Shell garaža: prednosti in slabosti, standardne velikosti

Skupaj s trdnimi garažami iz opeke ali pločevine so priljubljene tudi tako imenovane lupine. Pravzaprav so začasno zatočišče za avto, zato jih je mogoče premakniti ali razstaviti.

Garaža je dobila ime po tem, da po obliki resnično spominja na čedno kovinsko lupino. Priljubljenost je pridobil zaradi svoje poceni in kompaktne velikosti. To zasnovo je enostavno namestiti neposredno na vašo spletno stran poleg hiše. Tudi služabniki zakona tega ne morejo prepovedati, saj školjke ni mogoče opredeliti kot polnopravno garažo - le kot avtomobilsko platno.

Če se lastniki odločijo, da ga bodo zgradili z lastnimi rokami, bodo prihranki v družinskem proračunu pomembni.

Mimogrede, kljub kompaktni velikosti, ta vrsta konstrukcije ne sprejme le avtomobila, temveč tudi orodja, potrebna za njegovo popravilo, vrtno orodje ali lahka vozila, kot sta skuter ali otroški voziček.

Vzdržljiva garažna školjka dobro ščiti avto pred morebitnimi grožnjami. Kovinska tenda skrije avto pred dežjem, snegom in drugimi vremenskimi presenečenji.

Toda poleg zgoraj navedenih prednosti obstajajo številne pomanjkljivosti.

• Ne glede na to, kako priročna je školjkasta garaža, je še vedno bistveno manjša od klasične zidane. Notranjost stavbe je utesnjena in neudobna. V nekaterih primerih je nemogoče celo odpreti vrata avtomobila.
• Garažna lupina izgleda nepredstavljivo. Mnogi ga zaradi tega ne želijo namestiti, saj verjamejo, da bo pokvaril videz spletnega mesta. Poleg tega sčasoma površina postane zarjavela ali nagnjena k koroziji.

Klasična garaža "školjka" se uporablja za shranjevanje avtomobila. Praviloma je sestavljen iz dveh jeklenih ali armiranobetonskih kril. Eden od njih je trdno pritrjen in stoji na tleh. Toda drugi, kot vrata, se odpre. Dvigne se, obrne in položi na vrh podnožja vrat.

Za izdelavo garaže se uporablja trpežna kovina. Debele plošče praviloma tehtajo precej. Običajno je njihova teža znotraj tone. Zato je težko delati z njimi brez uporabe posebne opreme.

Prav tako je nemogoče ne opozoriti na dejstvo, da je lupino skoraj nemogoče dvigniti in premikati brez žerjava.

Zasnova, sestavljena iz dveh kril, je po mnenju mnogih ranljiva. Navsezadnje lahko sneg ali dežne kapljice zlahka padejo v vrzel med njimi. Za dodatno zaščito avtomobila strokovnjaki priporočajo uporabo različnih tesnil. Kot alternativa se kupijo tudi platnene pelerine. Vendar je tudi ta možnost tvegana, saj lahko kovina pod ponjavo zarjavi.

Poleg vremenskih pojavov je treba avto zaščititi tudi pred vandali. Ključavnica je nameščena na stičišču dveh kril. Za morebitne vlomilce so školjke ponavadi lahek plen. Zato priporočljivo je izbrati najbolj zanesljive sheme zaklepanja.

Kot v primeru običajne garaže so tudi parametri lupine odvisni od tega, kakšen avto nameravajo hraniti v njej. Običajni parametri so dva metra in pol v višino, tri metre v širino in šest metrov v dolžino. To je praviloma dovolj, da lahko voznik varno parkira avto, ne da bi se dotaknil sten.

Za izdelavo takšne zasnove se uporabljajo trdni listi kovinskih profilov. Tehta precej, zato se morate dolgo ukvarjati z rezanjem in nameščanjem.

Obstaja več glavnih vrst takšnih garaž, od katerih ima vsaka svoje prednosti in slabosti.

Glede na naravo lokacije so strukture razdeljene na pritrjene in vgrajene. Druga vrsta je slaba, ker jo je mogoče zgraditi le v procesu gradnje hiše iz nič. Montira se v kletni etaži in po želji ima lahko celo vhod v hišo. Tako lahko pozimi pridete v svojo garažo, ne da bi hodili po mrazu. Če je bila po obnovi hiše potrebna zaščitna zgradba za avto, potem morate izbrati drugo možnost. Namreč prizidana garaža, ki se lahko nahaja poleg ohišja, celo pritrjena nanj s pomočjo priročnega hodnika.

Ločeno se razlikuje zložljiva kovinska različica lupine. Lahko jih postavimo kjerkoli, tudi sredi dvorišča. Kompaktne zgradbe te vrste se mirno nahajajo tudi v mestu in ne le v primestnih območjih.

Zadnja klasifikacija je delitev školjk glede na material, iz katerega so izdelane. Lahko so bloki ali kovine. Razlikujejo se tudi mehanizmi, ki odpirajo vrata. Lahko so mehanske ali avtomatske.

Vsaka garažna konstrukcija te vrste je zgrajena v več fazah.

Pred gradnjo morate določiti idealno mesto za gradnjo lupine. Pod garažo morate izbrati ravno površino, idealno - napolnjeno z betonom.

Prav tako se je vredno odločiti, v katero smer naj se krilo odpre. Najpogosteje se školjke poskušajo postaviti tako, da je dovoz kratek in udoben. Zaradi tega se nahajajo bližje vratom.

Naslednji korak je izbira pravih orodij. Naloga ni težka, toda tisti, ki še nikoli niso storili česa takega, se bodo morali še vedno ukvarjati tako v procesu dela kot pri izbiri materialov in improviziranih sredstev.

Osnova garaže je izdelana iz kovinskih profilov. Zato boste za njihovo povezavo potrebovali velike liste in varilni stroj. Rezajo se z brusilko in kompletom diskov. Prav tako je treba zagotoviti, da so pri roki različni merilni instrumenti. Njihov seznam je precej kratek: čeljusti, merilni trak, strojna oprema.

Ko so izbrane vse komponente, lahko začnete graditi zavetje za avto. Za izdelavo lupine praviloma traja približno pet do sedem dni.Še posebej v primeru, da oseba še nikoli ni počela česa takega.

Prva faza gradnje je priprava vozlišč. Ločeni deli so lahko različnih velikosti. Parametri so izbrani za avto. Za velik avto potrebujete veliko zavetje.

Za fiksni odsek boste potrebovali ne le široko kovinsko pločevino, temveč tudi dva stebra, izrezana iz jeklenega vogala. Postavljeni so vzdolž robov, na vrhu pa so povezani s posebno kovinsko prečko, ki naj bo široka kot bodoča garaža. Vsi ti deli so zvarjeni skupaj, kar ima za posledico dizajn, ki nejasno spominja na nogometni gol. Tako kot ta vrata bodoča opora potrebuje dodatne lesene opore.

Kovinski lok je mogoče izdelati tudi ročno. Jeklenega vogala je nemogoče upogniti brez uporabe dodatnih orodij, zato bo potrebno varjenje, s katerim lahko podlago razdelimo na dele širine približno trideset centimetrov.

Drugi del zavetišča je narejen po istem principu, vendar ga je treba nekoliko razširiti. Povečanje tega dela je pomembno, saj se brez tega ne bo mogel popolnoma odpreti..

Ko so izdelani vsi obdelovanci, lahko nadaljujete na fazo montaže. V tem trenutku pride do povezave obeh delov lupine. Oba surovca ​​je treba postaviti na ravno površino in natančno določiti, kje bo tečaj pritrjen. Namesto tega lahko uporabite tudi preproste garažne tečaje.

Fiksni del obdelovanca je na tej stopnji pritrjen.To je mogoče storiti s sidrnimi vijaki. Nato je pritrjen drugi del. Ko je okvir pripravljen, lahko oba dela obložite s kovinskimi trakovi. Prav tako jih je treba pripraviti vnaprej, izračunati, kakšno višino in širino potrebujete.

Na stičišču dveh ločenih odsekov je nujno privariti tečaje za ključavnico ali namestiti drugo zaščitno konstrukcijo. Po zaključku predhodnega dela lahko nadaljujete z delom s površinami. Prva stvar potrebujete sredstvo proti korozijiki bo zaščitil lupino pred zunanjimi poškodbami. Nanese se naslednji sloj barve. Praviloma se izbere siva, ker je najbolj vsestranska in se najmanj umaže.

V nekaterih primerih avtomobilisti, nasprotno, poskušajo poudariti garažo in jo narediti svetlejšo. Če želite to narediti, ni potrebno popolnoma barvati celotne kovinske podlage. Včasih je dovolj, da na stičišče nanesete nekaj svetlih trakov. Takšni svinčniki so videti bolj zanimivi in ​​njihovo barvanje ne bo močno povečalo porabe.

Školjke iz trpežnih kovinskih profilov imajo številne prednosti. Toda zaradi velike teže, težav z gibanjem in drugih odtenkov mnogi še vedno iščejo druge, bolj priročne možnosti. Eno od teh lahko imenujemo garaža iste vrste, vendar izdelana iz šotorske tkanine.

Zasnova želene višine bo postala tudi zanesljiva zaščita pred dežjem in žgočim soncem. Tako kot preproste visokokakovostne markize ne prepušča niti vetra niti vode. Za zaščito avtomobila lahko uporabite ponjavo ali poliestrsko tkanino, impregnirano z različnimi zaščitnimi spojinami. Ta različica lupine je kot nalašč za začasno bivanje, na primer za poletno rezidenco ali primestno območje, kjer družina ne živi tako dolgo.

Školjke so zelo udobne in kompaktne. Da bi bili še boljši, lahko uporabite dodatne nasvete.

Tako bo na primer avtomobilskim navdušencem, ki porabijo veliko časa za popravilo ali uglaševanje avtomobilov, všeč ideja, da vsaj malo izolirajo garažo. Če želite to narediti, ga od znotraj obložite s ploščami. Klasična različica ogrevanja tukaj skoraj ni primerna.

Pri izolaciji konstrukcije ni vredno varčevati tako kot pri njeni zaščiti. Protikorozijska prevleka, izbrana za zaščito kovine, mora biti kakovostna, da bo stavba trajala dlje. Če je lupina nameščena na mestu s hladnim ali deževnim podnebjem, bo treba zaščitno plast sčasoma posodobiti. Od tega ni odvisen samo videz garaže, ampak tudi stopnja varnosti avtomobila.

In končno, preden namestite "svinčnik", še posebej v mestu, je vredno še enkrat preveriti, kako zakonit je. Zakoni se s časom spreminjajo. Če želite biti prepričani, da nove stavbe ne boste morali porušiti ali preseliti na drugo lokacijo, morate pojasniti, katera pravila veljajo zdaj.

Naslednji video prikazuje pregled nadstreška za avto.