Lastnosti kanalov 18

Nominacija kanala 18 - gradbena enota, ki je npr. večja od kanala 12 in kanala 14. Številka nominalne vrednosti (šifra delnice) 18 pomeni višino glavne palice v centimetrih (ne v milimetrih). Večja kot je višina in debelina stene enote, večjo obremenitev bo zdržala.

Kanal številka 18, tako kot vsi njegovi kolegi, pomeni, da je izdelek izdelan v obliki vroče valjanega žarka. Prerez je skrajšan element v obliki črke U. Obdelava kanalskih elementov se izvaja v skladu s standardi GOST, ki ustrezajo določenemu seznamu vzorcev sortimenta. Na podlagi teh državnih standardov je kanal 18 označen glede na končno podvrsto, kar omogoča variacije vrednosti brez znatne izgube lastnosti trdnosti. Državni standard pod številko 8240-1997 dovoljuje proizvodnjo kanalskih struktur za splošno in posebno uporabo.

Vsi kanali (razen upognjenih) so vroče valjani. Najprej se vlijejo surovci - trakovi tekočega, belo vročega jekla, nato rahlo strjena zlitina prehaja skozi fazo vročega valjanja.Tu se uporabljajo posebne gredi, ki, dokler enota ni popolnoma zamrznjena in utrjena, tvorijo glavni element z glavnimi in stranskimi stenami. Kar ima zmrznjene in oblikovane kanalske elemente, se dovaja v transportno peč, kjer se segrevanje in hlajenje izvaja po posebnem algoritmu, vključno z načini utrjevanja in po potrebi popuščanja in normalizacije. Izdelki, ki so prestali fazo termičnega žarjenja, se po ohlajanju shranijo in pošljejo v prodajo.

Zaradi uporabe nizko- in srednjeogljičnih jekel je ta gradbeni material enostaven za varjenje, vrtanje, pritrjevanje s sorniki in maticami, ostrenje, rezanje. Obdelava kanala 18. stopnje se izvaja skoraj po kateri koli metodi - in brez posebnih omejitev, vključno z ročnim invertersko obločnim varjenjem. Je enostaven za žaganje, kar vam omogoča hitro pretvorbo serije 12-metrskih kosov v serijo 6-metrskih in tako naprej. V skladu z GOST je dovoljeno rahlo odstopanje v smeri povečanja (vendar ne zmanjšanja) dolžine: na primer, serija 11,75 m se lahko prodaja kot 12-metrski odseki. Ta majhen rob je narejen, da se prepreči propad konstrukcije, za katero ni bilo dovolj dolžine.

Upognjeni kanalni elementi se izdelujejo na posebnem krivilnem stroju. Pretok tega stroja lahko doseže več sto linearnih metrov končnih izdelkov na minuto. Elementi z enakimi prirobnicami (upognjenimi) so izdelani iz valjanega jeklenega traku standardne kakovosti. Jeklo ima visoko kakovost - sodi med konstrukcijske materiale visokega razreda. Toda elementi z neenakimi policami so izdelani iz jekla običajne kakovosti. V skladu z GOST 8281-1980 je jeklo lahko nizko legirano.

Kanali 18P - vzporedni elementi police. Kanal 18U ima naklon stranskih sten, ki so med izdelavo izgubile medsebojno vzporednost. Naklon vsake od polic lahko doseže več stopinj - glede na prvotno pravokotno stanje. Izdelki 18E so ekonomična možnost, stene in police so lahko nekoliko tanjše kot pri enotah tipa 18P / U. 18L je približno dvakrat lažji od 18P in 18U - na to kaže opazno manjša širina polic in glavne stene ter njihova nekoliko manjša debelina. Teoretično lahko 18E in 18L pridobimo s toplotno deformacijo (toplotno raztezanje) kanalskih komponent 18U in 18P z njihovim neposrednim "razvaljanjem" na želeno stanje, vendar se v praksi valjanje izvede v skladu z dimenzijskimi razmerji, ki so že značilna za enote. podvrsti "E" in "P". Namen valjanja je zagotoviti sprejemljive vrednosti širine, debeline, dolžine in teže.

Poleg 18-P / U / L / E se proizvajajo tudi specializirane enote 18C. Imajo tudi nevzporedne stranske stene. 18. poimenovanje predstavljajo tudi dodatne podvrste - 18aU, 18aP, 18Ca, 18Sb. Te štiri modifikacije pomenijo razred točnosti. Indeks "A" označuje visok razred natančnosti, "B" - povečan, "C" - navaden. Toda "B" v nekaterih primerih pomeni tudi izdelke "kočije", zato je, da bi se izognili nepotrebnim odstopanjem, včasih ta črkovna oznaka pritrjena dvakrat. Deseta, zadnja vrsta - 18V - je usmerjena izključno kot "vagon" izdelek: na njegovi osnovi so zgrajeni okvirji voznega (motornega) vlaka.

Vendar pa se izdelki 18. ocene proizvajajo tudi kot upognjeni kanal. To pomeni, da je bil izdelek pridobljen po metodi hladnega "sheet-bending" valjanja - končne pločevine, razrezane na trakove, so bile prepuščene skozi krivilni stroj. Prednost hladno valjanega kanala 18 je lepši videz njegovih ploskev, in sicer posebno gladka površina. To velja, kadar konstrukcija ne bi smela biti skrita pred radovednimi očmi v zaprtem ometu ali pod lesenimi (ali mavčnokartonskimi, panelnimi) podi. Ukrivljen kanal 18 je izdelan kot enota z enakimi in neenakimi prirobnicami.

Za določitev skupne teže kanalske serije in izbiro tovornjaka, ki se v vsakem primeru uporablja za dostavo, je v ospredju pomembna lastnost - teža 1 m izdelkov. Ker so kanalete na željo naročnika razrezane na segmente po 2, 3, 4, 6 in 12 m, upoštevajo, kako bodo ti segmenti dvignjeni med gradnjo objekta. (na primer, ko je načrtovana gradnja polnega medetažnega prekrivanja tudi med gradnjo podeželske hiše). Debelina stranske stene za 18U, 18aU, 18P, 18aP, 18E, 18L, 18C, 18Ca, 18Sb je 8,7, 9,3, 8,7, 9,3, 8,7, 5,6, 10,5 oziroma 10,5 in spet - 10,5 mm. Za prve štiri (na seznamu) vzorcev je debelina glavne ploskve 5,1 mm, nato pa so vrednosti v naslednjem vrstnem redu: 4,8, 3,6, 7, 9 in 8 mm.

Širina police je tukaj 70, 74, spet 70 in 74, nato 70, 40, 68, 70 in 100 mm. Notranji polmer glajenja med glavno steno in stranskimi stenami bo 4 krat 9 mm, nato 11,5 in 8, nato 3 krat 10,5 mm. Teža enega metra vzorcev je naslednje vrednosti:

• 18U in 18P - 16,3 kg;
• 18aU in 18aP - 17,4 kg;
• 18E - 16,01 kg;
• 18L - 8,49 kg;
• 18C - 20,02 kg;
• 18Ca - 23 kg;
• 18Sat in 18V - 26,72 kg.

Gostota jekla je povprečna - približno 7,85 t / m3, to je vrednost za jekleno zlitino St3 in njene modifikacije. Bistvena razlika z zgornjimi vrednostmi bi se lahko pojavila na primer pri zamenjavi St3 z nerjavnim jeklom, vendar so nerjavni kanali velika redkost: neracionalno jih je proizvajati kot take, saj je jeklo enostavno pocinkano in grundirano (barvanje elementov s temeljnim emajlom preko rje).

Višina in debelina sten nista zadnji značilnosti. Pri izračunu značilnosti teže (obremenitve) nosilca se upoštevata njegova lastna teža in tlak v kilogramih, ki deluje na vsak kvadratni centimeter (ali meter) dna kanala. Pri izračunu obremenitve nosilne kanalete na spodnje zidove je pomembno, da kanalete optimalno pozicioniramo tako, da ne povesijo pod težo drugih gradbenih materialov, morda tudi ljudi, pohištva in opreme v objektu ali objektu. Zaradi svoje zmožnosti namestitve tako »leže« (na steno kanala) kot »stoječe« (na stran police), kanalete učinkovito delujejo proti upogibnim učinkom. Ko pa obremenitev preseže dovoljeno mejo varnosti, se bodo kanalske enote začele upogniti. Prekomerno upogibanje bo privedlo do odpovedi posameznih delov ali do popolnega propada celotnega nadstropja.

Glavni namen kanala 18 je gradnja. Ta kategorija vključuje tudi konstrukcijo vodoravnih stropov (med tlemi), kot tudi nadstreškov in čisto navpičnih konstrukcij - okvirno-monolitne komponente.Kanal 18 se lahko celo vlije v temelj - s tistih strani, kjer je načrtovano ustvarjanje dodatnih ojačitev. Od kanala 18 se gradijo tudi manjši mostni prehodi. Za gradnjo polnopravnih cestnih in železniških mostov pa se uporabljajo veliko večji elementi - "štirideset" kanal, in ne relativno majhnih, kot so 12. ... 18. apoenov. Kanalsko valjani izdelki se uporabljajo tudi v strojništvu. Element "voziček" 18B je dokaz za to.