Naprava in princip delovanja split sistema

Med klimatskimi napravami vseh vrst, ki so bile enkrat razvite in poznane potrošnikom, je največje povpraševanje po split sistemu. Je najbolj energetsko učinkovit in najtišji (notranji). V vsakdanjem življenju je nadomestil veliko bolj hrupne okenske klimatske naprave.

Razdeljeni sistem je zunanja in notranja enota, ki sta med seboj ločeni z zunanjo steno zgradbe ali strukture. Standardna oprema klimatskih naprav je kompresor, kondenzator, uparjalnik, ekspanzijski ventil in dva ventilatorja.

Kompresor je motor, ki poganja hladilno sredstvo skozi hladilno tuljavo v zunanji in notranji enoti. Njegov mehanizem, zaprt v ohišju, neprepustnem za zunanji zrak in vodno paro, ima tudi rezervoar, napolnjen s strojnim oljem, ki zmanjša trenje njegovih delov in stokrat zmanjša obrabo motorja. Obstajajo kompresorji, zgrajeni na batni ali drsni (spiralni) osnovi. Batni kompresorji stanejo bistveno manj kot spiralni kompresorji. Njihova zanesljivost je večkrat nižja - zlasti pri temperaturah do -20 stopinj.

Freonski kondenzator je sestavljen iz tuljave z radiatorjem, kjer mu utekočinjeni freon daje toploto, ki jo nato odvaja ventilator. Kondenzator se imenuje tudi radiator, na katerem se vodna para iz vpihovanja zraka spremeni v vodne kapljice. Voda se zbira v rezervoarju in nato po cevi odteka iz zunanje enote.

Komplet uparjalne enote vključuje tuljavo in radiator za notranjo enoto. V njem se tekoči freon spremeni v plinasto, s seboj odvzame toploto iz prostora. V zameno oddaja hlad, ki ga s pomočjo ventilatorja izpihne iz plošč hladilnika, ki so postale led.

Toplotni ekspanzijski ventil ali štiripotni ventil omogoča klimatski napravi preklop iz hlajenja v ogrevanje in obratno. pri čemer smer gibanja freona je obrnjena.

Če ne bi bilo ventilatorjev, bi bilo odvajanje toplote iz hladilnega telesa zunanje enote in kompresorja – kot tudi hladu iz notranje enote – izjemno počasno in neučinkovito. V najboljšem primeru bi se klimatska naprava pogosto ustavila, čemur bi sledila avtomatizacija. V najslabšem primeru bi hitro odpovedal zaradi pregrevanja kompresorja in prekrivanja ene od cevi freonskega grelnika s snežnim plaščem. Ventilator zunanje enote odvaja odvečno toploto zunanje enote. V notranji enoti ventilator razpihuje hlad, ki nastaja na radiatorju, v sam prostor.

V stare sovjetske in ruske okenske klimatske naprave je bilo poleg motornega kompresorja, tuljav z radiatorji, ventilatorjev in ekspanzijskih ventilov vgrajeno elektromehansko krmiljenje na osnovi termostatov, relejev in enostavnih tranzistorskih stikal. Tako kot pri starih hladilnikih pred 20 in več leti je elektromehanika uravnavala obremenitev ventilatorjev in kompresorja., kar jim preprečuje, da bi predelali več, kot bi smeli – in se hkrati pregrevajo.

V sodobnih klimatskih napravah se namesto relejev, močnih diod in tranzistorjev uporablja elektronska krmilna plošča na sodobnih odprtih mikrosklopih. Od elektromehanskega modula se razlikuje po prisotnosti procesorja. Iz mikročipa (pomnilnik samo za branje, ROM) preko RAM-a bere program, ki je "vdelan" v čipu ROM. Slednje ne le preprečuje preobremenitev glavnih komponent, ki so ključne za klimatsko napravo, temveč ji omogoča tudi delovanje v več načinih. Tako lahko potrošnik v nekaj sekundah prilagodi delovanje klimatske naprave svojim potrebam.

Rolete žaluzij notranje enote se spuščajo in dvigajo s pomočjo koračnega variabilnega motorja, ki je nanje povezan z dolgo (skoraj kot sama notranja enota) osjo. Upravlja ga gonilnik - ločena mini plošča, ki prejema tok iz napajalnika. To napetost pretvori v impulze izmeničnega toka - s številom faz, ki je enako številu samih navitij tuljave motorja, in poskrbi (z njeno pomočjo), da se zaklopi vrtijo okoli svoje osi pod želenim kotom.

Eden od termistorjev se nahaja na notranji enoti – na vstopu zraka, ki se vsesa v samo enoto. Nadzorni plošči sporoča dejansko temperaturo zraka v prostoru. Drugi je na kompresorju: če se kompresor, prašen in umazan od zunaj, pregreje, se klimatska naprava samodejno ustavi – in zažene šele, ko se motor popolnoma ali delno ohladi. V nasprotnem primeru se naprava izklopi, dokler lastnik ponovno ne vklopi klimatske naprave.

Tudi pri drugih motorjih (ventilatorji, motor za zavijanje žaluzij) so vgrajeni termični senzorji, kadar je model klimatske naprave eden najdražjih. Ko se motor nenehno nihajočih žaluzij pregreje - ali zaprašen ventilator zunanje enote - klimatska naprava takoj preneha delovati.

Vključuje LED ploščo in/ali majhen zaslon. V modelih stenskih split sistemov so to praviloma LED diode, ki prikazujejo delovanje klimatske naprave - "Omrežje", "Hlajenje", "Ogrevanje", "Sušenje", "Ionizacija", "Napaka" (ali " Nesreča"), indikacijske LED za temperaturo (če je nastavljena korak za korakom in ni točna do stopinje). V naprednih modelih vrstica LED nadomešča osvetljen zaslon, ki prikazuje temperaturo, način, stopnjo obremenitve in druge uporabne diagnostične podatke (če gre kaj narobe).

Nizkoproračunski modeli, kot so okenske klimatske naprave iz nedavne preteklosti, imajo stikalo za vklop in večpozicijsko koračno stikalo. Slednji imajo lahko položaje "Majhno hladno", "Večje hladno", "Prezračevanje" in "Ogrevanje". Namesto stikal so lahko gumbi – kot na daljinskem upravljalniku. Prednost te metode je enostavnost upravljanja. Pomanjkljivost je, da morate znova vstati, da pritisnete na gumbe ali zavrtite gumb za stikalo, kar starejšim ali bolnim ni vedno všeč. Dražji modeli so daljinsko vodeni.

Glavna naloga klimatske naprave je hlajenje zraka v prostorih v poletni vročini. Sodobne klimatske naprave so preraščene tudi z dodatnimi funkcijami, kot so:

• ogrevanje zraka v prostorih pozimi;
• čiščenje zraka v prostoru pred prahom, odstranjevanje vonjav (z uporabo finih ogljikovih filtrov);
• ionizacija zraka (obogatitev zraka v prostoru z negativnimi ioni, ki so koristni za zdravje);
• sušenje preveč vlažnega zraka.

V najnaprednejše modele klimatskih naprav so začeli vgrajevati miniozonizator - množilno vezje za ustvarjanje statične elektrike, ki ustvarja 60-80 kilovoltov. Pod vplivom koronske razelektritve se prosti kisik v prostoru spremeni v ozon, ki je v majhnih količinah koristen za človeka. Omogočanje in onemogočanje ozonizatorja se izvaja tudi programsko.

Kombinirani načini delovanja Najboljše in najdražje split klimatske naprave imajo naslednje:

• hlajenje z nizko hitrostjo ventilatorja ("majhen hlad");
• zračno hlajenje in sušenje;
• ogrevanje in sušenje;
• hlajenje z zračno ionizacijo;
• hlajenje, ionizacija zraka in ozonizacija;
• hlajenje in ozoniranje.

Proizvajalci redko združujejo na primer način sušenja, ogrevanja in ionizacije. Seznam načinov je lahko več kot ducat - vsi se preklopijo z daljinskim upravljalnikom.

Cikel delovanja katere koli klimatske naprave vključuje več korakov.

1. Plinasti freon vstopi v kompresor iz notranje enote, stisnjen na samo 3–5 atmosfer. Tlak freona mora biti do 20 atmosfer, tako da se prenese v tekoče stanje, v katerem hladilno sredstvo vstopi v zunanjo tuljavo. Tukaj se toplota freona že prenaša na radiator samega tokokroga. Odvečno toploto ventilator zunanje enote takoj odpihne v ozračje.
2. Utekočinjen, ohlajen freon v tokokrogu doseže regulacijski ventil za toploto, od koder izstopa v manjšo cev in se pošlje v notranjo enoto s temperaturo +15–+20 stopinj. Baker, iz katerega so izdelane cevi freonske poti in tuljave, prevaja toploto bolj aktivno kot medenina in jeklo.Da se mraz ne izgubi, je ta cev zanesljivo izolirana s penasto gumo ali penofolom, ki slabo prenaša toploto.
3. Ko pride do notranje enote, gre freon skozi priključek in vstopi v tuljavo z radiatorjem, podobnim tistemu v zunanji enoti. Freon izhlapi in popolnoma preide v plinasto stanje, kar zmanjša njegov delovni tlak na 3 atmosfere. Krogotok se ohladi na 0 stopinj in manj.
4. Nastali mraz takoj odpihne v zrak s pomočjo ventilatorja, ki črpa topel zrak iz prostora skozi vstopne reže v zgornjem delu notranje enote. Iz led radiatorja se zrak vpihuje v prostor skozi druge reže – prehaja med zavesami blok žaluzij. Njegova izhodna temperatura je 5–12 stopinj Celzija.
5. Ko odvrže mraz, freon obide tuljavo notranje enote, gre skozi njen izstopni priključek in se požene v bakreno cev večjega premera - že v plinastem stanju. In čeprav se sam freon segreje s toploto, odvzeto iz prostora, proizvajalec priporoča tudi pakiranje te cevi v toplotni izolator, ki preprečuje, da bi se freon segrel na temperaturo ulične toplote (do +58), preden doseže temperaturo. dovod kompresorja. To prihrani vir samega kompresorja, ki mu ni treba stisniti pregretega freona dlje in do 40 atmosfer. Potrošnik se znebi prevelike porabe denarja za elektriko.

Split sistem se izvaja v stenski, kanalski, stebrni, talni, multi-split in kasetno-stropni izvedbi. Zunanja enota je skupna, število notranjih enot se lahko razlikuje. Najtežja od vseh možnosti je kanalska klimatska naprava: zahteva namestitev zaprtih dovodnih in izpušnih kanalov, ki ne komunicirajo z ulico.Multi-split sistem potrebuje drevesno "pot" - tukaj zunanja enota deluje za več notranjih. Stebrne in talne klimatske naprave so nameščene na tleh v kotu, vendar se "pot" bistveno podaljša - zunanje enote ni mogoče obesiti na višino manj kot 2,5 m.

Vendar pa vsi split sistemi delujejo na enak način.

Nato si oglejte video o napravi in ​​principu delovanja split sistema.