Spiralno zaviti kanali

Spiralni kanali za navijanje so visoke kakovosti. Dodelite po modelih GOST 100-125 mm in 160-200 mm, 250-315 mm in druge velikosti. Prav tako je potrebno analizirati stroje za izdelavo okroglih spiralnih kanalov.

Tipičen spiralno zavit kanal je polnopravni analog pravokotnih modelov. V primerjavi z njimi je hitrejša in lažja za namestitev. Standardni material je pocinkano jeklo. Kot prirobnice se uporabljajo varjeni in ravni vogali. Debelina materiala ni manjša od 0,05 in ne večja od 0,1 cm.

Spiralno naviti modeli imajo lahko nestandardno zasnovo po dolžini. V nekaterih primerih je to zelo praktično. Znotraj okrogle cevi je zrak enakomerno porazdeljen.

Takšni zračni kanali so izdelani iz nerjavečega jekla ali bolje rečeno iz pocinkanega traku. Postopek izdelave se je zelo dobro obnesel. Zagotavlja trdnost in togost nastalih izdelkov. Trakovi so pritrjeni s posebno ključavnico.Takšna ključavnica je nameščena strogo vzdolž celotne dolžine kanala, kar zagotavlja zanesljivo in togo delovanje.

Ravni odseki so tipične dolžine 3 m, po potrebi pa se izdelajo kanalski segmenti do 12 m. Stroji za izdelavo okroglih zračnih kanalov uspešno delajo s črnim, pocinkanim in nerjavnim jeklom. Dolžina surovcev je od 50 do 600 cm, njihov premer pa se lahko giblje od 10 do 160 cm; pri nekaterih modelih lahko premer doseže 120 ali 150 cm.

Spiralni navijalni stroji posebne moči se uporabljajo za izdelavo zračnih kanalov za industrijske objekte. Premeri cevi so lahko v tem primeru do 300 cm, debeline sten v posebnih situacijah do 0,2 cm, numerično krmiljenje zagotavlja popolno avtomatizacijo procesa.

Vmesnik sodobnega stroja je precej preprost. Ne zahteva temeljitega preučevanja značilnosti tehnologije. Rezanje in zvijanje sta zelo učinkovita. Stroški pločevine so zagotovljeni samodejno. Metodologija je približno naslednja:

• na sprednjih konzolah postavite zalive s kovino z določeno širino;
• prijemala stroja pritrdijo robove materiala;
• nadalje, isti prijemi začnejo odvijati zvitek;
• jekleni trak se poravna z uporabo cilindričnih vpenjal;
• poravnana kovina vstopi v rotacijski aparat, ki zagotavlja razporeditev zaklepnega roba;
• trak je upognjen;
• obdelovanec je prepognjen, tako da dobimo ključavnico;
• nastale cevi se odložijo v sprejemni pladenj, pošljejo v skladišče delavnice, od tam pa v glavno skladišče ali neposredno v prodajo.

Glavne dimenzije okroglih zračnih kanalov, katerih jeklo najpogosteje ustreza GOST 14918 iz leta 1980, so določene na podlagi praktičnih odtenkov. Običajni premer je lahko:

• 100 mm;
• 125 mm;
• 140 mm.

Obstajajo tudi izdelki s prerezom 150 mm ali 160 mm. Po želji lahko naročite večje - 180 in 200 mm ter 250 mm, 280, 315 mm. Toda tudi to ni meja - obstajajo tudi modeli s premerom:

• 355;
• 400;
• 450;
• 500;
• 560;
• 630;
• 710;
• 800 mm;
• največja znana velikost je 1120 mm.

Debelina je lahko:

• 0,45;
• 0,5;
• 0,55;
• 0,7;
• 0,9;
• 1 mm.

Spiralni zračni kanali so potrebni predvsem za ureditev prezračevalnih in klimatskih sistemov. Bodite prepričani, da upoštevate značilnosti, povezane z izračunom potrebnih parametrov. Takšnih cevovodov ni mogoče uporabiti za pnevmatsko pošto in v aspiracijskih kompleksih. Za osnovo se običajno vzamejo bradavice. To je veliko bolj kompaktno kot pri uporabi prirobničnih ali bandažnih sistemov.

Shema polaganja je izbrana posamično. V skladu z njim se določi potrebno število elementov in poraba priključnih delov. S postavitvijo pritrdilnih elementov zagotovijo pritrditev cevi med nadaljnjim delom. Same zračne kanale je treba sestaviti čim bolj tesno. Ko je namestitev in montaža končana, se sistem testira.

Ravni odseki se zbirajo samo z metodo nastavkov. Vsak nastavek je prevlečen s plastjo tesnilne mase na osnovi silikona, nastavki pa so pritrjeni s posebnimi spojkami. Ne dovolite, da se cev povesi za več kot 4% po celotni dolžini.

Oblikovani elementi so nameščeni ne le s pomočjo sklopk, temveč tudi z vključevanjem sponk. Vsaka objemka mora biti opremljena z elastičnim tesnilom.Korak med nosilci vzmetenja je treba vzdrževati čim bolj strogo.

Obstajajo tudi druge tankosti:

• povojna povezava se izvede hitro, vendar ne omogoča doseganja popolne tesnosti;
• najbolj profesionalna povezava s kombinacijo čepa in profila;
• zračni kanali, izolirani s toplotnoizolacijskimi ali zvočno izoliranimi materiali, morajo biti pritrjeni na lasnico in prečko;
• Vse pritrdilne točke so opremljene z gumijastimi tesnili za zmanjšanje hrupa in vibracij.