanje kabelskih kanalov iz negorljivih materialov. Gladka površina na notranji strani je veliko bolj priročna od valovitega tulca. Če nenadoma ožičenje ne uspe, lahko vedno odprete majhen del stene in zamenjate zgorelo žico ali celo del kanala.

Zagotavlja naravno svetlobo in podpira najbolj varčen način uporabe aparatov.In to pomeni, da bodo iste žice in distribucijska vozlišča delovala dlje.

Dovod električne energije v garažo tradicionalno zagotavljajo "ganderji" - palčne cevi iz kovine, nameščene na strehah. Vrhovi regalov služijo za pritrditev zatičev, opremljenih s keramičnimi izolatorji. Ta vrsta povezave je dovoljena le, če je navedena v specifikacijah, ki so jih izdala elektroenergetska podjetja. Standardna višina gusana je 2-2,2 m, viseči konec kabla ne sme pasti pod 2 m.

Priključitev prek droga na zunanji strani pomeni, da bo kabel potekal neposredno od linije do dovodne škatle. V stanovanjskih stavbah je takšna shema upravičena, vendar je postavitev števca na zunanjo steno garaže skušnjava za vandale in lovce na barvne kovine.

Pred vlečenjem žic morate pripraviti:

• nabrušen nož (omogočil vam bo odstranjevanje žice);
• rezalniki žice (po možnosti z izoliranimi ročaji);
• ploščati in križni izvijači;
• tester (pomaga zaznati prisotnost toka v različnih delih omrežja pri preverjanju).

Zelo pomembno je, da je hkrati elastičen (z njim je bolj priročno delati) in vzdržljiv (od tega sta odvisna življenjska doba in varnost uporabe). Ne začnite delati na posameznih odsekih ožičenja, ne da bi se prepričali, da so zanesljivo brez napajanja. Prav tako je treba opozoriti, da morajo namestitev zunanjih žic in njihovo povezavo z vhodom v garažo izvajati samo strokovnjaki.Dovod mora biti na dovolj visoki višini in nagnjenem navzven, da se prepreči poplavljanje in prodiranje usedlin.

Vtičnice morajo biti enakomerno razporejene, razen če drugačno lokacijo narekujejo značilnosti prostora in želene priključne točke za instrument. Če morate delati na višini (recimo, raztezanje žic na stropu in na vrhu sten), morate uporabiti samo koze, ploščadi ali lestve.

Preden začnete z delom, je priporočljivo vsakič preveriti uporabnost orodja in žice za celovitost izolacije.

Kako sami narediti električno napeljavo v garaži, si oglejte naslednji video.