Jermen za pralni stroj Samsung: značilnosti, delovanje in zamenjava

Jermen v pralnem stroju je njegov pomemben del, ki zagotavlja vrtenje bobna zaradi dejstva, da ga povezuje z motorjem stroja. Vendar pa zaradi dejstva, da je ta del izpostavljen velikim obremenitvam, zlasti med centrifugo, pogosto ne uspe. Zamenjava jermena v pisalnem stroju Samsung je popravilo srednje zapletenosti in z njim se lahko ukvarjate tudi brez stika s strokovnjakom.

Če pogledate notranjost popolnoma novega pralnega stroja in ste pozorni na pogonski jermen, boste to opazili ima srednjo napetost. Če je zrahljan, bo pogosto zdrsnil po jermenicah elektromotorja in bobna, kar pomeni, da se bo koeficient koristnega momenta zmanjšal. Če nasprotno povečate napetost jermena, na primer z nakupom krajše zamenjave zanj, se bo učinkovitost seveda povečala.vendar pa se bo njegova življenjska doba zaradi prevelike obremenitve močno zmanjšala.

Pomemben parameter je tudi gostota. Na tej podlagi obstajata samo dve vrsti pasov - elastični in togi. Prvi so bolj primerni za nove pralne stroje. Dobro se raztegnejo in s tem izboljšajo oprijem med rezervoarjem in motorjem. Vendar jih ni mogoče prilagoditi.

Togi jermeni za pralne stroje se skoraj ne raztegnejo, zato boste morali, ko so nameščeni, spremeniti položaj motorja. Vendar je to nemogoče narediti na novih strojih, kar pomeni, da je ta vrsta traku primerna samo za staro opremo.

Pasovi za pralne stroje so izdelani iz poliuretana ali gume. Gumijasti pasovi so veliko močnejši od poliuretanskih, vendar slednji zagotavljajo veliko večji faktor raztegljivosti. Poleg tega jih je enostavno namestiti in odstraniti. Toda v smislu življenjske dobe znatno izgubijo gumijaste pasove.

Obstajajo pasovi v obliki črke H in J. Razlikujejo se po obliki.

Poleg vsega tega lahko vse pasove za stroje Samsung razdelimo na dve vrsti.

• Klin. Uporabljajo se za tiste stroje, v katerih je asinhronski motor. V preseku je trak trapez. Ti pasovi so precej elastični, a hkrati trpežni zaradi svoje gostote. Za tuje stroje se uporabljajo jermeni s prerezom 3L, za tiste, proizvedene v Rusiji, pa z odseki A in Z.
• Poliklinika. Takšni jermeni so primerni za avtomobile s kolektorskim tipom motorja. V prerezu tega pasu so vidni klini. Običajno se njihovo število giblje od 3 do 9. Te pasove odlikuje njihova vzdržljivost, fleksibilnost in visoka uporabna rotacija.

Za pogon pralnega stroja je jermen del, zahvaljujoč kateremu lahko oprema opravlja eno svojih glavnih funkcij - vrtenje bobna. Raztegnjen je med vrtljivim delom elektromotorja in osjo bobna, ki ju povezuje v eno vezje.

Ko se motor med pranjem začne vrteti, se z njim premika tudi jermen in s tem boben. In tudi jermen upočasni vrtenje bobna, če je tak ukaz prišel s krmilne plošče, na primer na koncu faze vrtenja.

Po začetku pralnega cikla motor pralnega stroja prejme ukaz, da se začne vrteti z določeno hitrostjo v eno ali drugo smer. Jermen prenese ta navor motorja na boben, ki se začne vrteti. Ni skrivnost, da je pas v tem času pod ogromnim stresom.

Če vam pogonski jermen v pralnem stroju prvič odpade, to ne pomeni nujno, da je v okvari. Mogoče ste samo preobremenili avto in ne prenese tolikšnega trenja. V tem primeru ga ni treba spreminjati.

Toda če se težave z njim pojavljajo redno, je to lahko znak za začetek popravil. Do okvar pogonskega jermena lahko pride na več načinov.

1. Lastnik nenehno preobremeni rezervoar. To je najpogostejši vzrok za zlom jermena v pralnem stroju. Tudi če proizvajalec deklarira maksimalno težo perila 5 kg, to ne pomeni, da je stroj sposoben stalno delati s takšno obremenitvijo.Zaradi takega neprevidnega delovanja pas pogosto odleti in se hitro raztegne.
2. Zlomljen boben. Jermenica je precej veliko kolo, ki se nahaja za bobnom. Kljub enostavnosti je najšibkejši člen v sistemu. Težave z njim se kažejo kot počasno ali sunkovito vrtenje bobna.
3. Poškodovani ali deformirani ležaji. Zvijanje bobna ni pogosta, a resna težava. Lahko ga povzročita samo dve stvari. Prva je obraba tesnil, zaradi katere lahko voda pride v mehanizem, deli pa rjavijo. Drugi je dolgoročna uporaba tehnologije. Ker ležaj ne more zagotoviti normalnega gibanja jermenice, jermen preprosto zdrsne vzdolž njega, kar pomeni, da se bolj obrabi. Ta razlog je mogoče zaznati s stalnim zvokom, trkanjem, škripanjem iz pralnega stroja med delovanjem.

Če ugotovite, da je jermen na vašem pralnem stroju okvarjen, ga obvezno preverite, ali je poškodovan. Če ima luknje, odrgnine, če je popolnoma strgano, ga ne poskušajte popraviti, ampak ga takoj zamenjajte. Ne uporabljajte pralnega stroja s pokvarjenim delom, saj lahko med delovanjem poškoduje druge dele, tako da se zaplete med gibljive dele.

Odstranite zadnjo ploščo, da pridobite dostop do zadnjega dela stroja. Pri nekaterih modelih je morda treba odstraniti zgornji pokrov.

Ko pridobite dostop, bodite pozorni na pas. Napeta mora biti med vretenom motorja in jermenico bobna. Če ga želite odstraniti, povlecite enega od prostih robov proti sebi in zavrtite jermenico bobna. Gumica bo zlahka zdrsnila.

Primerjajte utore na novem jermenu in jermenici motorja. Biti morajo enake oblike. Potisnite del na motor in začnite ovijati okoli jermenice bobna. Počasi ga obračajte, medtem ko držite za trak, da ostane buden. Zaradi polnega obrata mora del popolnoma pasti na svoje mesto. Prepričajte se, da vse deluje pravilno, tako da obrnete boben za nekaj obratov - elastika se ne sme zlomiti ali deformirati.

Zdaj lahko postavite zadnjo ploščo na svoje mesto, popravilo je končano.

Menjava pogonskega jermena v pralnem stroju Samsung je enostavna. Če to storite sami, boste pri delu mojstra prihranili od 500 do 1000 rubljev. In s pravilno in skrbno uporabo bo treba ta postopek ponoviti šele po nekaj letih.

Za zamenjavo jermena in amortizerjev na pralnem stroju Samsung glejte spodaj.