Kode napak za pralne stroje Electrolux: dekodiranje, vzroki in odprava

Pralne stroje Electrolux odlikujeta zanesljivost in vzdržljivost. Vendar se tudi ta tehnika lahko pokvari. Razmislite o glavnih vrstah napak, njihovih vzrokih in rešitvah.

Sodobni modeli pralnih strojev Electrolux so opremljeni z funkcija samodiagnoze. To pomeni, da se v primeru okvare na zaslonu naprave izpiše koda napake. Koda je skrajšana navedba narave okvare, možnih vzrokov njenega pojava in možnosti za njeno odpravo. Pojav kode lahko signalizira manjše napake pri delovanju (na primer vrata lopute, ki niso tesno zaprta) ali resne okvare (izgorel motor).

Oglejmo si podrobneje, katere kode napak so možne med delovanjem pralnih strojev Electrolux in kaj pomenijo.

• Koda napake E10 ali E11 (odvisno od določenega modela pralnega stroja). Pojavi se, ko v kadi ni dovolj vode za pranje. Povedano drugače, vodostaj določen čas ni dosegel predpisanega minimuma.

• Napaka E13. Pojavi se, ko voda pušča v posodo stroja.

• Koda E20 ali E21. Pojavi se v načinu izpusta, če v določenem časovnem obdobju (10 minut) voda ni bila izčrpana iz rezervoarja.

• Napaka E23. Okvara triaka (krmilnega vezja) odtočne črpalke, ki se nahaja na elektronskem krmilniku.
• Napaka E24. Podobno kot prejšnji kraj izvora - elektronski krmilnik. Vendar se okvara nanaša na pomanjkljivost v krmilnem vezju triaka odtočne črpalke.

• Koda E31. Njegov videz na zaslonu kaže na okvaro senzorja tlaka.
• Koda E32. Napaka je tudi v senzorju tlaka, oziroma v kalibraciji tega senzorja.
• Koda E33. Pojavi se, ko pride do neravnovesja v delovanju senzorjev vodnega tlaka. Prvič, senzorji, ki so odgovorni za zaščito grelnih elementov, ko so vklopljeni brez nabora vode.

• Koda E34. Pojavi se, ko pride do neskladja med tlačnim stikalom in nivojem proti vrenju 2.
• Napaka E35. Označuje, da je nivo vode v rezervoarju previsok. To se običajno zgodi, ko je dosežen nivo prelivanja, ko je stikalo za nivo prelivanja odprto več kot 15 sekund.
• Napaka E36. Pojavi se, ko zaščitni senzor grelnega elementa odpove.
• Koda E37. Signal o okvari senzorja prvega nivoja vode.
• Napaka E38. Lahko kaže na težavo, kot je nezmožnost popravljanja razlike v tlaku ali zamašitev cevi tlačnega stikala.
• Napaka E39. Okvara senzorja nivoja pretoka

• Koda E40 ali E41. Zasveti na zaslonu, ko strešna vrata niso popolnoma zaprta. Zapiranje lahko moti perilo. Veliko manj pogosto govorimo o okvari ključavnice lopute in potrebi po njeni zamenjavi.
• Napaka E43. Spet povezano z ohlapnimi vrati lopute, vendar je to polomljena ključavnica. Ni ga mogoče popraviti in ga je treba zamenjati. Poleg tega se lahko ta koda napake prikaže, ko se triak pokvari.Njegova funkcija je zagotoviti delovanje ključavnice lopute, lokacija je digitalna plošča. Da bi razumeli, ali triac deluje, je dovolj, da uporabite multimeter.
• Napaka E45. Kršitev vezja, zaradi katere se izvaja delo triaka. Za odpravljanje težav se najprej pokliče vsak člen v tej verigi.

• Koda E50. Pod njim se skriva množica možnih napak. To je lahko kratek stik krmilnega triaka, okvara tahogeneratorja in sosednjih elementov. Če so ta vozlišča v dobrem stanju, je razlog verjetno v okvari ležajev, elektronskega krmilnika in vzvratne strani pogonskega motorja.
• Koda E51. Pojavi se ob okvari triaka pogonskega motorja.

• Napaka E52. Stroj izda to kodo, če ni signala iz tahogeneratorja, ki se nahaja na pogonskem motorju. Smiselno je tudi preveriti, da krmilna tuljava ne skoči iz celice.
• Koda E54. Napaka se pojavi, ko se zatakne en rele za vzvratno vožnjo motorja. Običajno se ta napaka odpravi z zamenjavo releja z novim.
• Koda E57. Napaka je povezana s tokom, ki presega 15A. Običajno se to zgodi, ko pride do težav z napeljavo (najprej se meri njen upor) ali ob okvari motorja.

• Napaka E60. Napaka, ki kaže, da je bila v hladilnem radiatorju dosežena temperatura 88 C in več. To pomeni, da gre za presežek najvišje možne temperature. Stroj se v tem primeru "zdravi" le z zamenjavo elektronske enote.
• Koda E61. Ta napaka ni prikazana v standardnem načinu delovanja, ampak je zaznana samo med diagnostičnim potekom. Označuje premalo (neprimerno za izbrani program pranja, segrevanje vode).Posredno je na prisotnost takšne okvare mogoče sumiti s poslabšano kakovostjo pranja.
• Napaka E62. Nastane pri prehitrem segrevanju vode. Običajno se to segreje na 88 C v manj kot 5 minutah. Napaka kaže na okvaro temperaturnega senzorja. Če je z njim vse v redu, je okvara posledica okvare grelnih elementov.
• Koda E66. Napaka releja grelnega elementa.
• Napaka E68. Označuje, da so indikatorji trenutnega uhajanja preseženi, kar je povezano s potrebo po popravilu motorja ali grelnega elementa ali zamenjavi nadzorne plošče.

• Koda E70. Ta koda označuje prekinitev v vezju senzorja temperature.
• Koda E85. Okvara krožne črpalke
• Napaka E90. Motnje komunikacije v krmilni in indikacijski plošči. Treba je oceniti stanje stika konektorjev - ali so oksidirani.
• koda eb0. Zasveti na zaslonu, ko napajanje v omrežju ni v skladu z obstoječimi predpisi. Odprava - uporaba stabilizatorjev napetosti. Podobno tej napaki eh0. Označuje prenapetost omrežja.

• Kode napak ef0, ef2, f20. Vse te težave so povezane z nezmožnostjo odvajanja vode zaradi zamašitve ali okvare cevi. Včasih je cev preprosto upognjena, kar povzroči prikaz napake.

Vsaka od kod napak ima razlog (in pogosteje kot enega) za pojav. Torej, koda napake E11 se običajno pojavi, ko se pokvari eden od dovodnih ventilov za vodo ali njegovo krmilno vezje na elektronskem krmilniku. To je najpogostejši, a ne edini razlog. Med drugim gre za nezadosten upor navitja ventila (norma je 3,75 Ω), nezadosten pritisk vode v vodovodnih ceveh in zamašitev dovodne poti vode.

Če pride do težav z odvajanjem vode (koda napake E21), je vredno preveriti uporabnost odtočne črpalke, prehodnost filtrov, cevi in ​​odtočne cevi. To so okvare in zamašitev teh elementov in komponent stroja, ki najpogosteje povzročijo tovrstno okvaro. Prav tako je smiselno preveriti napetost navitja odtočne črpalke (norma je 170 ohmov). Končno je lahko tudi vzrok za tovrstno napako okvara elektronskega krmilnika.

S presežkom časa odtoka je lahko povezan tudi Napaka EF1, vendar koda EF2 utripa kaže na povečano penjenje, katerega glavni vzrok je tudi zamašena odtočna cev. V tem primeru se izvor težave išče v odtočni cevi ali kanalizaciji, Smiselno je preveriti, ali je filter nad odtočno črpalko zamašen.

Vzroki za okvaro tlačnega stikala so predvsem zamašitev cevi, izpad električne energije in napake v programskih nastavitvah. Tlačno stikalo je odgovorno za celotno delovanje pralnega stroja, drugače se imenuje senzor vode in senzor napetosti. Zato okvara tega elementa vodi do pojava popolnoma drugačnih "simptomov" - prezgodnji začetek pranja, nezmožnost vklopa funkcije ožemanja perila.

Vzroki napake E40-E43 povezan z vrati lopute, ki niso tesno zaprta. To je lahko vdor ostankov, tujih predmetov v ključavnico. To je iskanje vzroka okvare se začne s tem območjem. Če je s ključavnico vse v redu, je lahko vzrok za te kode napak neporavnanost vrat. To pomeni, da so se vijaki v vijakih zrahljali, vrata so se "izmaknila", zato jih ni mogoče pravilno zapreti. Jasno je, da morate v tem primeru zategniti vijake z izvijačem in vrniti vrata v želeni položaj.

Včasih se lahko vzrok ohlapno zaprtih vrat skriva v napetostnih sunkih. To lahko preverite na preprost način - izključite pralni stroj iz električnega omrežja za 10-15 sekund in ga nato ponovno vklopite. Kot možnost poskusite ročno pritisniti vrata proti loputi z rokami in počakajte, da se na zaslonu prikaže značilen klik in ikona ključavnice.

Končno je lahko vzrok, da se vrata ne zapirajo tesno obraba delov stroja. V povprečju so vsi zasnovani za 5-letno življenjsko dobo. Motnje v delovanju motorja lahko prepoznate po pojavu napake E50 na zaslonu. Poleg tega je lahko vzrok njegovega pojava okvara releja, ležajev, odsotnost signala iz tahogeneratorja.

Ena izmed šibkih točk pralnih strojev je grelni element.. Eden najpogostejših vzrokov okvare grelnega elementa je nastanek vodnega kamna na njegovi površini. Vodni kamen ne prepušča toplote, to pomeni, da se grelni element začne pregrevati, segrevanje vode med pranjem pa je nezadostno.

Včasih grelni element, nasprotno, prehitro in močno segreje vodo. V tem primeru je kriv temperaturni senzor, ki ga je treba zamenjati. Tudi releji, ki nadzorujejo delovanje grelnega elementa, lahko odpovejo.

Torej, ena od pogostih težav je na zaslonu ni signalov, ko je naprava povezana z omrežjem. Preprosto povedano, na takšna dejanja se nikakor ne odziva. Najprej morate preveriti ali je v omrežju elektrika - Priključite druge naprave.

Če je vse v redu, preverite napajalni kabel in vtič. Če ugotovite poškodbo, je ne izolirajte, ampak zamenjajte. Vzrok je lahko tudi oksidacija kontaktov nadzorne plošče ali izgorelost prenapetostne zaščite ali njenih elementov.Odprava te vrste težave se začne z odstranitvijo zgornjega pokrova (samo odvijte vijake). Na steni boste videli filter. Ko izgori, bo oteklina opazna. V tem primeru filter je treba zamenjati. Če želite preizkusiti ključe, morate najprej odstraniti pladenj, nato pa bodo vidni gumbi (za modulom).

V primeru težav pri zajemu in odvajanju vode je najprej treba narediti zaprite zaporni ventil in odvijte cev iz ohišja. Za njim najdemo filter, ga odstranimo in speremo pod vodo, enako je treba storiti s cevjo. Smiselno je takoj razstaviti zadnji pokrov in z multimetrom preveriti sesalni ventil, ki se nahaja za njim (norma je 2-4 ohma).

Če voda ostane v rezervoarju, očistite tudi odtok. Najdete ga za vrati, ki se nahajajo na dnu stroja (s sprednje strani). Ko odprete ta vrata, boste videli filter, ki ga morate odviti. Pozor, v tem trenutku bo voda pritekla iz luknje, zato morate takoj pripraviti krpe in vedra. Po odvijanju filtra se opere, kot tudi prostor, ki ga zapira.

Če je boben začel slabo vrteti perilo in stroj močno vibrira, Preverite napetost pogonskega jermena. Če želite to narediti, odvijte zadnjo ploščo naprave. Če je jermen odpadel, se to takoj vidi, samo vrnite ga na mesto (na jermenico motorja). Če je jermen obrabljen, ga je treba zamenjati. Pri strojih s klasičnim motorjem bo morda treba zamenjati ščetke. Preveriti morate njihove grafitne palice (odstranite jih iz ohišja tako, da odklopite kontakte).

Oglejte si videoposnetke na to temo.