Vse o pritrditvi špirovcev na Mauerlat

Vsebina
  1. Osnovna pravila
  2. Pregled vrst podpornih vozlišč
  3. Kaj pritrditi?
  4. Kako namestiti?

Zanesljivost strešne konstrukcije je pogosto v celoti odvisna od pravilne namestitve celotnega nosilnega mehanizma. In glavni deli takšnega mehanizma bodo špirovci. Sama konstrukcija je običajno sestavljena iz tako imenovanih špirovskih nog, ki so podpora za različne dodatne dele, med katerimi so stranski nosilci, oporniki, nosilci, podaljški in prečke. Špirovske noge so običajno povezane na vrhu na grebenski nosilec, spodnji deli pa morajo biti nameščeni na močnostno ploščo.

Oglejmo si podrobneje, kako so špirovci pritrjeni na Mauerlat in kakšne so možnosti za pritrditev nosilcev.

Osnovna pravila

Če govorimo o osnovnih pravilih, pri namestitvi takšnega sistema, potem je treba upoštevati naslednje vidike.

  • Pri uporabi vijakov in čepov je potrebno podnje položiti podložke. Takšni ukrepi bodo omogočili znatno povečanje trdnosti povezave katere koli špirovske noge.
  • Za pritrditev špirovcev na Mauerlat se uporabljajo posebni pritrdilni elementi - vogali. Pritrjeni so z ustreznimi vijaki ali žeblji.
  • Rez špirovca ​​na Mauerlat se ustvari za 25 odstotkov njegove debeline. Bolje bi bilo, da ne bi uničili celovitosti lesa, ker bo moral prenesti precej resne obremenitve. Za mehanizem visečega tipa se običajno uporablja bolj tog tip pritrdilnega elementa.
  • Pri nameščanju špirovcev na stene iz gaziranega betona ali opeke je treba palice pritrditi na Mauerlat z drsnimi pritrdilnimi elementi.. Takšna rešitev bo izjemno priljubljena pri mehanizmih z masivno streho. Na primer, za štirikapno streho.
  • Pritrditev Mauerlata in špirovcev s pomočjo samoreznih vijakov in žebljev ne omogoča vedno doseganja visokokakovostnega rezultata. Da bi bila povezava res zanesljiva, lahko vzamete kovinski vogal z več luknjami na letvicah.

Obstaja nekaj pravil za dobro pritrditev špirovcev na Mauerlat.

  • Vsak kovinski pritrdilni element mora varno in učinkovito pritrditi vse potrebne elemente.
  • Dimenzije rezov je treba dobro izmeriti. Pritrdilni elementi bodo najbolj kakovostni, če njihova globina znaša vsaj 1/3 debeline lesa. To običajno velja za material z dimenzijami 15 x 15 centimetrov ali več.
  • Globina reza v špirovce ne sme biti večja od 25% širine desk. Tak vozel se pogosto uporablja za obešanje nog, zato zahteva dodatno pritrditev s kovinskimi vogali.
  • Za povezavo vseh lesenih delov, razen sornika, potrebujete tudi posebno kovinsko ploščo ali podložko. Takšni elementi vam omogočajo, da ne utopite glave pritrdilnega elementa v les, kar bo preprečilo oslabitev strukture.
  • Ne smete uporabljati samo žebljev ali samoreznih vijakov, ker bo zanesljivost takšne pritrditve nizka.. Bodite prepričani, da jih okrepite s ploščami, vogali in drugimi kovinskimi elementi.
  • Če ima strešni material veliko maso, potem morate uporabiti ne glede na vrsto nosilnega mehanizma drsni sklepi.

Naslednja točka je izbira pravilne razdalje med žarki. Običajno se izračuna iz prostora med blokovnim odsekom, podpornimi točkami in strešno shemo.

Ampak, če obstajajo težave s tem, potem ga lahko izračunate v skladu s SNiP, ki vsebuje zahtevane izračune.

Pregled vrst podpornih vozlišč

Zdaj pa poskusimo ugotoviti, katera so vozlišča, ki se opirajo na Mauerlat. Upoštevajte, da bo pregled opravljen v skladu z naslednjimi merili:

  • vrsta zaustavitve;
  • vrsta povezave;
  • prisotnost ali odsotnost rezov.

Po vrsti povezave

Če govorimo o povezovalnih metodah, potem je treba razumeti, da bodo v primeru železnih povezav vozlišča toga in se ne bodo premikala na noben način. Hkrati ima les veliko mehkobo in dinamičnost. Ta material se lahko deformira, nabrekne in razpoka. Zato strokovnjaki priporočajo izdelavo podpornih vozlov, pri čemer upoštevajo možnost spreminjanja oblike drevesa. Podobna vozlišča imajo lahko povezave z različno mobilnostjo.

  • Nič. Takšno pritrjevanje bo togo na 2 straneh, stičišče spojnih elementov pa bo tesno. Seveda je vsaka mobilnost tukaj preprosto izključena.
  • S prvo stopnjo mobilnosti. V tem primeru je možno vrtenje žarka v krogu.
  • Z drugo diplomo. Možno je ne le krožno vrtenje, ampak celo premikanje. Tukaj bo pravilno namestiti sani ali posebne drsnike.
  • tretje stopnje. Tukaj je možno vsako gibanje - vodoravno, navpično in krožno.

Dodati je treba tudi, da je treba za vozlišče s kakršno koli mobilnostjo uporabiti vsaj nekaj možnosti pritrditve.

Na primer, lomljene deske je treba dodatno pritrditi z notranje strani z nosilnim tramom, dinamične spoje pa je treba okrepiti s posebnimi jeklenimi vogali in sorniki.

Po vrsti postanka

Glede na to merilo je mogoče razlikovati med različicami mehanizmov:

  • večplastna;
  • visi.

Prva kategorija ima poleg nosilnih sten eno ali več podpornih točk. Zaradi tega del obremenitve s sten, ki se nahajajo ob straneh, izgine. Nato se kot sekundarni nosilci uporabljajo stranski nosilci in "babice", ki podpirajo greben in so pritrjeni na stropne tramove. In sami tramovi bodo hkrati izvedli zategovanje konstrukcije, ki tudi prenaša nekaj obremenitve s špirovskega mehanizma na stene nosilnega tipa.

Ta različica špirovcev je pritrjena na Mauerlat, običajno z uporabo drsnih spojev. Lahko se premikajo, ko se stene deformirajo ali zgradba sedi, kar omogoča, da ostane streha popolnoma nedotaknjena. To bo še posebej pomembno pri novogradnjah, saj se bo vsak na novo zgrajeni objekt pod vplivom temperaturnih nihanj in premikov tal zagotovo skrčil.

Druga kategorija špirovcev je dobila ime zaradi odsotnosti kakršnih koli drugih podpor, razen para nosilnih sten na straneh. To je v resnici tak sistem, kot je, visi nad notranjim prostorom stavbe. Potem bo obremenitev iz konstrukcije okvirja padla na Mauerlat.

Za pritrditev te vrste špirovcev se uporabljajo togi pritrdilni elementi, kjer ni svobode gibanja, ker ima okvirna konstrukcija le nekaj referenčnih točk.Ta špirovski mehanizem je distančnik, saj izvaja resen pritisk na stene.

Za manjšo obremenitev sten stavbe, različne dodatni elementi, kar vam omogoča, da mehanizem potegnete na grebensko palico in enakomerno porazdelite pritisk na stene. Če ne uporabljate dodatnih elementov, bo konstrukcijska zanesljivost veliko vprašanje.

Zaradi prisotnosti rezov

Za drsno povezavo na nosilcih ni treba rezati. Tu bo zadostoval navaden kotiček. običajno, podobna metoda se ne uporablja na poševni strehi, ampak se uporablja za pokrivanje štirikapne strehe z ne prevelikimi razponi.

Za pridobitev zanesljivega nosilnega vozlišča lahko pilite podporo ali oblikujete blokirni zob. Vložek je izdelan na špirovski nogi na 25% debeline izdelka. Upoštevajte, da obstaja več načinov za ustvarjanje reza ali rane:

  • togo pritrjevanje - tukaj se dela za stiskanje notranjega dela žarka, ki je nosilec;
  • premično pritrjevanje - dobimo ga, če na zunanji strani lesa naredimo izrez.

Ne morete ničesar rezati, ampak naredite tako vztrajen žarek, ki je pribit na žarek. Še ena točka - nekaj je treba rezati ne na Mauerlatu, ampak na špirovskih nogah. Izrezi na Mauerlatu bodo povzročili znatno oslabitev strukture.

Prav tako ne morete uporabiti razrezov. Toda potem bo vsaka špirovska noga s žrebico, kar vam bo omogočilo, da ustvarite izhod za previs venca.

Kaj pritrditi?

Do danes ni soglasja o tem, kateri pritrdilni elementi bodo najboljša rešitev za povezovanje takšnih struktur.Toda nihče ne pritrdi takšnih elementov s sponkami, plošče pa se uporabljajo le pri ustvarjanju določenih vrst povezav. In ni vedno tako. Najpogosteje se uporabljajo žeblji in vijaki. Vsak od teh pritrdilnih elementov ima svoje prednosti in slabosti.

Za izdelavo nosilnega mehanizma se uporabljajo pocinkani samorezni vijaki, ki niso podvrženi koroziji. Privijačijo se zelo enostavno. Tudi preprost izvijač bo deloval za to. Njihova pomanjkljivost bo dolga odstranitev, če je treba strukturo iz nekega razloga razstaviti.

Radi delajo z žeblji, ker so različnih velikosti, za zabijanje pa potrebujete le kladivo. Za pritrditev špirovcev je najbolje uporabiti posebne zarezane žeblje, ki vam omogočajo, da ustvarite najkakovostnejšo povezavo z lesom.

Mimogrede, če govorimo o nohtih, so v zadnjem času postali zelo priljubljeni nagubani pocinkani žeblji. Optimalno je uporabiti modele, ki so 3-5 milimetrov večji od debeline lesa.

Kako namestiti?

Zdaj pa se pogovorimo o tem, kako so položeni špirovci. Njihova namestitev se začne z namestitvijo Mauerlat. Vodilo je treba pritrditi na stene z nosilnimi vijaki. Pritrditev špirovcev na Mauerlat se izvede po naslednjem algoritmu.

  • Najprej potrebujete ustvarite predlogo za oblikovanje špirovske noge, ki jih nameravate prejeti. To je zelo enostavno narediti, saj bo dovolj le, da plošče enake dolžine povežete z žebljem.
  • Nastala struktura naj pritrdite, kje bodo mesta za pritrditev špirovskih nog. Po tem morate vse popraviti v položaju "škarje" z drugo ploščo, ki bo potekala vzporedno s stropom tramov. To bo omogočilo fiksiranje kota konstrukcije.
  • Zdaj ustvarimo drugo predlogo. Vendar mora biti izdelan iz vezanega lesa. Njegova uporaba bo omogočila določitev velikosti rezanja žarkov na točkah podpore na Mauerlatu.
  • Prej ustvarjene šablone je treba uporabiti za izdelavo namestitvenih rezov, da se palice povežejo pod zahtevanim kotom. To bo ustvarilo tako imenovani truss truss.
  • Kmetije je treba dvigniti na streho in pritrditi na Mauerlat. Začeti morate z namestitvijo struktur okoli robov. Po tem se v zgornje predele nosilcev zabije žebelj in potegne vrvica. Vrv bo služila kot svetilnik za namestitev naslednjih struktur te vrste. Preostale nosilne konstrukcije je treba namestiti na izračunani razdalji, vendar ne manj kot 600 milimetrov med sosednjimi stropi tipa žarkov.

Vse o pritrditvi špirovcev na Mauerlat v spodnjem videu.

brez komentarja

Komentar je bil uspešno poslan.

Kuhinja

Spalnica

Pohištvo