Vse, kar morate vedeti o gladilkah za beton

Za izravnavo betonske talne površine pred polaganjem zaključka se uporabljajo posebne betonske gladilke. Imenujejo se tudi "helikopterji" za mletje. Na voljo so v različnih modifikacijah, opremljenih z električnim, bencinskim ali dizelskim motorjem. Oprema ima različne tehnične lastnosti in obratovalne lastnosti, ki jih je treba upoštevati pri izbiri.

Stroj za fugiranje betona je visoko specializirana oprema, namenjena urejanju betonske površine v proizvodnih obratih, parkiriščih, skladiščih, parkovnih površinah. Z njegovo pomočjo lahko hitro in z minimalnimi stroški energije naredite podlago enakomerno, brez jam, izboklin in drugih nepravilnosti ter zunanjih napak.

Vsi ročni "helikopterji" za fugiranje imajo podobno zasnovo. Vključuje:

• okvir, na katerem je pritrjen pogon z rotorji;
• motor;
• zgibna premična palica;
• rotor;
• zaščitni obroč;
• ročaji z napravo za krmiljenje enote.

Ne glede na vrsto naprav imajo vsi podoben princip delovanja: rezila delujejo na površino, ki jo je treba obdelati, z različnimi hitrostmi in silami, zaradi česar se podlaga izravna in pridobi popolno gladkost. Primarno brušenje se izvaja z majhnimi vrtljaji diska, kar vam omogoča, da se znebite velikih napak. Nadaljnja obdelava se izvaja pri visoki hitrosti vrtenja rezil.

Na prodaj srečanje profesionalne in gospodinjske enote – pnevmatski brusilniki za beton, naravni ali umetni kamen.

Pogosto se uporabljajo za brušenje kita na stenske in stropne površine.

Stroji za omete in gladilke lahko hitro odpravijo sledi lopatic, povešene in druge zunanje napake, ki so lahko opazne po barvanju. Ta kompaktna oprema je priročna za uporabo pri ometanju sten v majhnih in prostornih prostorih.

Za profesionalno opremo so značilne velike dimenzije, teža, moč in zmogljivost v primerjavi z gospodinjskimi aparati. Takšne enote so zasnovane za delo na velikih gradbiščih. Razvrščeni so glede na število rotorjev in vrsto motorja.

Naprave so enorotorske in dvorotorske. Prvi so namenjeni za fugiranje majhnih površin - do 500 m2. Modeli z enim rotorjem imajo v primerjavi z modeli z dvema rotorjema nižje kazalnike teže in velikosti. Njihova teža se giblje od 43 do 103 kg.

Enorotorske enote so opremljene z delovnimi diski s premerom od 600 do 1200 mm. Večina modelov ima bencinski motor, v prodaji pa so tudi električni agregati. Motorne naprave se najpogosteje uporabljajo za delo v zaprtih prostorih z nezadostnim ali brez prezračevanja. Priključijo se na omrežje 220 ali 380 V. Enorotorski "helikopterji" so opremljeni z elektromotorjem z močjo 750-2000 vatov.

Oprema z 1 rotorjem je lahko opremljena tudi z bencinskim ICE (motorjem z notranjim zgorevanjem). To so najbolj priljubljeni modeli gladilnih "helikopterjev". Najšibkejši stroji glede moči so opremljeni s 4-litrskim motorjem. z.

Enote z dvojnim rotorjem so bolj produktivne, zato jih priporočamo za fugiranje velikih površin.

Modeli z dvojnim rotorjem so opremljeni z upravljavskim sedežem, ki se nahaja na sredini stroja. Za spremembo smeri gibanja opreme so na voljo vzvodi ali krmilne palice. Takšni stroji so opremljeni z močnimi žarometi, ki se nahajajo spredaj in zadaj. Zahvaljujoč zagotavljanju dobre osvetlitve lahko enote delujejo v slabih svetlobnih pogojih ali brez njih.

Naprave z 2 rotorjema imajo velike dimenzije in težo. Odvisno od modela je njihova teža 300-700 kg. Zaradi teže je treba nakladanje in razkladanje opreme izvajati s specializirano opremo z ustrezno nosilnostjo. Da bi olajšali premikanje strojev na gradbišče, proizvajalci opremijo "helikopterje" s 4 kolesi.

Gladila za beton so opremljena z električnim, bencinskim ali dizelskim motorjem. Vsak od njih ima svoje prednosti in slabosti.

1. Naprave na električni pogon imajo srednjo moč. Primerni so za notranja dela. Zaradi odsotnosti izpušnih plinov se lahko uporabljajo v neprezračenih prostorih. Zaradi svoje kompaktnosti in lahkosti so te naprave okretne. Njihovi slabosti sta odvisnost od električnega omrežja in omejen doseg z dolžino kabla. Če morate na terenu uporabiti "helikopter" z električnim pogonom, boste potrebovali generator.
2. Bencinske gladilke za beton so namenjene zunanji uporabi. Uporabljajo se lahko le v zaprtih prostorih, če je dobro prezračeno. Takšna oprema ima povprečno zmogljivost.
3. Dizelski motorji so najpogosteje opremljeni z močnimi samohodnimi enotami. Za opremo je značilna visoka moč in zmogljivost. Dizelski stroji za fugiranje veljajo za najdražje - to je njihova pomembna pomanjkljivost.

Izbira motorja bo neposredno odvisna od količine dela, ki ga je treba opraviti, in pogojev delovanja "helikopterja".

Lopatice proizvajajo številna tuja podjetja. Po bencinskih modelih z enim rotorjem je veliko povpraševanje. Najbolj priljubljene naprave vključujejo več možnosti.

• Betonski zatirochny avtomobil Masalta MT36-2. Poceni, kompaktna in manevrirana oprema, izdelana v Tajvanu. Naprava je opremljena z motorjem Loncin z 1 rotorjem in 6,6 KM. Masa enote je 90 kg. Največja velikost diska je 900 mm. Odlikuje ga priročno upravljanje zaradi lokacije vseh kontrolnikov na ročaju.

• MQ Whiteman J36H90H. Profesionalna oprema z enim rotorjem, opremljena z motorjem Honda z 9 KM. Rotorji zmorejo vrtljaje 90-155 vrt/min. Kompakten model s 4 rezili, prekritimi z zaščitno rešetko. Naprava je avtonomna, enostavna za upravljanje.

• Oscar CO-170. Opremljen z bencinskim motorjem Honda 5,5 KM. Teža stroja je 62 kg. Največja hitrost vrtenja diskov je 136 rpm.

• Norton Clipper CT601ME. Francoski razvoj. Stroj je opremljen z dvema vrstama motorjev - električnim in bencinskim Honda GX 120. Enota se lahko uporablja na velikih gradbiščih. Je majhne velikosti in teže, zaradi česar je enostaven za transport, uporabo in shranjevanje.

• Honker M80S. Poceni češki betonski "helikopter". Opremljen z bencinskim motorjem Sakuma SGE200 z zmogljivostjo 5,5 KM. Ima ojačan reduktor, lahko vzdržuje velike obremenitve. Opremljen z zložljivim ročajem - v sestavljenem položaju zavzame malo prostora, kar olajša transport in shranjevanje.

Za popravilo stanovanj in majhnih prostorov, omejenih s stenami, potrošniki najpogosteje imajo raje naslednje modele: Barikell Moskito 4-60, Belle Pro 600 220V, Euro Shatal ST 62E. Priljubljena med samohodnimi različicami je oprema za gladilke Coopter Double AS90 in Samsan RPT 361.

Glavni dodatki lopatic za beton so diski in rezila (noži). Na voljo so v različnih velikostih in materialih.

Diski se proizvajajo s premerom 600-1520 mm. Najbolj priljubljeni izdelki so velikosti 710, 750, 880 in 900 mm. Vrste plošč:

• z montažnimi nosilci za 3, 4, 8 ali 10 kavljev;
• z robom 45 stopinj (za gladko izravnavo) in 90 stopinj (za zaključna dela betonskih tal ob stenah).

Mnogi proizvajalci ponujajo univerzalne diske - jih je mogoče namestiti na kateri koli model betonske gladilke. Za izdelavo takšnih izdelkov se uporablja hladno valjano jeklo, za katerega je značilna visoka trdnost in odpornost proti obrabi. Zaradi teh lastnosti materiala lahko diski prenesejo velike obremenitve.

Rezila gladilke se uporabljajo v zaključnih fazah fugiranja. Imajo posebno zasnovo, ki vam omogoča, da dosežete popolnoma gladko površino in odpravite nepravilnosti. Rezila so izdelana iz visokokakovostnega jekla, ki je odporno na obrabo. Povprečni vir rezila je 1500 m2.

Pri nakupu "helikopterja" za fugiranje betona morate upoštevati številne parametre.

1. Tip motorja. Bencinski stroji so manevrski in produktivni, odlično opravljajo delo z velikimi količinami dela. Vendar pa niso priporočljivi za uporabo v zaprtih prostorih. Uporaba električnih modelov je najbolj upravičena pri urejanju estriha znotraj gradbenih projektov.
2. Moč. Za reševanje vsakodnevnih težav so primerni stroji z indikatorji 4-6 KM. Profesionalni modeli so opremljeni z motorji z močjo od 10 do 30 KM.
3. Vrsta šobe (modifikacija z enim rotorjem ali z dvema rotorjema). Za obsežna industrijska dela je priporočljivo kupiti samohodne naprave z dvema rotorjema.
4. Hitrost diska. Višji kot je indikator, večja je zmogljivost opreme.
5. Možnost prilagajanja kota rezil. Stroji s to funkcijo so priročni in enostavni za upravljanje. Zaradi hitre postavitve vam omogočajo, da skrajšate čas za dokončanje dela.
6. Namakalni sistem. Zahvaljujoč tej funkciji se kakovost površinske obdelave močno izboljša. V bistvu so namakalni sistemi na voljo v močnih samohodnih enotah.
7. Razpoložljivost zapornic in stikal v sili. Zaradi njih je delovanje "helikopterja" varno za operaterja.

Pri izbiri gladilke za beton je priporočljivo dati prednost instalacijam priznanih proizvajalcev, katerih kakovost je preverjena s časom.

Fugiranje betona je pomemben postopek, od katerega bo odvisna kakovost estriha. Da bi dosegli želeni rezultat, morate pravilno uporabljati opremo za betonsko gladilko. Postopek je sestavljen iz dveh stopenj - grobe in zaključne. Na površino je treba delovati po 4-20 urah po vlivanju betona. Fugiranje je treba opraviti preden je betonska podlaga popolnoma strjena. V nasprotnem primeru se bo raven prahu v delovnem prostoru povečala. Pri obdelavi popolnoma strjenega betona rezila izgubijo svojo stabilnost.

Grobo poliranje se izvaja v 2 stopnjah - na 1. se uporabi 2/3 preliva, na 2. - preostanek. Primarno fugiranje poteka pri nizkih hitrostih. Drugi potek se izvede v pravokotni smeri na prvega. Vozila z lastnim pogonom je dovoljeno premakniti naenkrat.

Končna obdelava se izvede po 10 urah. Na tej stopnji je priporočljivo uporabiti impregnacijsko sestavo proti prahu. Zahvaljujoč njegovi uporabi bo betonska podlaga pridobila trajno površino in ob popolni strditvi in ​​uporabi ne bo razpokala.