Vse o snežnih frezah

Snežne blokade so običajna stvar za ruske zime. V zvezi s tem postaja vse bolj priljubljena oprema za odstranjevanje snega, tako avtonomna kot nameščena. Katere vrste snežnih plugov obstajajo danes in kako izbrati model ročnega snežnega pluga zase, bomo razmislili spodaj.

Glavna delitev snežnih frez je narejena glede na vrsto delovnega cikla:

• enostopenjski, s kombiniranim delovnim ciklom, to je, da razčlenitev snežnih mas in njihov prenos izvaja ista enota;
• dvostopenjski, z razdeljenim delovnim ciklom - snežni plug ima dva ločena delovna mehanizma, odgovorna za razvoj snežnih zamaškov in njihovo čiščenje z odmetavanjem snežne mase.

Prednosti enostopenjskih snežnih frez:

• kompaktnost in povečana okretnost naprave;
• večja hitrost gibanja.

Pomanjkljivost takih strojev je relativno nizka produktivnost.

Enostopenjski snežni plugi vključujejo rotacijske pluge in snežne freze. Prvi se običajno uporabljajo za čiščenje cest pred snežnimi zameti.V mestih jih je mogoče uporabiti za čiščenje pločnikov in manjših ulic. S povečano gostoto snežnih blokad se štejejo za neučinkovite.

Snežne freze za frezanje ali plug so bile priljubljene v šestdesetih letih 20. stoletja. Načelo njihovega delovanja je bilo nekoliko drugačno od analogov rotacijskih plugov: metalni rotor je zamenjal freza, ki je zaradi rotacijskega momenta rezala snežno maso in jo prenašala v vtičnico. Toda številne pomanjkljivosti te vrste tehnologije so hitro zmanjšale priljubljenost takšnih strojev in "zapustili so dirko".

Dvostopenjski tip snežnih plugov vključuje polže in rotacijske rezkalne enote. Glavna razlika med njima je v zasnovi podajalnega mehanizma, ki reže snežno maso in jo dovaja snežni frezi.

Rotorski snežni plugi so trenutno zelo priljubljeni v Rusiji. Obešajo jih na avtomobile in tovornjake, traktorje in specialna podvozja. Namenjeni so grabljenju snežnih jaškov, ki so jih zapustili drugi tipi snežnih plugov, in nalaganju snežne mase v tovorna vozila s posebnim žlebom. Uporabljajo se za odstranjevanje snega tako v mestu kot na avtocestah ter na vzletno-pristajalnih stezah letališč in letališč.

Prednosti polžastih snežnih frez:

• visoka učinkovitost pri delu z globoko in gosto snežno odejo;
• izmet obdelanega snega na velike razdalje.

Toda ta vrsta ima tudi slabosti:

• visoka cena;
• velike dimenzije in teža;
• počasno gibanje;
• delovanje samo v zimskih sezonah.

Polžaste snežne freze delimo na enomotorne in dvomotorne.Pri enomotornih modelih tako premikanje kot delovanje priključkov snežnih plugov poganja en motor. V drugem primeru je nameščen dodaten motor za napajanje snežnega pluga.

Glavne pomanjkljivosti dvomotorne zasnove rotacijskih polžev vključujejo naslednje točke.

• Neracionalna uporaba moči glavnega motorja šasije. Pri predvideni uporabi je učinkovitost manjša od 10%, dolgo časa je hitrost manjša od nominalne vrednosti. To vodi do zamašitve zgorevalne komore, injektorjev in ventilov s produkti zgorevanja mešanice goriva, kar posledično vodi do prekomerne porabe goriva in pospešene obrabe motorja.
• Križna razporeditev motornih pogonov. Motor, ki poganja mehanizem snežne freze pred kabino, je nameščen na zadnji strani stroja, glavni motor, ki zagotavlja gibanje opreme, pa je nameščen spredaj.
• Znatne obremenitve sprednje osi v načinu vožnje. To lahko privede do okvare mostu, da bi preprečili takšne okvare za polžne stroje, je določena omejitev hitrosti do 40 km / h.

Namen frezalno-rotorskih snežnih plugov se ne razlikuje od rotacijskih polžev – sposobni so odstraniti strnjene snežne mase, ki jih nato odmetavajo do 50 m stran ali nalagajo v tovorna vozila. Snežni plugi z rezkalnim rotorjem so lahko nameščeni in avtonomni.

Snežne freze z rezalnim rotorjem lahko odstranijo snežne zamete do višine 3 m. Takšno opremo za odstranjevanje snega je mogoče namestiti na različne vrste prevoza: traktor, nakladalnik, avtomobil ali posebno šasijo, pa tudi na roko manipulatorja.

Danes je na trgu veliko vrst snežnih frez.

na primer model Impulse SR1730 izdelan v Rusiji ima delovno širino čiščenja snežne odeje 173 cm, z maso 243 kg. In Impulse SR1850 je sposoben očistiti pas širine 185 cm pri približno 200 m3/h, teža naprave je že 330 kg. Montirana rotacijska freza SFR-360 zajema širino 285 cm s kapaciteto do 3500 m3/h in je sposobna odmetavati obdelano snežno maso na razdaljo do 50 m.

Če vzamemo vrtljivi vijačni mehanizem slovaške proizvodnje znamke KOVACO, potem se širina čiščenja giblje od 180 do 240 cm, masa enote je od 410 do 750 kg, odvisno od konfiguracije. Razdalja izmeta odpadnega snega je do 15 m.

Snežna freza KFS 1250 ima težo 2700-2900 kg, medtem ko se širina zajemanja snega giblje od 270 do 300 cm, sposoben je metati sneg na razdaljo do 50 m.

GF Gordini TN in GF Gordini TNX čistijo cono širine 125 oziroma 210 cm, sneg odmetavajo na razdaljo 12/18 m.

Mehanizem rezkalnega rotorja "SU-2.1" izdelan v Belorusiji, lahko predela do 600 kubičnih metrov snega na uro, medtem ko je širina delovnega traku 210 cm.

Italijanska snežna freza F90STi prav tako spada v vrsto rezkalnega rotorja, teža aparata je 13 ton. Odlikuje ga visoka produktivnost - do 5 tisoč kubičnih metrov na uro s hitrostjo čiščenja do 40 km / h. Širina obdelovalnega traku je 250 cm, uporablja se za čiščenje vzletno-pristajalnih stez letališč.

Beloruski snežni plug "SNT-2500" tehta 490 kg, zmore obdelati do 200 kubičnih metrov snežne mase na uro pri delovni širini 2,5 m Odpadni sneg se meče na razdaljo do 25 m.

Snežna freza model LARUE D25 se nanaša tudi na visoko zmogljive naprave - lahko obdela do 1100 m3 / h s širino delovnega območja 251 cm Masa naprave je 1750 kg, razdalja odmetavanja snega je nastavljiva od 1 do 23 m.

Navedene tehnične lastnosti so zgolj orientacijske in se lahko kadarkoli spremenijo na željo proizvajalca, zato pri izbiri modela snežne freze pozorno preberite navodila in tehnične lastnosti predlaganega nakupa.

Za ATV lahko izberete dve vrsti priključkov za snežne pluge: rotacijske ali z rezilom. Prvi tip je sposoben ne samo razvijati snežne zamete, temveč tudi metati sneg na stran na razdalji 3-15 m, odvisno od modela.

Prav tako je mogoče opozoriti, da so rotacijske snežne freze za štirikolesnike na splošno močnejše od modelov z rezilom, lahko razvijejo snežne blokade višine 0,5-1 m.

Kar zadeva snežne freze z rezili, lahko ločimo naslednje točke.

• Plugi so enodelni in dvodelni - za metanje snežne mase v eno ali dve smeri, fiksni - s fiksnim kotom zajemanja snega in vrtljivi - z možnostjo nastavitve kota zajemanja.
• Pri modelih za pospešeno odstranjevanje snega je zgornji rob rezila močno zavit.
• Okvir in sistem pritrditve sta lahko odstranljiva ali stalna. Najsodobnejši modeli so opremljeni s "plavajočim rezilom" - ko se pod snegom znajde trdna ovira, se rezilo samodejno premakne nazaj in dvigne.
• Za modele, namenjene za namestitev na štirikolesnik, je značilna minimalna mehanizacija, to je, da se raven rezila običajno nastavi ročno.

Kako deluje dvostopenjska snežna freza, si lahko ogledate v naslednjem videu.