Izdelava vrtnih in gradbenih samokolnic z lastnimi rokami

Pri delu na vrtu ali na gradbišču moramo pogosto uporabljati različne vrste pomožne opreme. Potrebno je opraviti določene vrste dela. Ena od njegovih vrst, ki se uporablja tako v vrtnarstvu kot v gradbeništvu, je najpogostejša samokolnica. Nedavno jih je mogoče enostavno kupiti v trgovini.

Na žalost imajo samokolnice, predstavljene v trgovini, dve pomanjkljivosti. Prvič, niso vedno izdelani iz kakovostnih in trpežnih materialov, zato je lahko njihova življenjska doba kratka. Drugi je, da so njihovi stroški pogosto previsoki, zaradi česar je njihov nakup nerentabilen. Danes se bomo pogovarjali o tem, kako sestaviti gradbeno ali vrtno samokolnico z lastnimi rokami iz improviziranih materialov.

Torej, da bi dobili visokokakovostno vrtno ali gradbeno samokolnico, morate skrbno razmisliti o izbiri materialov in imeti na voljo vsa potrebna orodja. Začnimo s kolesi. Vsak vrtni ali gradbeni voziček prevzame njihovo prisotnost.Odvisno od dizajna in preferenc so lahko iz plastike, gume, oblikovani ali pnevmatski in imajo zaščito.

Kolesa lahko kupite le v specializiranih vrtnih centrih, na tržnicah ali kje drugje. Najboljša možnost je nakup polnih poliuretanskih koles in kakovostnih 4-slojnih gum. Veliko bo odvisno od števila koles. Enokolesna samokolnica bo enostavnejša in cenejša, vendar njena nosilnost ne bo tako visoka, večja teža pa bo padla na roke osebe. Dvokolesnik nima takšnih pomanjkljivosti, vendar stane več.

Prav tako je enostavno dovoliti uporabo koles za katero koli opremo ali kolesa. Najbolj priljubljena možnost je vzeti kolesa z mopeda. Izmislite si lahko nekaj eksotičnih možnosti. Na primer, varianta na progah.

Naslednja pomembna komponenta je material telesa. Tovarniški modeli imajo običajno jekleno ali aluminijasto ohišje. Hkrati bo skleda iz aluminija bolj trpežna, jeklena različica pa mora imeti prevleko iz cinka. A to še ni vse. Lahko se uporabijo tudi drugi materiali.

• Pločevine morajo biti pocinkane ali prašno lakirane, da se prepreči razvoj in širjenje rje in korozije.
• Telo je lahko iz lesa. To je dokaj dostopen material, če pogledate stroške. Vendar ga je treba obdelati z različnimi greznicami in snovmi, da se prepreči njegovo uničenje pod vplivom naravnih pojavov. Prav tako mora biti pobarvan.
• Plastična varianta Lahek in odporen proti koroziji. Hkrati je zelo občutljiv na mehanske poškodbe.

Lahko si omislite preprosto možnost - sestaviti samokolnico iz starih konstrukcij. Na primer v obliki polovice iz soda ali kovinskega vzglavja iz postelje. Če govorimo o obliki telesa, potem je lahko trapezna, s poševnim sprednjim delom ali tradicionalnim kvadratom.

Zdaj pa se pogovorimo o peresih. Najpogosteje so iz kovine s posebnimi gumijastimi podlogami, ki so lahke in ne drsijo z rok. Vse lesene različice so lahko dobavljive z enakim ročajem.

Ko govorimo o materialih, ki bodo potrebni za sestavljanje domačih avtomobilov, bo seznam približno takšen:

• ruleta;
• ravnilo;
• kladivo;
• marker;
• žaga za kovino ali les;
• varjenje;
• kotni brusilnik;
• ključi;
• izvijač

Če morate samokolnico pobarvati ali jo z nečim obdelati, potem ne bo odveč pripraviti čopičev različnih velikosti. In kar je najpomembneje, kar boste morali imeti pri roki, so risbe, kjer bodo navedene vse dimenzije, vključno z dejansko dolžino, širino in višino konstrukcije, ki jo je treba pridobiti, ter fizikalnimi parametri različnih delov.

Zdaj pa se pogovorimo o tem, kako narediti samokolnico doma.Ker ni mogoče zajeti vseh možnosti za izdelavo takšnega prevoza, se bomo omejili na nekaj rešitev, ki veljajo za najbolj preproste, cenovno ugodne in priljubljene.

Za sestavljanje samokolnice iz soda je primerna posoda iz katerega koli materiala - plastike, lesa ali kovine. Tukaj morate samo upoštevati, kakšno blago se bo v njem prevažalo. Še posebej težko bo delati z leseno različico. Iz navadnega soda lahko sestavite dve samokolnici naenkrat, saj ga bo še vedno treba razpoloviti. Vrstni red sestavljanja bo zelo preprost:

• izbrani sod razpolovite na dva enaka dela;
• izdelamo okvir, ki mora po svoji obliki spominjati na črko "A";
• zdaj je treba na okvir na straneh pritrditi stojala, ki bodo pritrdila polovico soda;
• na mestu, kjer bo vrh črke, to je v loku, je potrebno pritrditi kolo;
• izdelamo ročaje, za katere sta primerna celofan in električni trak.

Po tem bo domač avto pripravljen. Kot lahko vidite, je vse preprosto in enostavno.

Iz kolesa lahko naredite tudi voziček. Natančneje, za kolo je izdelana posebna prikolica, s katero je zelo priročno iti v trgovino, recimo za nakupovanje. Za izdelavo tako preproste samokolnice boste potrebovali dve kolesi kolesa enake velikosti, več cevi z okroglim ali kvadratnim delom. Potrebovali boste tudi 4 debele kovinske plošče, matice, vijake, vezan les ali ploščo, kot tudi varjenje, ključe in vrtalnik.

Da bi začeli izdelovati samokolnico, najprej vzamemo kovinske plošče, v njih naredimo izreze v velikosti, tako da se kolesne osi preprosto in dobro prilegajo vanje. Na predhodno pridobljeno osnovo položimo vezan les ali dostochny tla, nanj postavimo škatlo, sedež ali kar potrebujete, odvisno od ciljev.Če želite pritrditi talno oblogo na okvir, boste morali izvrtati luknje v okvirju in ga lahko pritrdite z maticami in vijaki. Na tem je kolesarski voziček pripravljen. Izdelava, kot vidite, je izjemno enostavna in preprosta.

Povedati je treba, da voziček ali samokolnica nista le vrtna ali gradbena. Lahko opravlja tudi dekorativno funkcijo. Na primer, da se nahaja na vrtu in deluje kot okrasni lonec za kakšno rožo ali grm. Najbolj zanimiva je lesena različica, saj je estetsko zelo dovršena in odlična za oblikovanje kompozicij. Torej, za izdelavo okrasne samokolnice boste potrebovali:

• kos vezanega lesa;
• par koles;
• navojni čep, ki ga je mogoče zamenjati z rezom cevi;
• lesene palice.

Najprej morate narediti okvir. Če obstaja cev, jo preprosto upognemo v obliki črke P. Z lahkoto jo je podreti iz palic. Nato na dnu okvirja izvrtamo luknje, v katere bo nato vstavljena os. V vlogi tega bo uporabljena cev ali navojni čep. Os, ki bo na obeh straneh štrlela iz okvirja, mora biti enaka dvakratni širini kolesa. Os v okvirju je zelo tesno pritrjena s samoreznimi vijaki ali vijaki, ki jih je treba zategniti z maticami. Po tem je potrebno kolesa postaviti na os in jih pritrditi z razcepkami. Lahko jih kupite ali pa jih odstranite s kakšnega nepotrebnega kolesa. Če jih ni, potem lahko kolo oblikujete sami iz kosa debele vezane plošče. Da bi trajalo čim dlje, je potrebno:

• najprej je treba vezan les impregnirati s sušilnim oljem ali antiseptično raztopino;
• kolo je treba prekriti s kovinskim trakom, nanj položiti pnevmatiko in jo zaviti v debelo gumo;
• v luknje za pristanek koles je treba namestiti ležaje;
• namažite kolesa, pa tudi os z mastjo.

Ostaja še zadnji korak - oblikovanje telesa. Prav tako je običajno ustvarjen iz vezanega lesa. Najprej morate odrezati dno in trdno pritrditi del na okvir. Če govorimo o straneh, potem obstajajo različne možnosti. Pritrjeni so nepremično glede na dno škatle ali s pomočjo tečajev, po katerih jih je mogoče zložiti. Pritrditev je treba izvesti na naslednji način:

• ena stran mora biti pritrjena neposredno na dno;
• drugi, ki je nasproti, je pritrjen skozi adapter v obliki palice, njegova debelina bo enaka debelini stranice;
• pritrditev končne plošče je treba izvesti skozi prehodni nosilec, ki mora imeti dvojno debelino, to pomeni, da bo voziček v zloženem stanju preprosto raven;
• da stranice ne padejo, ko so v delovnem položaju, je treba namestiti kljuke ali zapahe.

Če govorimo o varnosti pri izdelavi vrtnih in gradbenih vozičkov, potem bi morali govoriti o varnosti pri delu z orodjem - kladivom in žago. Posebno pozornost je treba nameniti tudi varnosti pri delu s kotnim brusilnikom. V tem primeru se morate spomniti osnovnih pravil za delo s tem orodjem.

Ločeno je treba povedati o varnosti dela z varjenjem. Ta postopek je treba izvajati izključno v zaščitni maski in rokavicah.V primeru dela z varjenjem ne bo odveč povabiti strokovnjaka. Druga pomembna točka je, da morajo biti vsi vijaki čim bolje zategnjeni, tega ne pozabite storiti. In po sestavljanju avtomobila ne bo odveč ponovno preveriti vseh pritrdilnih elementov. Ločeno je treba povedati, da bo avto opremljen z motorjem. V tem primeru bo treba pri delu z njim upoštevati tudi varnost. To pomeni, da ga napolnite samo s preverjenim gorivom in previdno vklopite enoto.

Če je samokolnica izdelana iz lesa, je treba biti previden pri delu z različnimi sušilnimi olji in greznicami. Nanos in impregnacijo lesa je treba izvajati samo v posebnih oblačilih, kot tudi plinsko masko ali boljši respirator. Dejstvo je, da tovrstne snovi izjemno negativno vplivajo na človeški dihalni sistem. Na splošno je treba reči, da je izdelava vrtnih in gradbenih samokolnic z lastnimi rokami dokaj preprost postopek, ki ga lahko naredi tudi oseba, ki ni preveč predana.

Kako narediti gradbeno samokolnico z lastnimi rokami, boste izvedeli spodaj.